在沈阳中山广场西侧，机动车只要按喇叭，立刻会被声呐电子警察捕捉，带有车牌识别功能的抓拍系统瞬间启动，拍下车辆画面，旋即将车辆牌号显示在电子显示屏上，整个过程只需两秒。这意味着，违法鸣笛只要不被警察当场逮到的侥幸行为，在“声呐电子警察”上岗的时代或将无处遁形。
机动车市内鸣笛，给人潮涌动的城市带来的不仅是噪声，还有数不清的惊吓与口角、摩擦与事故。其危害之大显而易见。以城市两类声环境功能区为例，其噪声的限值为白天60分贝，夜间50分贝，突发最大声音一旦超过标准值的15分贝，就会给听觉等各方面造成损伤。可事实上，监测显示的每一辆车按响的喇叭，都可能让声音瞬间飙升至90分贝以上。城市车来车往，如不禁鸣，市民就要遭受日夜不息的“超声波”带来的巨大危害。
将不堪其扰的违法鸣笛比喻为“超声波”，与其久治不愈的顽性不无关系。记得有一部电影《女人TAXI女人》给人留下深刻印象：丁嘉丽扮演的的士司机张改秀休了超长的产假后第一天上班，就差点撞上潘虹扮演的女研究生秦瑶，气急败坏的张改秀连按喇叭，不但引发了与秦瑶的口角，还招来了交警：“同志，新交法规定市区不能鸣笛，按一声罚一元，你按了4声，罚款4元。”影片上映于上世纪90年代初，距今已将近30年，当年潘虹乌黑的蘑菇头如今已染上岁月的灰白色，但市内鸣笛依然还是顽疾。
可以说，“声呐电子警察”上岗，不是非得要把驾驶员怎么样，而是久治不愈的顽性违法鸣笛倒逼使然，是不自觉的、侥幸的行为迫使执法启动现代化技术。诸如此类的情况还有：不堪其扰的乱用远光灯，心惊肉跳的超速行驶等等，无不借助顽性来满足一己私利，无不通过顽性违反法律法规来企求非分。这种基于本能的潜意识作祟且不自控，一旦孕育膨胀，就会引发冲动，积久成习，就不可避免地养成违法驾驶的坏毛病。
因此，“声呐电子警察”上岗的积极意义和作用就在于，用显性的处罚板一板违法驾驶的坏毛病，让“揣着明白当糊涂”的驾驶员养成文明驾车的好习惯。用有法必依的韧性警示违法行车的随性，用执法必严的刚性来根治违法的顽性，用交通执法的新与勤规避交通违法的乱与频。其根本目的无外乎让交通秩序驶入法制的轨道上来。
□丛焕宇
