中国江西网讯（谢良峰 魏丽霞 本报记者 鄢朝晖）近年来，安远县抢抓交通运输部对口支援机遇，以“四好农村路”建设为抓手，全力推进联网路、旅游路、产业路、民生路建设，全县形成了外通内畅、北上南下、东延西进的综合交通网络，为乡村振兴和脱贫攻坚提供了强有力的外部支撑。2017年，该县先后荣膺全省、全国首批“四好农村路”示范县。
通村通户通民心
5月8日，双芫乡合头村村民尧文喜家购置了一辆崭新的小轿车。“我们村是安远最北端的一个边界村。过去村里道路泥泞不堪，路面坑坑洼洼，去趟县城得颠簸4个小时。现在路修好了，有车就更方便了。”尧文喜说道。
近年来，随着宁定高速在村庄附近设立互通出口，省道沙龙至合头桥背等公路开通，以及25户以上通组公路全面实现硬化，合头村的交通面貌发生了很大变化。
5年前，安远还是一个无铁路、无国道、无高速的“三无县”。2013年起，该县举全县之力，加快推进交通事业建设。县领导经过多方调研考证，提出了以“构建大交通”为首的五大发展战略。如今，在交通运输部等国家部委的对口帮助下，在省、市交通主管部门指导下，一张恢宏的全域交通蓝图在全县铺展开来。
2015年以来，该县整合“四好农村路”建设资金15.6亿元，新（改）建村组公路1802公里，实现了152个村进村主干道改扩建全覆盖，25户以上自然村全部通水泥路或沥青路，18个乡（镇）全部开通客车。
管好护好利村民
走进天心镇大分村，笔直干净的村组路连通乡邻，路肩两侧的绿化树随风摇曳。养路工杜德义完成路面清扫后，不忘向路过的村民普及农村公路管养知识。杜德义曾是贫困户，2016年成为养路工有了固定收入后摘掉了贫困帽。
该县将农村公路管养工作与脱贫攻坚相结合，设立农村公路养护员公益性岗位，安排200名贫困人员从事公路养护工作，实现了“扶持一岗、脱贫一户”目标。
道路交通安全事关群众生命财产安危和社会稳定。该县实行县、乡、村三级路产路权保护模式，建立车辆超限超载监测站，构建了“源头管、路面查、追踪罚”全程治超体系。在各乡（镇）建立交通管理站及实行“路长制”，设立村级路政信息员，确保反映农村公路路况的信息畅通；将农村公路养护经费纳入县财政预算，建立了养护经费增长机制；实行“五定一包”养护模式，对农村公路定路段、定人员、定责任、定标准、定报酬、包养护质量，实现农村公路管养常态化、规范化、精细化。
目前，该县1132公里农村公路全部列入管养范围，公路列养率达100%、好路率达95%，打造农村公路养护生态示范路36条167公里。
路通人和百业兴
“一个电商创客刚下了1000多公斤酸粉订单，我要抓紧了。”连日来，重石乡重石村村民赖文才忙着将米筛里的酸粉搬出来晾晒。
酸粉是当地特色小吃。过去受道路交通等因素制约，重石村的酸粉靠批发零售，不仅价格低，销量也低。随着全县“四好农村路”建设的推进，物流进村便捷了，“农家书屋+电商”服务站应运而生。风味独特的酸粉通过文化创意营销，受到全国各地消费者的欢迎。2017年，重石村通过电商出售酸粉超过5万公斤，成为远近闻名的“酸粉村”。
为使农村公路建设与脱贫攻坚、物流电商、美丽乡村建设等工作相互融合，该县充分做好“交通+”文章，通过“交通+物流”“交通+电商”“交通+旅游”模式，推进以路兴产、以产拓路、路产融合，不断释放交通综合效益。目前，依托“四好农村路”建设，全县催生生态观光果园20万亩、特色产业合作社200多家，发展起淘宝网店1800多家，涌现了“红薯村”“山药村”“蜂蜜村”等50多个独具特色的产业新村。
