如何利用自身优势深入贯彻落实军民融合发展战略？10月13日，记者了解到，航空工业沈阳地区在做好军机核心主业的同时，注重从战略层面持续推进军民双向转移。
有关数据显示，未来20年，全球民机市场新飞机采购规模将高达5万亿美元。航空工业所属的沈阳沈飞国际商用飞机有限公司(简称：沈飞国际)和沈飞民用飞机有限责任公司(简称：沈飞民机公司)着眼于这一发展大势，致力于成为中国民用飞机零部件制造的领先者。
记者了解到，沈飞国际与庞巴迪公司开展C系列飞机项目风险合作，是我国第一个以风险合作模式进入国际新型民机研制的项目，在承担产品的各类、型号设计任务分工、供应商地位等多个方面相比较我国传统的转包生产模式有了很大突破。
在C系列飞机设计阶段，沈飞国际就派出了300余人的设计团队与庞巴迪公司工程技术人员进行联合设计。沈飞国际负责大部分机身的设计、制造、装配及相应的试验和售后服务等工作，承担机体结构60%的制造工作量。
目前，C系列飞机的CS100、CS300两种机型均已顺利完成取证工作，已经进入批生产阶段，使我国民机产业由传统的二级、三级供应商一跃成为世界级民机机体结构研发制造航空转包一级供应商，极大的提升了我国民机产业在全球产业链分工中的地位。
而在航空工业沈阳所，据介绍，“十二五”期间，沈阳所累计交付5000余台/套航空产品，航空产品收入已经成为沈阳所经济增长的重要支柱。2016年，辽宁省增材制造产业共性技术创新平台在沈阳所成立，研究所充分利用技术优势，集合省内10余家单位共同致力于3D打印技术，推进辽宁装备制造业转型升级。
记者了解到，经过近五年建设发展，沈阳所已建成拥有辽宁省新材料工程技术中心、锂电池正极材料生产线和新型阻燃材料生产线等的产业园区。“十三五”期间，沈阳所依托军机装备研发技术体系和人才优势，以市场为导向，以利润为目标，瞄准高附加值产业方向，协同推进军民融合，实现航空产品、军贸、民品等衍生产业的多元化、系列化协同发展。
