辽宁启动汽车维修行业信用体系建设，建立失信黑名单。年底前，辽宁将建成汽车维修电子健康档案系统并全省联网。
昨日，辽宁省汽车维修行业信用体系建设暨“好门店 好服务”诚信创建活动启动仪式在沈举办，该活动由辽宁省道路运输协会主办。辽宁道路运输服务中心副主任姜源介绍，目前，辽宁省汽车保有量达到800万，全省共有汽车维修经营者15431户，其中一类经营者999户，二类经营者3094户，三类经营者10857户，摩托车维修经营者481户，年维修作业量2571.9万台次，基本适应了经济社会发展要求，市民的汽车维修消费需求得到基本满足。
随着“放管服”改革的深入推进，汽车维修经营许可取消改为备案，行政手段的运用与干预进一步弱化，传统的治理手段已不能适应行业的快速发展需求。建设信用体系，将不断提升行业治理能力和水平，有效改善维修服务领域“劣币驱逐良币”的不良市场竞争环境，促进维修市场的优胜劣汰和有序竞争。
《辽宁省交通厅运输管理局关于推进机动车维修行业信用体系建设的通知》中明确，辽宁要加强维修企业信誉考核，将考核记录汇总形成企业经营信誉考核档案，2019年，一、二、三类维修企业考核比例分别达到100%、90%和70%，到明年，考核覆盖面达到100%；建立信息发布机制，建立维修企业和从业人员黑名单制度，各地要公示行政许可和行政处罚信息，曝光违法失信行为，不断完善市场推出机制，使失信者在机动车维修服务领域处处受限。
昨日，辽宁省道路运输协会维修与检测分会办公室主任陈雷介绍，辽宁汽车维修行业信用体系通过企业自愿申请、自愿加入，根据申请内容由官方平台生成企业介绍黄页与《辽宁省汽车维修服务行业诚信公约企业认证证书》，消费者通过扫描证书上的二维码进行修车点评，根据点评结果，定期评选出诚信、优质的企业。并建立失信黑名单，将失信企业报送给行管部门。辽宁省道路运输协会副会长兼秘书长陈萌称，目前，诚信创建活动成员数量已达到300余家，近期还将进一步增加成员数量。
姜源透露，今年，辽宁还将根据交通部要求，积极开发建设汽车维修电子健康档案系统，年底前实现全省联网。
根据此前报道，汽车维修电子健康档案系统建成后，可逐步实现车主对维修企业可选择、维修价格可比对、维修质量可评价、维修记录可追溯的全过程参与，满足车主个性化服务需求。原来维修过程不透明、维修价格不规范、车主维权无依据等情况将得到改善。
