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宁高二期新站名引市民网络问询

时间:2017-05-09

宁高城际二期线路走向及站点图。 制图:施璐敏

随着宁高二期建设顺利推进,最快年底就将开通的该线路一直是南京市民关注的焦点。不过,随着近日有关该线路最新站名引起的一场网络讨论,有关地铁站取名是方便记忆还是突出地方宣传的考量再次成为话题。交汇点南京晨报记者 陈彦

  最新站名 加了不少前缀

有关城市道路、小区、楼宇甚至公交站牌的称谓南京市民一项很看重,作为城市交通骨干线的地铁,其站点命名更是如此。去年6月份,宁高二期第一次进行了车站站名的命名方案公示。

当时,该线路新建的5个站点分别被命名为铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。对于之所以如此命名的原因,南京市交通运输局、地名办也分别给予了解释。比如铜山站,本身位于江宁区铜山镇区域,出于保护历史地名、宣传当地历史地理和地名文化;明觉站除明觉镇镇名本身有一定历史外,现有规划尚无途经该镇的其他地铁线路,是相对明晰的地理方位。

该方案公示后,大部分市民对这一命名是认可的。因为交通部门后来回复网友的问询中告知,去年6月15-24日的公示期间,一共收到18条市民意见,其中16条是通过邮件方式反映的。

但就在上个月,此前公示的宁高二期站名正式确定,最终的站名称谓和此前大不同,加了前缀后缀不说,一向不太被市民认可的在地名中加单位名又一次出现。于是,大家纷纷通过网络问政、“12345”等各种渠道反映对新站名的意见,进而在网上形成了讨论。

  交通部门表示站点命名确有反复

记者发现,在确定的宁高二期站点称谓中,除高淳站未变外,原来的团结圩、明觉两个站点均加上了石臼湖的前缀,石湫和铜山两个站点则分别加了江苏二师院和金肯学院的后缀。这样的变化一下子引起了不少网友的反对意见。

“团结圩和明觉的确在石臼湖周边,但本身是当地的唯一地名,又不存在重名,而且已经代表了当地的历史、地理特点,为什么还要再加上石臼湖的地名特指在石臼湖附近?”“玄武湖周边的地铁站也不少,是不是前面也都加个玄武湖什么站啊?”相对于团结圩、明觉两站加石臼湖的意见反映,网友对石湫和铜山两个站点加学校名的意见要更大些。“二师院在4号线的草场门站就有了站名,现在又加了一个宁高二期的站名,至少在地铁站名上超过南京所有高校了。“这个风气不好,南京这么多大学,都去往地铁站名靠,二号线东边的站点可以叫出一大串大学站名。”更有网友以南京大学为中心,给其校园周边的站点分别起名南京大学鼓楼站、南京大学珠江路站、南京大学五台山站、南京大学云南路站。

针对众多网友通过各种途径的问询,南京交通运输局日前也通过网络问政给予了解释,并回复在最终站点的命名上确实有意见的多次反复。以江苏第二师范学院相关命名诉求为例,在经和相关部门会商研究时明确表示不予采纳,但后经报请相关部门,为突出该站点的地域性和指向性,在广泛征求建议后,将该站命名为石湫江苏二师院站。加金肯学院后缀的情况也类似。至于另外两站加石臼湖的前缀,更多是车站所属的地区希望借助地铁线路来打造诸如阳澄湖那样的知名景点。

  专家认为地名命名应该慎重

有关宁高二期新站名引起网友讨论的问题,记者昨日也采访了南京知名地名专家薛光,在薛光看来,有关地名的选择上确实应该慎重,确实因为各方利益需要平衡时,除严格遵循相关的法律法规外,还应该有一个更高层面的协调。

薛光告诉记者,地铁建设是个需要巨大资金的项目,从地铁方面而言,也希望适当地推出一些商业冠名,来更快地获得资金,这就需要平衡。像3号线就有明发广场、天润城等站点,但这些站点本身离相关的物业也很近,加上周边也缺乏更具代表性的命名缘由,是可以考虑商业冠名的。“至于说应不应该加高校名,这个也要分开来说。有的站点,比如1号线的药科大学站,本身就离站点很近,这个时候指向性就很强。如果离得远又因为其他原因加了高校名,既有悖于地名的科学性也容易引起市民的误解,比如10号线的南京工业大学站,市民意见就不少。”

记者了解到,有关地铁站点命名工作职能新近划入交通运输局,加上目前原职能尚有交叉,涉及到民政、市地铁集团等多个部门。用薛光的话来说“萝卜白菜各有所爱,反映到地名上也一样,不可能让所有人都满意,但应该尽可能多地遵循地名科学性和法律法规,少一些行业、部门利益”。

  南京公交专用道今年总长将达近400公里

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截止到2017年4月目前南京市共设置84条、总长353公里的公交专用道,基本形成了连环成网的公交车专用道网络。今年,南京交警还将配合市交通局在雨花南路、汉中门大街等10条道路上新设30.2公里的公交专用道。

从今年3月28日起南京交管部门决定悬挂本市公安部门核(换)发新能源汽车号牌的大、中型客车可在公交专用道(不含单行道路设置的)行驶。对于身边的公交专用道与普通行车道究竟有哪些不同,交管部门也特地作出了解读。

问题一:哪些车辆可以驶入公交专用道?

很多驾驶员对公交专用道字面的理解就是公交车专用的车道,其实际情况并不是这样。在7:00-9:00,16:00-19:00的公交专用道使用时间段内,只有公交车辆,大、中型新能源客车,校车,燃油大客车以及其他法律规定的特殊车辆,才可以使用公交专用道。在上述时间段外,公交专用道没有通行限制。

问题二:违法占用公交专用道会受到何种处罚?

答:对社会车辆违法占用公交专用道的违法行为,南京交警按照“机动车违反使用专用车道”的规定处以100元罚款。对于违法占用公交专用道的行为,南京交警通过“路口+巡逻+整治”和“后台监控”相结合的“3+1”工作模式,进一步加大查处力度。

通讯员 宁交轩

交汇点南京晨报记者 姚均祥

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