本报讯（通讯员付丙祥朱德超记者王茸）昨天记者从南京交警高速十一大队获悉，交警通过分析近期交通事故成因，发现随着夏季到来，由“犯困”引发的事故随之增多。今年5月以来，在常合高速上发生的58起交通事故中，就有21起因“犯困”导致，占比近四成。
5月4日凌晨5时许，常合高速马鞍山方向187公里处，一辆白色起亚轿车行驶得好好的，突然方向往左边的中间护栏偏去，紧接着又一个急转向，翻着跟头冲出高速公路护栏，冲进了右侧树林，撞在一棵树上。10分钟后，交警高速十一大队民警发现了事故车，并展开救援。伤者刘某在被送往医院途中有气无力地对民警说：“当时我太困了。”这成了他在世的最后一句话，刘某最终抢救无效死亡。
6月15日凌晨1时，常合高速南京段往马鞍山方向200公里处，一辆小车突然撞上护栏。驾驶员腰部扭伤，手臂多处擦伤；小车受损严重，3个轮胎爆了，另一个不翼而飞。面对交警，驾驶人解释当时自己开车犯困，方向盘失控，把车开翻了。
无独有偶，35分钟后，常合高速常州方向186公里处又发生一起大货车翻车事故。驾驶员小李告诉交警，他认为自己年纪轻、精力旺盛，虽然已连续开了4小时车，但还想一口气开到无锡，没想到开着开着竟然睡着了，等反应过来为时已晚。
据交警高速十一大队统计，5月以来，在S38常合高速南京段共发生58起交通事故，其中竟有21起事故因“犯困”引发。
相关交警解释，开车易犯困有多种原因，如驾车前吃得太饱、音乐过于舒缓、前一天晚上没休息好等。此外，高速公路路况太好，只有微小有规律的噪音和振动，时间一长容易让人犯困，这就是所谓的“高速公路催眠现象”。
为防止“一上高速就犯困”，交警提醒驾驶人在行车期间尽量将空调调至外循环，保持车内空气流通，或吃薄荷味的口香糖提神。尤其现在到了夏天，不少人晚间活动增多，入睡较晚，第二天开车时若觉得疲惫，一定不能勉强，应去服务区休息一会儿再出发。
