近日，市政府发布《沈阳市加快推进沈阳国家通用航空产业综合示范区建设工作方案》，提出到2020年，将沈阳国家通用航空产业综合示范区建设成为航空资源集聚平台、通航产业重要载体和区域经济发展新引擎。
按照《方案》，沈阳将充分利用现有装备科研、装备制造、产业园区等优势资源，满足通用航空产业发展对机场网络等要素的需求，形成“一基地双园区”“两核心多节点”“三环三带”总体布局。
另外，今年年底前将开展新能源飞机批产能力建设，完成水上电动飞机生产基地项目主体厂房建设。2019年，将完成水上电动飞机生产基地建设；实现新能源飞机批产能力，开展新机型研制，计划生产水上电动飞机5架。2020年，实现多机型型号新能源飞机的批产，水上电动飞机产能达10架。同时，充分发挥法库县等区域内空域优势，发展无人机产业化项目，积极引进无人机项目落户产业园区。
大力发展通用飞机新材料、零部件及导航设备。到2020年，将沈阳打造成为飞机零部件生产基地。
一基地双园区：法库通用航空产业基地+沈北、浑南航空产业园。
两核心多节点：桃仙国际机场和财湖机场+通航机场。以桃仙国际机场为核心，逐步形成连接沈阳与大连、哈尔滨、长春、白山、满洲里、青岛、秦皇岛等周边城市的低空航线，形成向四周辐射发展的航线网络，支持桃仙国际机场做大做强公务机运营、通勤航空、小飞机客货运及航空贸易等业务。以财湖机场为核心，积极开展通航娱乐飞行、传统作业飞行、通航培训、通航展览及总装试飞等业务，带动周边其他机场相关业务开展。以沈北新区机场、康平苇塘机场、苏家屯机场、新民二道机场、于洪全胜机场、辽中年家屯机场等通航机场为节点，根据市场需求，开展农林作业、航空摄影、通航旅游、俱乐部飞行、应急救援及警务巡逻等业务，鼓励各机场根据自身区位条件和市场环境差异化发展。
三环三带：“三环”指逐步建设覆盖沈阳北部地区、沈阳全市域、沈阳经济区的3个通航运营环；“三带”指打造浑河流域、蒲河流域、辽河流域3个通航休闲旅游观光带。
