骑着骑着，一不留神栽了跟头；开着开着，车轮就被卡了……不断延伸的城市道路方便了出行，但路上凹凸的窨井盖却成为一个个“陷阱”，危机四伏。
近年来，发生于全国各地城区道路的坠井事故屡见不鲜。这些坠井事故，大多和井盖维护不佳有关。而窨井与各种地下管道相连，一旦坠井后果不堪设想。
如果说下水道折射着一座城市的建设水平，那么窨井盖管理则考验着一座城市的管理水平。南昌的井盖维护情况又如何呢？连日来，本报记者用脚步丈量城市道路，用笔和镜头记录现场，选取地处老城区的洪都大道和红谷滩新区的红谷北大道、雅苑东路，探访这些道路上的窨井盖现状。
洪都中大道一处井盖缺失。
洪都南大道一处被铁皮覆盖的路面。
红谷滩汇和家园小区门口窨井盖凸起。
洪都北大道一处窨井盖比路面低了几厘米。
洪都北大道这处窨井盖凹凸不平。
洪都中大道这处窨井盖凹陷很深，十分危险。
实测一
地点：洪都大道
洪都大道全长约8公里，是南昌城区名副其实的主干道。但不少市民反映，洪都大道大量窨井盖不是凸出地面一截，就是凹进去，导致道路坎坷不平，车辆碾过时颠簸摇晃，甚至会使人受伤。
洪都大道究竟有多少窨井盖？有多少凸起来的，又有多少凹下去的？4月18日、19日、20日，本报记者分3次，共耗时6个小时，以步行+测量的方式，记录洪都大道窨井盖现状。
数一数
除去围挡区域路面有758处窨井盖
4月18日下午，记者徒步1.5个小时，发现――
洪都中大道：除去因建设洪都大道高架设置的围挡区域，共有232处窨井盖。
洪都北大道：有303处窨井盖。
洪都南大道：有223处窨井盖。
至此，全长约8公里的洪都大道，除去因建设洪都大道高架而被围挡的区域，共有窨井盖758处。
窨井盖有圆形的、方形的，也有用大铁皮覆盖路面的。其中圆形的窨井盖居多，共453处，有直径1米的、直径约0.7米的，还有更小的。方形的窨井盖305个，规格一致。另外，道路上还有铁皮202块，覆盖了一些窨井。
而根据窨井盖上的字样，可以判断出其功能，有污水井、雨水井、强电井、弱电井，还有的是通信、供水部门的。
量一量
99处窨井盖凹凸最深凹进去13厘米
为了记录翔实，记者特意携带了一把尺子，对每一个凹凸的窨井盖进行测量。通过测量，记者发现凹进去的窨井盖居多，凸出来的窨井盖也有。
其中，凹进去2-5厘米的窨井盖有84处，凹进去5-10厘米的窨井盖有9处，凹进去11厘米的1处。凹进去最深的为13厘米，在洪都南大道麦德龙附近。至此，凹进去2-13厘米的窨井盖共计95处。
而凸起来的窨井盖共有4处，最高的凸起来5厘米，最矮的凸起来2厘米。因为道路起伏不定，有的窨井盖随着道路起伏而凸起，未计算在内。
实地走访过程中，记者感触最深的就是路面窨井盖太多，隐患太大，时不时就听到车轮碾轧产生的撞击声和司机急踩刹车的声音。
说一说
一个又一个窨井盖避之不及险象环生
路况好不好，窨井盖平不平，市民最具发言权。万先生居住在洪都中大道社区，对洪都大道路况非常熟悉，“开私家车出去怕堵车，骑电动车又怕摔跤，有时干脆选择步行。”万先生说，他曾几次目睹有人骑电动车在洪都大道摔跤，幸亏没出大事。
魏先生也深有感触。他说，因为洪都大道高架围挡，洪都大道两侧是机动车、非机动车、行人混行，而路面窨井盖层出不穷，“有时候骑车刚刚避让了一个窨井盖，马上又遇到下一个窨井盖，往往是避之不及，险象环生。”
实测二
地点：红谷北大道
红谷北大道南起中航国际广场旁的规划四路，北至黄河路，是南昌红谷滩新区凤凰洲片区的一条非常重要的通道。道路双向四车道，全长约3公里。
3公里道路分布360处窨井盖
4月21日下午，记者实地探访发现，红谷北大道上，共有圆形窨井盖200处，方形窨井盖160处，合计为360处。窨井盖上有市政、排水等字样。其中圆形窨井盖大多设置在机动车道上，而方形窨井盖则设置在道路右侧。
整体来说，红谷北大道窨井盖虽然比较多，但不像洪都大道那样凹凸明显。记者测量发现，红谷北大道凸起来的窨井盖有32处，凸起来的范围在2-4厘米。在珠江路口，有两处凸起来的窨井盖非常明显，比周边路面高了4厘米。
从珠江路口往南，红谷北大道路面较为平整，往北则路面起伏较大。记者测量时，正好一名快递小哥骑着电动三轮车送快递，只见他不时拐弯，避免直接碾轧在窨井盖上面。“太颠簸了，车子不能开快，要不然快递都会掉下去。”快递小哥王师傅说。
实测三
地点：雅苑东路
南昌红谷滩新区红谷中大道往汇和家园小区门口这段路叫雅苑东路，全长只有约100米。
100米道路密布26处窨井盖
汇和家园已经有不少业主入住，交警部门也在雅苑东路上设置了监控设备，但路况不尽如人意。记者走访发现，雅苑东路路面上密布了26处窨井盖，有圆形的，也有方形的。这26处窨井盖有11个凸起来，离地面约有2厘米；有3个窨井盖凹下去，最深的达到了5厘米。汇和家园业主汪先生表示，窨井盖凸起来非常明显，开车时得小心经过。
窨井盖要与路面平齐南昌有明确规范和标准
窨井盖虽小，却是市政基础设施的重要组成部分。这关系到广大人民群众的切身利益，也反映了一座城市的管理水平。南昌城区井盖如此之多，日常究竟是如何管理的呢？
记者采访了多名“老市政”和建筑行业资深人士，他们纷纷表示窨井盖设置其实是有规范和标准的。如《江西省城市功能与品质提升三年行动方案》里面，明确要加强市政基础设施建设，保障道路路面完好率、平整度，确保窨井盖和道路路面平齐。
如果说“和道路路面平齐”这个标准还有些宽泛，那么市政部门具体操作时还有一些明确的规定。
“井具井盖与相邻路面出现沉陷或凸起现象，高差大于15毫米；井具井盖翘跛、响动、井框破损、井盖缺失；井盖与路面之间出现脱离、松动，这些情况下就要整治。”南昌市市政工程管理处一名工作人员介绍说。
记者了解到，此前每年南昌市城管委（现为南昌市城市管理局）都会牵头开展城市窨井、井盖专项检查整治。此前，还曾下发《南昌市城市检查井、井盖专项整治工作方案》（已下简称《方案》），对窨井的病害进行了详细说明。
如针对检查井，《方案》明确，如在路面上（人行道、非机动车道、机动车道）应与路面相平，井面、井圈与路面高差应小于等于5毫米；如在绿化带内，检查井井面则应高出地面40毫米。而雨水口井框与周边路面偏差应控制在0-10毫米。
“这些标准是根据住建部颁布的《城镇道路养护技术规范》和《南昌市城市道路井具设施管理办法》而来的。”南昌市市政工程管理处一名工作人员介绍说。
具体到洪都大道，往年也开展过井、井盖检查等专项整治。“一般是由我们牵头，井具的业主单位负责实施，具体就牵涉供水、排水等多个部门。”上述工作人员说，由于这两年洪都大道在修建高架桥，南昌市政府曾专门下文明确洪都大道围挡里外路面的养护职责。
“井具的养护职责明确是修路的业主单位――南昌城投负责，一般接到病害信息，我们都是转给他们。”上述工作人员说。
◎文/图 江南都市报全媒体见习记者王经纬
