近日,某些自媒体发文称“爱驰汽车并购江铃汽车”,“随着爱驰汽车的入股,江铃汽车的资质和产能将与爱驰汽车分享,爱驰汽车的资质问题得到解决”。看到这些报道,笔者的第一反应是对现在一些自媒体的专业性的担忧。“真实、准确”是新闻报道的首要原则,而上述案例中,他们显然是错误地把江铃控股和江铃汽车混为一谈,是典型的失实报道体现。
6月4日,长安汽车发布公告称,公司下属合营企业江铃控股有限公司拟引入战略投资者进行增资。本次增资完成后,江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元,爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份。
显而易见的是,此次引入战略投资者爱驰汽车进行增资的是江铃控股而非江铃汽车股份有限公司。上述文章提及“爱驰汽车并购江铃汽车”, “江铃汽车的资质和产能将与爱驰汽车分享”是不符合事实的。而这种失实报道中的张冠李戴,造成信息混乱,误导了消费者,也不排除是别有用心的“车黑”扰乱市场和股市。
我们知道,“江铃汽车”已成为一个特定的名称,并被注册为商标,商标的拥有者是江铃汽车股份有限公司。在中国证券市场,只要输入“江铃汽车”名称,呈现给投资者的就是江铃汽车股份有限公司。南昌市江铃投资有限公司持有江铃汽车41.03%的股权,为公司的第一大股东,福特汽车公司持有江铃汽车32%的股权,为公司的第二大股东。江铃控股不持有江铃汽车股份有限公司股份。
网络时代自媒体兴起,促进了媒体行业发展,也难免带来一些问题。有些自媒体人在追求重要新闻事件的过程中,没有充分了解事件中的细节,尤其是责任主体应该是谁,抢先在各大平台发出不符合事实的报道,这种做法无论如何称不上严谨,这些自媒体人混淆事实,误导消费者。
汽车媒体人、自媒体人负有监督和批评的责任和权力,以促进整个行业健康发展。但在监督、报道之时,应该始终恪守新闻工作者以事实为依据的原则,详细核实事件的细节,客观真实进行报道,以免犯下张冠李戴的错误,成为误导消费者的谣言。