黄网格线（左）和路边黄线（右）是禁停标志。资料图片
今年以来，南京交管部门共收到市民关于车辆违停的投诉、申诉2396起，日均15起。从投诉的内容分析大体分三种情况，第一种是投诉小区、学校、医院周边违停车辆较多阻塞交通，要求交警加大查处力度，此类情况占56%；第二种是由于违停事出有因，对交警处罚不满而申诉占39%；第三种是车主对自己车辆是否属于违停表示怀疑的占5%。就违停，交管部门特地作出了提醒。
错把黄色禁停标线当成停车线
6月6日，市民王先生因一张违停罚单多次向南京交警申诉，称自己车辆所停路段没有禁停标志，同时地上还有黄色停车线，居然被交警贴罚单，要求撤销处罚决定。工作人员从违章图片上看到，车辆停在雨花台区凤信路，道路旁画着黄线。工作人员经过核实发现，图片中的黄线哪里是王先生所称的停车线，恰恰相反，这是禁止机动车辆停放的禁止标线。南京市公安局交管局秩序科仇警官说，“按照《道路交通安全法》等相关法律规定，在禁止停车的道路，可设置禁止停车线和禁止停车标志，禁止停车线为单黄实线。单黄实线施划在道路中间则是禁止车辆跨越，当单黄实线被施划在道路一侧边缘上时，其身份便转变为禁止停车标线。”
停在临时停车路段也被罚？
另一位市民也因为停车问题被处罚而提出投诉，何先生称自己车辆夜间停在太平北路上设置的临时停车路段，其他的车辆都没有被贴罚单，唯独自己的车辆被贴，感觉很冤枉。工作人员从后台调出违停照片，显示该车已经超出了停车路段的终点位置，所以也就是违停了。原来在太平北路的东侧快车道靠近1912的位置，为了方便市民停车，在夜间7点至早上7点设置了150米长的单排车辆临时停车区，在起点和终点分别竖立指示标牌予以告知。市民何先生恰恰是看到了起点，忘记观察停车终点标志牌的位置才导致车辆停放超出了停车区域。
这种地方千万不能停
交警提醒，在南京市道路上设置的禁停标志，如果是一个红圈内蓝底红叉的图案，则表示该路段禁止一切机动车临时或长时间停放；如果是一个红圈内一道斜杠的图案，则表示该路段禁止机动车长时间停放，但可以临时停放，通常这个标志会设立在学校、医院等附近。除此之外还有一些“隐形的禁停标志”。6月7日陈先生将车停在了栖霞区的某加油站入口被交警处罚，陈先生认为车辆所停之处无禁停标志，也无禁停标线，交警处罚没有依据。其实根据《道路交通安全法实施条例》第63条的规定，距离路口50米之内、公交站台、加油站、消防设施前后30米之内均禁止停车。还有一些车主容易误将红底白字的八角型停车让行标志牌理解为允许停车的指示牌。目前南京交警对于主次干道的违停处罚是100元记3分，对于支路街巷的违停处罚是50元罚款。除了常见的交警现场粘贴违停告知单外，还有电子警察对违停现象进行抓拍。
车究竟应该怎么停？
在拥有汽车之后，让多数车主烦恼的事情莫过于停车，其实如何停车也是一门学问。首先临时停车应当将车辆停在不妨碍其他车辆正常行驶和人员通行的地方，且驾驶员不能离开车辆。其次除路内泊位外，任何道路均不允许车辆长时间停放，应当选择合适的停车场或者单位、小区内部等远离公共道路的地方进行停放，否则都会被认定为违停。通常超过1分钟的停车，都会被认定为长时间停车。最后，即使有泊位也要看清停车方向、允许停车的时间段，以及是否是残疾人专用车位等。否则一旦违规，即使停在泊位内仍属于违停。目前，南京市在道路外共设有4300个停车场，提供停车泊位63万个，施划临时泊位的道路600多条，提供停车泊位42000个。市民在出行之前，可以先查询附近的停车场，规划好合理线路，避免由于车辆违规停放而给自己和他人带来不必要的麻烦。
通讯员 宁交轩 新华报业全媒体记者 姚均祥
违法者主动要求 帮交警交通文明劝导
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骑电动车交通违法被查，最常见的是违法者不服气，甚至和交警大闹。然而，在近日南京交警的交通违法处理过程中，却出现了暖人的画面，有位违法者被查，竟主动要求帮助交警进行交通文明劝导。
记者从交警一大队了解到，日前，南京交警一大队民警在中珠岗进行非机动车整治时，市民吴某下班后骑着电动车回家，在珠江路人行道由南向北逆向骑行被民警当场拦下。民警向其说明了南京交通三年大整治“首违必罚、上限处罚”的政策，向他阐述了非机动车违反交通规则的危害性，并依法对吴某进行处罚。在缴纳罚款后，吴某并没有立即离去而是站在一旁“观看”。吴某坦承，自己之前也有过多次闯红灯、走快道的行为，民警实地为他上了生动的一课后，已经意识到这种违法行为可能带来的危害性，同时非常认可民警的处罚方式，并主动提出想跟民警一起对行人、非机动车闯红灯等交通不文明行为进行规劝和查处，想了解到底哪些平时习以为常的行为会造成交通违法。最后，吴某在路口进行了为时30分钟的不文明交通行为劝导工作，表示由衷认可交警执勤执法工作和处罚方式，保证今后再也不会有影响交通秩序的违法行为。
通讯员 张建武 叶思琦
交汇点南京晨报记者 姚均祥
