本报记者 郑荣林 实习生 李晨
3月13日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布。在这张开启全面建设社会主义现代化国家新征程的宏伟蓝图中，饱含诸多“江西元素”“江西机遇”，涉及交通、生态、文化、城乡融合发展等领域，长沙至赣州高铁、汉代海昏侯国等国家考古遗址公园、鄱阳湖保护等一批项目在报告中出现，传递出了党中央、国务院对江西加快发展的殷切期望，也为我省在“十四五”乃至更长一个时期加快推进高质量跨越式发展带来重大新机遇。
交通先行：两条铁路一个机场项目被提及
在《纲要》加快建设交通强国部分，“建设长沙至赣州高铁”“建设瑞金至梅州铁路”“建设瑞金等机场”等项目被提及。
长沙至赣州高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中“厦渝”通道的组成部分。设计时速为350公里，自长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市、上栗县、萍乡市、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县，终至赣州市，线路正线全长432公里，将串起川渝、华中地区和赣闽地区之间各个黄金旅游点。3月6日，省发改委在赣州市召开了该项目前期工作推进会，要求按照今年底开工的目标倒排工期。
瑞金至梅州铁路，则是一条以客运为主兼顾货运的区域性铁路，也是一条对江西发展具有重要意义的铁路――该线路自瑞金站引出，向南经会昌县、安远县、寻乌县进入广东省境内，终至梅州站，正线长约239.2公里，设计时速160公里。在省发改委下达2021年第一批省重点建设项目计划中，明确将瑞梅铁路江西段列入今年新开工建设项目。建成通车后，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，促进革命老区经济快速发展具有重要作用。
瑞金支线机场项目在去年6月已正式开工建设。该机场按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，是我省“十三五”期间唯一新建的4C级支线运输机场。建成投用后，赣州将拥有两大民航机场，对助推赣南苏区高质量发展具有重要意义。
在《纲要》提及的建设项目中，包括一个江西“名片项目”，即“开展江西汉代海昏侯国等国家考古遗址公园建设”。去年9月，南昌汉代海昏侯国遗址公园正式开园，目前，南昌市正在积极实施二期项目，包括刘贺墓园主墓保护性设施及数字化展示，紫金城西城门、内城遗址保护展示和祠堂岗、花骨墩墓区环境整治等工程建设。
两提鄱阳湖：护好“一湖清水”，展现“江西担当”
《纲要》字里行间展现出浓浓绿意：展望2035年，“广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现。”
《纲要》中两度提及鄱阳湖――分别是“以鄱阳湖等为重点，开展森林质量精准提升、河湖湿地修复”“加强鄱阳湖等重点湖库污染防治和生态修复”，充分体现了鄱阳湖在全国生态格局中的重要地位。
近年来，我省持续开展“五河两岸一江一湖”全流域保护修复，实施长江经济带“共抓大保护”攻坚行动，保护好鄱阳湖“一湖清水”，为合力共筑长江中游生态安全屏障贡献“江西担当”。数据显示，2020年鄱阳湖点位水质优良比例为41.2%，同比上升35.3个百分点；入长江的出口断面总磷浓度为0.048mg/L，与2018年相比降幅达18.6%。
与水相关，还有一个水利项目被纳入《纲要》，即“推进江西大坳等大型灌区建设”。据了解，该工程分布在信江两岸，涉及上饶市广信区、铅山县等5县区，建成后，“丰收水”将滋润33.32万亩良田。
两大试验区：种好“试验田”，释放改革动能
绘就乡村振兴的壮美画卷，需要在城乡融合发展上有新办法；内陆地区如何扩大对外开放，需要探索新路径。江西在这两大领域都肩负着国家使命――《纲要》提出，“支持江西建设内陆开放型经济试验区”“建设鹰潭等国家城乡融合发展试验区”。
去年4月，国务院正式同意设立江西内陆开放型经济试验区，赋予了江西“努力走出一条内陆省份双向高水平开放，以开放促改革、促发展、促创新的新路子”的重任。
《纲要》再度明确支持我省建设内陆开放型经济试验区，对我省更好地发挥以开放促发展、促改革、促创新的作用，推动构建开放型经济新体制，推动境内外优质生产要素向江西集聚具有重要意义。
乡村振兴要走好城乡融合发展之路。全域列入首批国家城乡融合发展试验区的鹰潭市，肩负着在建立农村集体经营性建设用地入市制度、完善农村产权抵押担保权能、建立健全城乡基础设施一体化发展、建立完善城乡基本公共服务均等化发展体制机制、健全农民持续增收体制机制等方面探索新路的使命。
今年2月，国家发改委原则同意鹰潭等11个试验区实施方案，标志着首批国家城乡融合发展试验区将正式全面启动实施。鹰潭市将通过5年努力，力争打造成为全国农村集体经营性建设用地跨区(市)入市样板区、农村产权抵押担保权能实现先行区、新基建引领基础设施一体化示范区、全域一体公共服务典范区、体制改革促进农民增收样板区，为破解城乡融合发展难题提供“鹰潭方案”。
