青海新闻网讯 (本网记者 雒婷 报道) 8月28日13时20分，东方航空CES5685航班由西宁飞抵海北祁连机场，这标志着祁连机场正式竣工投运。青海省人大常委会副主任、海北州委书记尼玛卓玛出席首航仪式并宣布祁连机场正式通航，副省长韩建华出席首航仪式。
仪式上，青海机场公司副总经理焦立群介绍了祁连机场工程建设情况，随后由民航西北地区管理局副局长余文亮向青海机场公司颁发祁连机场使用许可证。
西部机场集团副总经理杨彬表示，在民航局、青海省委省政府和民航西北地区管理局的关怀指导下，西部机场集团将青海作为集团发展战略重心之一，集中优势资源支持青海机场的建设发展，践行集团建设理念，科学规划，精心组织，仅用两年多时间圆满完成了建设任务，将祁连机场打造成为青海省第一座旅游机场。今后，西部机场集团将继续支持青海民航事业快速发展，按照青海省委省政府确定的“一主八辅”的机场建设规划布局，加快机场建设，为更好地服务青海经济社会发展做出新的贡献。
民航西北地区管理局副局长余文亮表示，党的十九大以来，全国民航始终坚持“一二三三四”新时期总体工作思路，坚守飞行安全、廉政安全、真情服务底线，聚焦人民群众的需求和关切，推动中国民航事业实现高质量发展。民航西北地区管理局将以青海民航事业发展为己任，给予高度关注和支持，希望青海机场公司紧紧依靠地方政府，依托集团优势，努力提高机场安全运行能力和真情服务水平，推动青海民航事业健康快速发展。
“祁连机场的建成通航，填补了海北民用航空的空白，形成了较为完善的立体交通网络。作为省内第一个旅游机场，祁连机场将对推进海北创建全国全域旅游示范州建设、加快海北全方位融入‘一带一路’、推动海北高质量发展发挥重要作用。海北州政府将团结带领全州各族干部群众，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，在省委、省政府的坚强领导下，全力支持祁连机场的运营发展。”海北州州长阿更登说。
新建青海祁连民用机场建设工程是青海省、民航局“十二五”期间重点建设项目之一。按满足2025年旅客吞吐量18万人次、货邮吞吐量400吨的目标设计。本期主要建设一条长3400米、宽45米的跑道，3000平方米航站楼，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等设施。自2016年4月开工建设以来，工程得到了省委省政府、西部战区、民航西北地区管理局、州县政府、西部机场集团的高度重视和大力支持。青海机场公司严格落实“每年投运一个机场、每年建成一个机场、每年开工一个机场”的要求，以高标准建设支撑跨越式发展，全体建设者克服恶劣自然环境影响，战胜了工期短、土方量大、场区高差大等困难，历时两年四个月，建成了布局合理、功能完善、特色新颖的省内第六座民用支线机场。
祁连机场的投运，将为祁连县和海北州民众出行提供更加便利的条件，提高当地减灾防灾能力，有力带动当地旅游业和畜牧业的发展，为完善青海省和当地交通运输体系建设，推动经济社会发展和对外开放发挥重要作用。
祁连机场是青海省第7座民用机场， “十二五”以来，青海机场公司先后负责建设了德令哈机场、花土沟机场、果洛机场，并完成了西宁机场和格尔木机场改扩建工程，青海省“一主八辅”的机场建设规划布局正在逐步实现。
机场建设方兴未艾，带来的是青海民航业的蓬勃发展。从2009年开始，青海民航旅客吞吐量年均增速达20.1%。2017年，西宁机场旅客吞吐量突破500万人次，青海省内各机场旅客吞吐量突破600万人次，超全省人口总量。合作航空公司21家，运营航线104条，通航点64个，航班执行率达94%，平均客座率达77%，通航城市58个，与全国排名前50机场通航率达到86%，与国内百万级以上机场通航率达到73%，基本形成了以西宁机场为中心，辐射高原、加密省内、通达全国、连接国际的航线网络。青海机场公司连续14年荣获青海省安全生产先进单位，西宁机场两次荣获中国民用机场服务质量优秀奖，公司荣获“全国文明单位”荣誉称号，各方面工作得到社会各界的广泛认可。
据了解，祁连机场首条航线为西宁—祁连往返航线，作为民航局基本航空服务计划试点机场，祁连机场在省内支线机场中首次实现首条航线每日一班，由东航执飞，基础票价为100元，去程航班号为MU5685，时刻为11:55西宁起飞，12:45抵达祁连，返程航班号为MU5686，时刻为13:25祁连起飞，14:15抵达西宁。
