中国江苏网7月1日讯南京地铁7号线是“十三五”期间建设的重点民生工程，因多达13站可换乘，又有南京地铁“换乘王”之称，原定上半年全面开建。就在这个周末前，南京规划部门给出了“地铁7号线工程莫愁湖站及相关区间建设项目选址意见书调整批前公示”，考虑到莫愁湖站现有2号线站点及区间结构安全等因素，原设计地下三层的莫愁湖站，站点位置将往西调整。
记者了解到，现有莫愁湖站是南京地铁2号线河西片区的一处站点，位于南京市建邺区莫愁湖西路与汉中门大街交界处东侧，为地下二层岛式车站，未来，与南京地铁7号线换乘。
规划部门披露，根据最新工可报告、初步设计专家审查意见，7号线莫愁湖原站位方案（地下三层），紧邻运营2号线莫愁湖站，车站开挖深度大，且需对既有车站进行结构改造，涉及到运营中的2号线莫愁湖站及区间结构安全。
建设单位及环评、规划部门结合车站功能、施工风险、地面交通接驳、莫愁湖公园品质提升等多方面的综合因素考虑，在最新公示的规划建设方案中，对南京地铁7号线莫愁湖站选址进行了优化。调整后，伴随红线变更，7号线莫愁湖站点的位置，将往莫愁湖公园的西侧移动。
根据《南京市城市轨道交通建设规划（2015-2020）》，地铁7号线南起西善桥站（雨花台区），北至仙新路站（栖霞区），串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区，覆盖多处保障性住房，是南京市轨道交通线网中，西南至东北方向的重要线路。从区域看，这条换乘大线途经南京雨花台区、建邺区、鼓楼区、栖霞区，全长约35.7km，全部为地下线，设站27座，全线均采用地下敷设方式。未来运行时间也很早，从清晨5点到夜间11点，全天运营18个小时。
距离上次建设方案环评拟批复仅两个多月，此次规划方案调整一旦公示通过，意味着7号线全线开建时间，也相应后移，预计到2021年下半年才能全面建成。
交汇点南京晨报记者 倪敏
