中国江西网讯 梅婷 记者沈冠楠报道：前湖大道快速路工程为南昌市规划“一环线”快速路网干线中重要组成部分，工程西起外环高速，止于朝阳大桥，与南北向西外环高速、昌西大道工程、320国道、昌九快速路相接，线路全长约10公里，分为高架、地面、隧道三种断面形式，设计时速每小时60公里。
8月16日，中国江西网记者从南昌市政公用集团了解到，本月底前湖快速路主线将实现通车，届时市民可以直接从朝阳大桥驱车前往湾里区，仅需15分钟内抵达，较以往至少缩短一半以上时间，大大改善了周边居民的交通条件。
主线施工进入收尾阶段
16日上午，记者在前湖快速路施工现场看到，工人正头顶烈日对道路进行桥面附属设施(照明、交安设施等)及伸缩缝安装。作为南昌市规划“一环线”快速路网干线中重要组成部分的前湖快速路，道路地形复杂，施工技术难度高，历时4年的施工建设，现前湖快速路主线已经进入收尾阶段。
市政公用集团前湖快速路项目部经理祝耀东告诉记者，工程跨越红谷滩新区、新建区、湾里区3个行政区域，线路全长约10公里，其中红谷滩新区范围为2.4公里，新建区为4.7公里，湾里区为3.3公里，现红谷滩新区范围内主线工程、新建区及湾里区范围内高架主线桥梁已全部完成。
前湖快速路主线月底通车
“项目沿线长，道路地形复杂，施工技术难度高，整个项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。”祝耀东向记者介绍，前湖快速路建设中充分考虑沿线地形、人口密度，在不同路段设置了高架、地面、隧道三种形式，实现交通与环境相协调。
建设过程中，为了将施工影响降到最低，项目采取“施工完成一部分，开放一部分”的原则，在去年8月25日开放学府大道以东至朝阳大桥辅道交通，今年4月1日开放江中药谷至西外环段道路主、辅道交通。现项目主线已完成沥青摊铺，正在进行后续通车工作的准备，计划在本月底开放主线交通。
项目无缝对接朝阳大桥及九州高架
祝耀东介绍，前湖快速路无缝对接朝阳大桥及九州高架，建成后由朝阳大桥去往湾里的车辆可以实现15分钟内抵达，较以往至少缩短一半以上时间，大大改善了周边居民的交通条件，优化了出行环境。
从项目规划图看到，前湖大道快速路通车后，将承担湾里区、新建县、红谷滩新区快速交通联系，并可通过朝阳大桥、九州高架与朝阳洲、青云谱区、高新区等组团联系，最终成为南昌东外环与西外环之间东西向的一条快速联系通道。
明年1月份项目全线通车
“主线通车后，施工重点将转移到沿线匝道及地面层辅道施工作业，建设内容包含道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。”祝耀东介绍，计划在2019年1月份完成沿线匝道及地面层辅道作业，届时将实现前湖快速路全线通车。从而形成红谷滩、新建区、湾里区快速联系。同时，前湖快速路沿线涉及枫生快速路，320国道，昌西大道等城市重要主干道，项目将在经过的各个路口设计上下匝道，与城市重要主干道衔接，形成立体交通。
