“道路上的共享电动车数量是越来越多了，方便市民出行的同时，暴露出来的问题也是愈加明显。”日前，南昌高新区居民王先生拨通本报热线爆料称，他在上班的途中看到了一些共享电动车上了“牌照”，当时就感觉事情有些蹊跷，难道共享电动车也紧跟南昌最近的“潮流”上了“牌照”？
火炬五路停放的外地牌照共享电动车
反映：曾被叫停的共享电动车出现了外地牌照车辆
“今年6月份，看到了一份南昌东湖区执法大队发布通告，通告中表明所有路面投放的共享电动车均不合法，执法队员将全面取缔和暂扣。”王先生告诉记者，但高新区仍有共享电动车投放，其中有一些挂着“赣州”字样的车牌。
“最近，南昌地区严抓电动车是否挂有牌照，街道上总能看到部分居民骑着没有牌照的电动车被拦下。”王先生称，没有挂牌照和挂上外地“牌照”的共享电动车却很少看到被交警拦下。“部分共享单车挂上了‘赣州’等字样的外地牌照，部分电动车又没有牌照，两种类型的共享电动车骑行上路，是否存在受到交通处罚的风险、外地牌照上路是否合规……”
走访：发现不少无牌及外地牌照共享电动车
对王先生所反映的情况，记者走访南昌多地进行实地调查，发现南昌确实存在不少挂有“赣州”牌照的共享电动车。
在火炬五路上记者看到，街头摆放着一排排的共享单车和共享电动车，部分共享电动车置物篮上挂着牌照，但牌照不归属于南昌，而是写着“赣州”等字样。
“这些有牌照的共享电动车是最近才出现，应该是从外地运过来的。”附近的居民张先生表示，他对于有无“牌照”并不在意，一般都是随机选择车辆骑行。
沿着火炬五路继续行走，记者注意到有“牌照”的共享电动车还是少数，大部分共享电动车都没有“牌照”。
在南昌航空航天大学校园内，记者看到，校园的教学楼和宿舍楼下都停放着许多共享电动车。校园内的共享电动车只有部分上有牌照。南昌航空大学的李凡（化名）说，“在校期间也会经常使用共享电动车，但是会选择有牌照的骑行……”
在南昌某学院的信息图文中心附近，记者看到，20余辆共享电动车、共享单车随意停放在道路两旁，没有规范的停车点位。共享电动车直接暴露在烈日下，极易发生安全隐患。
“共享电动车为什么要进入校园？其实很多大学生并不具备驾驶电动车的能力，如果在校园内肆意穿行，很容易产生安全问题。”就读于南昌某学院的张玲（化名）告诉记者，前段时间她就在校园内和共享电动车“擦肩而过”。
声音：没有牌照的电动车禁止上路
“不管是居民个人的电动车，还是企业的共享电动车，只要是存在电力驱动的车辆，都需要上牌照，没有牌照的电动车是不允许上路的。”南昌市公安交管局的工作人员表示，目前法律上并没有明文规定外地牌照的车辆不能在南昌上路，但这些外地牌照的共享电动车确实对交通的秩序影响是很大的。不论是市民个人的电动车还是共享电动车，只要是无牌上路的，都存在被查处的风险。
“共享电动车目前的状况是，大部分品牌的共享电动车都没有上牌照，也很难上牌照。”某共享单车业内人士告诉记者，目前有许多投放在各个高校内的共享电动车，都是在校园内使用的，由各个高校统一管理。
“目前，南昌市对于共享电动车的发展持‘不鼓励’态度，未经审批的共享电动车车辆较多，随意停放，导致人行道遍布‘路障’。”南昌高新区一位城市管理工作人员告诉记者，高新区曾多次对共享电动车的现状进行现场考察，对不规范的共享电动车进行暂扣，并加大力督促企业进行整改。
同时，一位交通运输行业的业内人士告诉记者，早在2018年5月，江西省安全生产委员会就出台了《江西省电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》。该方案明确提出，要落实国家不鼓励发展共享电动自行车政策，督促企业限期清理回收共享电动自行车。目前最为迫切的是，需要有关部门应尽快出台相应的惩戒机制，更好地规范市场秩序。
文/图 江南都市报全媒体记者王经纬 实习生钟小月 黄睿靖
