本报记者 洪怀峰
领略千年瓷都文化厚重，体验鄱阳湖渔家生活，观赏江南名楼滕王阁……一路风景一路歌。随着12月25日，昌景黄高速铁路（江西段）开工，这条跨越江西安徽两省的高速铁路如同一条珠链，串起“英雄城”南昌、鄱阳湖、“瓷都”景德镇、黄山等热门景区。无疑，这是一个促进沿线资源开发，打造“名城、名湖、名山”黄金旅游线的重要民生工程。
赣皖美景“一线牵”
“昌景黄高铁建成后，去黄山旅游可方便多了。”南昌市民周女士说，目前南昌到黄山可以通过沪昆高铁与合福高铁抵达，距离为403公里；建设昌景黄高铁后，两地高铁距离将缩短至289.8公里，全程最快只需1个小时。
昌景黄高铁不仅拉近了时空距离， 江西好风景还可以借势与沿线热门景区“一线牵”。据悉，昌景黄高铁建成后，将连接杭黄高铁。而杭黄高铁已于12月25日正式开通运营，这是我国东部地区的一条高铁黄金旅游线，也是一条红色旅游线、文化旅游线和生态旅游线。
杭黄高铁穿越浙江、安徽两省，是长三角城际铁路网延伸，沿途将名城（杭州）、名江（富春江、新安江）、名湖（千岛湖）、名山（黄山）串起来，沿途有7个5A级景区，一路景色可谓美不胜收，形成一条世界级黄金旅游通道。
“昌景黄高铁一旦接入杭黄高铁，鄱阳湖（名湖）、景德镇（名城）、滕王阁（名楼）等与浙江、安徽境内的著名风景就串起来了，实现了名山、名城、名湖、名江一线牵。”江西某旅游公司负责人冯敏认为，这对加强铁路沿线的南昌、景德镇地区与合肥、杭州等地景区间的区域合作，实现旅游资源共享，拉动旅游产业大发展具有重大意义。
发展增添强劲动力
据了解，昌景黄高速铁路西起南昌市，途经上饶市、景德镇市，东至黄山市，全线设10个车站，分别为南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、凰岗（预留）、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北。
长期以来，受水网密集影响，鄱阳、余干滨湖两县都面临基础设施落后的困境。虽然离南昌、景德镇、九江等城市距离很近，但有区位无优势，基础设施建设是短板。昌景黄高速铁路的开建，对余干、鄱阳畅交通、强产业、惠民生，并为区域经济发展注入了强劲动力。
景德镇市铁办副主任陈亚玲认为，昌景黄高铁建成后，将打开景德镇全新的交通版图，空间距离没变，时间却缩短了一半以上，这使得景德镇从一个铁路发展的边缘地带变为重要的铁路枢纽，不仅为广大市民和游客提供了更加便捷的出行方式，更为景德镇市打造一座与世界对话的国际瓷都提供源源不竭的动力。
产业振兴、城乡统筹、开放带动、民生优先……昌景黄高铁沿线地区摩拳擦掌、跃跃欲试，发展框架进一步拉开。记者了解到，沪昆高铁在进贤县设了进贤南站，而昌景黄高铁又在进贤设了军山湖站。军山湖站启用后，将带来大量流动人口，届时将催生周边相关商业及其他产业的发展。因此，进贤县调整了规划，以期军山湖高铁站与周边区域的规划建设对接，大力发展高铁经济，着力打造高铁小镇。
