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骑车人违章后弃车走人拒罚款 2000辆被扣共享单车处理难

时间:2017-05-13
交警一大队停车场里,停了上百辆共享单车。本报记者 王茸摄

黄色、橘色、绿色……昨天,记者走进交警大队停车场看到,除了各种事故车和罚没车外,这里还有一大片五颜六色的共享单车。这些车都是因为骑车人有交通违法行为又拒绝缴纳罚款,才被交警暂扣。

据相关规定,首批被暂扣的共享单车近日到了进入报废流程的时间。这让交管部门犯难:将这么多尚能使用的单车报废是一种资源浪费;如不处理,它们不仅占用停车场地,时间长了也会“自行报废”。

民警一上午扣下8辆共享单车

5月10日上午10点多,交警五大队民警在虎踞路草场门大街执勤时,发现一名男子骑着一辆黄色共享单车闯红灯,民警上前将其拦下,并告知根据规定,要对其处以50元罚款。男子一听,扔下车就跑。交警无奈,只能叫来拖车将这辆单车拖至停车场。

类似事情几乎每一位执勤民警都遇到过。南京交警三大队相关负责人说,大队民警曾在一个上午扣下8辆共享单车。“这些车至今还停在我们停车场,也没人来处理,我们也不知怎么办。”他说。

交警一大队环湖中队中队长李昕说,共享单车交通违法行为主要以闯红灯、上快车道、逆行等为主,在他处罚过涉及共享单车的交通违法行为中,约两成骑车人拒绝缴纳罚款,宁愿弃车。

记者从交管部门了解到,4月份,全市交管部门一共暂扣了330辆共享单车。

2000辆共享单车被扣交管部门停车场

昨天中午,记者来到位于北纬路上的中昊停车场,这里也是交警五大队罚没车的停车场。停车场一名警辅告诉记者,这些共享单车自从进入停车场后,就一直无人问津。“不像公共自行车,过几天就会有人拿着处罚单据过来提车。”

记者了解到,与共享单车不同,公共自行车只要不归还到停车桩上,将会一直产生租车费用,几百元的押金也拿不回来,很多骑车人都会觉得得不偿失。

在交警一大队双择停车场,上百辆共享单车成片停在靠近大门的一片空地上,每辆车座垫上都写着该车被送进来的时间。记者看到,最早的一辆是今年2月1日送来的。

根据交管部门规定,违法当事人在处理完交通违法行为后,凭着大队开出的单据可以来取车,但停车场保安告诉记者,这些共享单车停了3个多月了,从没有人来取过,只有一次,一名自称摩拜公司的工作人员抄下了所有摩拜单车的编号,说是要提交到公司去,不过后来也没有下文。

据了解,目前每个交警大队停车场里,都停了几十辆甚至数百辆共享单车,全市有2000辆共享单车被扣在交管部门停车场内。

交管部门欲约谈共享单车企业协商解决之道

据相关法律规定及南京交管部门的长期做法,今年1月首批被扣下的共享单车目前已到了可以申报报废的时间,但若全部将这些车辆报废,又是一种资源浪费。

“要想解决这个问题,根本方法就是提高违法成本。”一位交管人士说,比如,对于交通违法导致车辆被警方暂扣的当事人,可以通过纳入共享企业诚信“黑名单”的形式,禁止他再使用共享单车。

也有人提出,可以把每一位骑车人在注册共享单车时的押金,作为交通违法的罚金,但是“押金”能否变成“罚金”,在法律上还存有争议。

目前南京交管部门已打算约谈各共享单车企业,商讨如何警企合作,处理这些被暂扣的共享单车,及如何避免骑车人只愿扣车不愿接受罚款的现象发生。

本报通讯员桂子振牟霞张建武

本报记者王茸

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