信网5月17日讯 “一带一路”作为青岛全方位对外开放战略，拥有海洋、港口、沿黄九省区出海口的区位优势。青岛市政协委员、市政协专职常委王显忠认为，要建成“一带一路”国际重要枢纽城市，就需要紧抓发展国际中转集拼业务新机遇。
(来源：青岛政协委员王显忠)
“目前青岛国际中转集拼业务仍在起步发展阶段，而其他一带一路的桥头堡城市如连云港，已大力发展国际中转急拼业务。”政协委员王显忠调研表示，面对当下“前有狼后有虎”的竞争格局，青岛急需发展国际中转急拼业务。
政协委员王显忠在采访中表示，国内其他一带一路港口城市(如连云港)已经把国际中转集拼业务作为增加港口城市功能的新突破并加速抢跑，而青岛作为国际上为数不多的集海陆空铁综合交通枢纽、一带一路东西贯通、上合经济贸易示范区于一体的中心城市，无论从国家政策还是政府定位，均占据“天时地利人和”优势。在新时代下，青岛航运物流贸易金融创新中心的一盘大棋需抢抓发展国际中转集拼业态新机遇，如不抓住机遇、率先转型，则会浪费优势。
为此，在今年两会上，青岛政协委员王显忠建议政府需出台全面完善的制度，推动创新青岛发展国际中转急拼业务。一方面，在青岛增加挂靠青岛港的外轮船舶。突破海铁运输的中转集拼。并由青岛港集团牵头，商讨整箱进境环节提箱便捷性，并给有中转集拼货的柜子以中转箱的优惠费率，开通国际中转集拼业务企业的集拼仓库的进口拆箱和转运功能。
“而另一方面，青岛相关部门需给予相关企业扶持性补贴予以培育国际中转集拼市场。”青岛政协委员王显忠认为，青岛国际中转集拼要做强做大，需要一个培育市场的过程。为此，青岛市政府可以适当出台配套扶持政策，考量对中转集拼柜在进出口成本上予以一定补贴，扶持部分当下因业务规范小、中小企业企业，给相关企业以坚持的信心和力量，从而加速青岛发展国际中转急拼，给青岛打造“一带一路”枢纽城市助力。
信网记者 顾青青
