还记得你第一次乘坐沈阳地铁的心情吗？
小编听同事说当年
从中央大街——铁西广场，
嗖一下就到了，
没见过世面的样子还挺令人激动。
随着2010年9月27日，
沈阳地铁1号线的正式通车，
沈阳从此进入地铁时代！
9年间，
沈阳又相继开通了两条线路，
2号线和9号线。
而作为沈阳人口第一大区、
第一个通地铁的铁西区，
一条地铁是远远不够的。
下一条期待的便是沈阳地铁3号线！
高！能！提！醒！
以下内容会让你心中无比激动！
刚刚结束环境影响评价第二次公示，
传来土建施工招标的大消息!
大家都知道，对于地铁工程来说，前期工作准备得再周密，宣传力度再大，如果土建工程迟迟不开工，那也是一纸空谈。而土建施工一旦动工，那就意味着地铁线路的建设就正式启动了。
根据辽宁建设工程信息网消息显示，沈阳地铁3号线一期工程土建施工第七合同段已经备案，并以发改基础【2018】1888号批准建设，招标人为沈阳地铁集团有限公司，工程所需资金来源为财政。项目出资比例40%、60%，项目已具备招标条件，现对该项目的沈阳地铁3号线一期工程土建施工第七合同段进行公开招标。工期：计划开工时间2019年12月30日，计划竣工日期2024年12月30日，工期为1827日历天。
接下来，手机请旋转90度
本次招标范围：1）千岛湖街站~南阳湖街站区间：采用盾构法施工（联络通道矿山法）；2）南阳湖街站：采用明挖法+盖挖法施工（出入口局部矿山法）；3）南阳湖街站~大通湖街站区间：采用盾构法施工；4）大通湖街站：采用明挖法施工（出入口局部矿山法）。
看点
01
地铁3号线开通后哪些区域利好？
3号线可谓意义重大！
可与2、4、6、9、10号线实现换乘！
一方面，方便滑翔、砂山、南湖、黎明等沈阳比较老的、人口密度很大传统居住区沿线居民的出行。
另一方面，对于经开区、于洪新城、浑南新区这些虽发展很快，但公交线路还很欠缺的新兴板块，将重大利好！
另外重要一点，二期工程计划延伸至沈抚新区，将成为沈阳第一条“城际地铁”。
看点
02
地铁3号线进展！
据沈阳公交网消息称：10月21日，沈阳地铁3号线一期工程环境影响评价第二次公示。据报告书显示，沈阳地铁3号线是城市中心城区南部东西向骨干线路，构建了传统核心区与城市西部、东部片区的联系，是城市南部重要的东西向走廊通道。
3号线位于1号线南侧，与1号线平行，线路沿浑河“银带”北侧敷设，与2号线“金廊”一起，成为构建起支持沈阳总体发展规划中的“金廊银带”城市空间发展战略的骨架线路。在环外，西部联系宝马新城这一近期建设热门项目，能够有力支撑人口和就业向西部转移，拓展城市空间。东部联系东塔片区，规划东塔机场即将搬迁，搬迁后机场片区将建成以商业办公居住为一体的城市综合体，3号线将有力支持机场搬迁后的东塔地块的升级和改造。根据《沈阳市城市轨道交通建设规划环境影响报告书》地铁3号线起于铁西宝马，终点为沈抚新城，全长44km，共设置35 处车站，线路形式为地下线+高架线。本次评价内容为沈阳地铁3号线一期工程，二期工程暂未确定建设工期。一期工程线路全长41.27km，设置车站30座、停车场1座、车辆基地1 座。绕城高速以西采用高架线敷设方式，高架线路长16.5km，高架车站9 座；敞开段长0.3km；绕城高速以东采用地下敷设方式，地下线路长24.47km，地下车站21座。全线与其他轨道交通线路换乘共10处。
看点
03
预计年底开工，2023年通车
计划开工时间2019年12月30日，计划竣工日期2024年12月30日，工期为1827日历天。2023年4月建成通车。
放大看看：
沈阳火力全开，16条地铁新规划来了！
沈阳市2019年最新地铁规划图：
在规划中，沈阳市城市轨道交通线网由“七横、七纵、两弦线”共计16条线组成，总长度为630公里，线网呈L放射型。
看到图片上密布的线网心里莫名的高兴有没有！
16条地铁线路全汇总！
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2015年旧版本：
最新2019年新版沈阳地铁规划图，
与2015年的旧版本相比，
有以下几个显著变化：
1号线（十三号街——世博园）东部延长线走向由下穿东陵公园调整为双园路、港中旅大街，向东至世博园。
2号线（盛京站——桃仙机场）北段延长线由绕行方特改为直行向北。
3号线（宝马大道——沈抚新区）西部走向由开发二十五号路调整为开发二十二号路，与16号线在于洪新城第二小学附近出现同站换乘，东部走向由原深井子终点，改为沿玄菟路、滨河路向东至沈抚新区生命之环终点，替代原9号线东延线。
4号线（蒲河岛——桃仙机场）南部走向由航天南路终点向东延长至桃仙机场。
5号线（沈阳西站——祝科街）走向与上一版本一致。
6号线（医大北校区——迎春街）走向与上一版本一致。但有版本显示中街附近南北走向伸直，不再走东中街。
7号线（胡台新城——人和街）西部走向由原绕行和泰馨城、沈胡路走向调整为沈新路直行至胡台。
8号线（怒江北街——创新五路）南端终点继续南延，与4号线换乘。
9号线（平罗新城——东岗子）东部终点由原规划至沈抚新区改为东岗子，延长段改为由3号线东延线替代。
10号线（丁香湖——张沙布）南段变更为15号线。
11号线（大溪地——沈北西路）拆分为11号线和14号线。中间无人区暂无规划。
12号线（进步——东北大学浑南校区）南段由原富民南街、营城子大街走向调整为由世纪大厦经世纪路、白塔二街至创新二路。
13号线（兴盛——马官桥）西段由卫工街、沈辽路至宝马走向调整为由熊家岗、沈胡路至兴盛。部分原路段由16号线替代。
14号线（旺港大街——小淑堡）由原11号线拆分而来。
15号线（新兴——张沙布）为10号线南段。
16号线（向工街——全运五路）为原13号线部分走向，南延经卫工街、云龙湖街、青榆路、全运五路至营城子。
目前，沈阳市已经通车的地铁线路为1号线、2号线、9号线，施工中的线路为2号线南延线、4号线、10号线，如今，又传来3号线即将开工的好消息，咱沈阳人未来的出行，真的是越来越方便了！
对于沈阳地铁建设，大伙儿还有什么更好的期盼吗？不妨与大家分享交流一下！
