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疫情后道路运输行业危中求机 围绕“三述”推动高质量发展

时间:2020-05-29

信网5月29日讯 “此次疫情给道路运输行业带来了巨大冲击和影响,正悄然改变着群众的出行观念和出行方式,群众对智慧出行、预约出行、定制出行等智能化、个性化出行需求日渐增强,也给我们带来难得机遇,我们要解放思想、转变思路、强化协同,善于危中求机、化危为机,不断提升道路运输供给服务水平,更好地满足群众高质量高水平的美好出行需求。”青岛市交通运输局党组成员、市运管局局长、党委书记袁海波在市运管局“提高协同性”专题“三述”总结点评中讲到。

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(来源:青岛道路运输管理局)

根据市委和市交通运输局党组部署要求,5月28日,市运管局召开二季度暨“提高协同性”专题“三述”,围绕“突出问题导向,强化协同作战,推动道路运输行业高质量发展”主题,择优推选优秀成果开展了现场述和书面述。

现场述重点突出、成果丰硕。机动车维修行业管理处深入推进行业“放管服”改革,积极推行“掌上办”“最多跑一次”等系列便民服务举措,研发了“机动车维修经营备案掌上办理信息系统”,维修业户掌上即可办理备案,实现了“零跑腿”;积极推进汽车维修电子健康档案系统建设,建立机动车“病例”,目前联网业户数量2053家、建档汽车数量80余万辆、上传汽车维修信息量279万余条,均居全省首位;在省内率先成立首家汽车维修行业民间社团组织“青岛市汽车维修企业诚信联盟”,在汽车维修新技术、新工艺、新材料推广应用方面发挥了重要作用,疫情期间联盟骨干企业自发组织自费为全市援鄂医护人员和抗疫一线公务车辆免费提供维护保养、安全检测等服务,现已服务车辆2000余辆,得到社会广泛称赞。办公室从把握重点、强化协同、创新方法三个方面,提出发挥督查“利器”作用,强力推进全局重点工作落实,为道路运输行业高质量发展保驾护航。计财处将“三述三强”与解放思想大讨论及部门重点工作有机结合,围绕“提高资金使用效益”这条主线,查找了目前财务管理工作存在的问题和原因,明确了下一步的工作思路及措施,确保严把资金收支审核关,管好钱,用好钱。李沧管理处秉承“真心做实事”理念,坚持学做结合,通过主动提醒、提前告知、上门服务等措施,破解营运车辆超期年审难题;面对辖区运输业户小散多情况,加强车辆动态监控,强化事中事后监管和约谈整改等措施,堵塞安全监管漏洞,破解营运车辆高违章率难题,有重点、攻堵点、破难点,具有十分重要的借鉴意义。

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(来源:青岛道路运输管理局)

书面述各具特色、亮点纷呈。公共交通行业围绕“构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统”这一目标,积极推动公交智能化建设、地铁车辆智能检修机器人系统、轨道动态检测数据管理分析系统研发及应用,守住安全运营底线,提升运营服务品质。出租汽车行业积极推进法治化进程,修订出租汽车客运管理条例和巡游出租汽车2020年度服务质量信誉考核办法,研究新型智能终端升级建设,确保早日实现行业信息化监管全覆盖。货运行业抢抓工业互联网机遇,积极推广应用第四方物流平台及网络平台货运,全面实施危险货物道路运输电子运单制度,研究探索货车共享和货车租赁等新业态、新模式,解决城市配送物流车辆“有车无货”“有货无车”和空驶率高等问题。驾培行业优化升级计时培训管理平台,积极推动驾驶培训监管服务平台与考试系统联网对接,实现驾驶培训与考试信息共享,从根本上整治驾校恶意压价、违规培训等乱象。车辆安全技术方面以“数据链”为主线,构建“安控一体化”平台,推进先进信息技术与道路运输安全深度融合。各处室还在规范组织建设、提高干部素质、提升监督质效、推动环境保护、促进服务提升、强化干部队伍凝聚力战斗力等方面提出了新的工作思路。

“‘三述’是提升干部组织力、执行力的有效途径,也是打赢交通作战攻势的重要平台。此次‘三述’是推进道路运输工作的再加油、再鼓劲和再部署。今年时间已近半,受疫情影响,国内国际形势复杂严峻,任务艰巨,我们要坚定不移地把思想和行动统一到中央、省市委和交通运输局党组的决策部署上来,统筹好疫情防控和经济社会发展大局,坚定不移地做好‘六保’,实现‘六稳’,着眼用最短的时间实现最大的效应,为三季度“捷报频传”打下坚实基础,为建设开放现代活力时尚的国际化大都市贡献运管人的全部力量”,袁海波同志向全局干部职工发出新一轮改革攻坚冲锋号。

信网记者 顾青青

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