信网5月27日讯 “好端端的寄快递，怎么突然多出60元的保价费?”上周末，刘先生在德邦快递下了一个物流单，付款时显示有60元的保价费，而这笔费用是他在下单时没有选择的。虽然德邦快递的工作人员承认是误选了最高赔偿标准的保价服务，更改后可以将保价费降低到12元，但保价费仍是必须支付的。可刘先生对此仍有疑惑：“保不保价应该是由消费者自由选择的吧?为什么到了德邦快递这儿就变成了必选项?”德邦快递方面告诉信网，公司规定寄送物流包裹是必须保价的，如果是快递包裹才可以不保价，“刘先生的包裹超过了60公斤，按照规定是只能发物流，所以得支付保价费。”
同样是寄快递咋还多了60元保价费?
5月24日，刘先生在德邦快递公众号上预约了寄件，“我当时预估的重量是78公斤，工作人员上门的时候告诉我超过60公斤的包裹就要发物流而不是快递，要不然就要把包裹拆成两个，分别发快递。两种方式相比，物流的费用比快递低一些。”因为寄送的东西并不贵重，刘先生便选择了物流运输。在刘先生付款时，显示包裹重80公斤，总费用为235元，其中包含了60元的保价费。对于这额外多出来的保价费，刘先生一头雾水：“我下单的时候并没有选择保价。”
在与网点的工作人员沟通后，刘先生被告知由于是工作人员误选了最高赔偿金额的保价服务，后来已经将保价费降低到12元，而且保价是物流包裹的必选项，12元的保价费已经是最低的了。即便价格降低，刘先生也不想多付这12元：“是不是保价应该由消费者自愿选择吧?”
来源：当事人供图
下单时保价从“建议选项”变成“必选项”
对于刘先生的疑惑，德邦快递大尧三路网点的工作人员称保价是公司的统一规定，网点没有修改的权利。信网也咨询了德邦快递的其他网点，得到的答复都是物流必须选择保价，最低可按照千分之六支付保价费，“保价最低是12元，可以保2000元的赔偿。”
不过，信网看到从德邦快递的微信小程序中看到，在保价一栏里写的是“未保价物品最高赔5倍运费，建议足额保价”。但在实际结算费用时，“建议保价”变成了“必须保价”，即便消费者没有填写物品的实际价值，保费也会被自动计算在总费用中。信网在物品的实际价值一栏填了1元，同样被要求支付12元的保价费。
未填写物品金额时系统自动显示报价金额为18元 来源：信网
在填写物品实际价值是1元时，也需要支付12元保价费 来源：信网
“如果我寄的是贵重物品，自然会选择保价，可如果物品本来就不值钱，也不怕挤压磕碰，保价又有什么意义?”刘先生认为德邦快递的保价要求有强制消费的嫌疑。
随后，信网也就此事联系了德邦快递的总部客服，客服则表示收取保价费是为了给客户的物品提供更好的安全保障，按照公司规定已经与网点签约的月结客户是可以不交保价费的，其他客户是否需要报价则需要跟网点协商。
并非所有快递物流企业都“捆绑”保价服务
按照德邦快递客服人员的说法，保价是为了给物品提供安全保障。但对于寄件人来说，支付了物流的费用，物流企业本身就有义务将包裹安全送达。为了本来就应该实现的结果再额外付款，这大概是每个消费者都不愿接受的。
而根据德邦快递客服的解释，消费者选择快递寄送是可以不保价的，物流寄送就是必须保价的。而快递与物流是按照包裹的重量区分，两者在运输方式和时效上没有差别，区别在于快递是包接包送的，而物流如果要送货上门则需要收取额外的费用。
物流包裹必须保价是德邦快递的一家的要求还是行业内默认的规定呢?信网也联系了多家快递物流企业，其中韵达快递和申通物流都表示可以由客户自愿选择是否保价，而顺丰速运则要求20公斤以上的包裹就必须保价。
据了解，保价费是指快递公司在运输货物过程如给货物造成损害，可为消费者提供赔偿的服务。在网购和快递物流行业快速发展的现在，越来越多的快递企业能够为客户提供保价服务。山东齐鲁(青岛)律师事务所马洪力律师认为 ，如果快递物流企业提供不出国家或者行业内对保价服务的强制性规定，消费者就有权自愿选择是否保价，“以德邦快递的这件事为例，要求客户支付保价费是企业自己的规定，如果要求客户在寄件的同时必须支付这笔保价费，就有霸王条款的嫌疑。”信网首席记者 于晓 见习记者 陆彦蓉
