中国江西网南昌讯 邬凌敏、记者左阳天报道:记者23日从省国防科工办获悉,来自缅甸马德岛的原油经中缅原油管道,日前正式由云南瑞丽进入我国。我省企业为中国石油建造的首艘8米溢油应急处置船,助力中缅原油管道正式启输投油,为该国际输油管道提供有力支持和可靠保障。
我省建造的溢油应急处置船
输油可缩短距离1800多海里
据悉,中缅原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛,设计年输送量2200万吨,缅甸段全长771公里。与绕行马六甲海峡相比,通过中缅原油管道向我国输油,可缩短距离1800多海里。 据介绍,中缅原油管道今年5月5日从缅甸马德首站正式启输投油;19日上午顺利到达缅甸段最后一站,并于当日北京时间16时,正式由云南瑞丽进入我国。随后,这批原油将以每天约50公里的速度继续推进,最终抵达位于云南省安宁市的云南石化。
作为“一带一路”倡议在缅甸实施的先导项目――中缅油气管道项目,包括原油管道和天然气管道工程,是中缅两国建交60周年的重要成果,是“21世纪海上丝绸之路”上的中缅共建合作项目,对我国实现油气进口多元化、降低运输风险和运输成本具有重大意义。
我省造船可有效处置溢油泄漏
今年5月上旬,我省同方江新造船向中国石油西南管道公司顺利交付的“中油应急安-08”号,是第一艘8米溢油应急处置船,集溢油清除、回收等多功能于一体,具有灵活的机动性能,主要用于中缅原油管道经过内河、湖泊时,对溢油或泄漏进行及时有效的清理和回收,为该管线正常运行提供支持和保障。
据了解,同方江新造船为中国石油批量建造的溢油应急处置船,还有12米、16米等多型专业溢油应急船十多艘,目前已基本完工并在近期陆续交付使用。