齐鲁网·闪电新闻8月31日讯由省委宣传部、省国资委、青岛市委、大众报业集团、山东广播电视台主办，山东广播电视台融媒体资讯中心承办的“齐鲁时代楷模”发布仪式今晚举行，山东港口集团青岛港“连钢创新团队”被授予“齐鲁时代楷模”称号。
2013年，山东港口青岛港开始筹建我国首个全自动化码头，向世界港口科技制高点发起冲击。作为港口行业里的技术型专家，张连钢被任命为项目组组长。
虽然刚做完一个大手术身体虚弱，但张连钢没有丝毫犹豫就接下了任务，他说建自动化码头一直是他的梦想。“如果成了，比吃什么药都更有效。”
2013年10月23日，张连钢吹响了“集结号”，在港区选拔了设备、土建、操作、IT等方面的技术和业务能手，组成了连钢创新团队。
赴欧洲学技术吃“闭门羹”
拒“霸王条款”决定自主研发
那时候，整个亚洲包括美国，都没有一座真正的全自动化码头。连钢创新团队连自动化码头是什么样都没见过。全自动化码头涉及的多种先进技术，当时仅有欧洲4个国家掌握，张连钢便带着团队赴荷兰、英国等国家实地考察。
但这几趟考察收获甚微，团队成员殷健告诉记者：“对方基本上就是热情接待，但真正交流技术核心问题的时候，人家都是保密的，很多疑问怎么带着去的，怎么带着回来的。”
国外的供应商在核心技术上三缄其口，有人提议直接购买。可是一谈判，外方不仅出价高，还提出了捆绑销售、系统不开放等霸王条款。
张连钢认为，如果接受了霸王条款，团队在整个项目上就完全没有了话语权、自主权，将来在应用码头的时候，也没有了掌控能力。
“核心技术是花钱买不来的。”明白了这一点后，张连钢和团队成员一致决定自主研发。
解决不了就“排队跳海”
背负压力攻克“中央大脑”难关
自动导引车的控制系统被称为自动化码头的“中央大脑”，大胆放弃唯一国外供应商，连钢创新团队选择与国内一家港机制造企业联手攻关。
“那时候真的是压力山大，我们要为中国港口趟出一条自主创新科技强港的道路，就总得有人来背负这样的压力。”团队成员李永翠坦言。
顶着重重压力，张连钢和团队成员把办公室当成了家，开启一场自主创新攻坚战。
张连钢在十多年前就得了肺癌，身体单薄。项目进入艰难阶段的时候，张连钢得了感冒，他每天早晨都先去医院打完吊瓶，再到单位上班。“拼命都不一定干得好，不拼命肯定干不好。”张连钢说。
靠着拼命的干劲，连钢创新团队翻烂了一本本行业书籍，攻克了一个个技术难题，留下几十万字的分析报告。2016年初，系统进入仿真测试阶段，可是一上来就遇到了致命问题。
团队成员李永翠告诉记者，当两辆自动导引车要访问一个公共区域的时候，会互相等待，如果要是实际生产情况的话，生产就会停下来。
评估结果不尽人意，团队几乎陷入绝望。但这个问题必须解决，否则会影响整个项目的进度。这时候，张连钢放了狠话：“做不出来的话，我们就跳海，排队跳海，我第一个跳。
为寻找突破口，连钢创新团队一头扎进设备供应商位于上海的基地，列出问题清单，逐一解决优化。用李永翠的话来说，四个多月的时间，所有人负责该系统的同事都灰头土脸的，加班熬夜根本就不算什么。
2016年8月26日，这是连钢创新团队每个成员都印象深刻的日子。这一天，码头测试场上，6辆自动导引车同时运行，穿梭自如。
团队成员王伟向记者解释，码头上一共铺设了四万多个磁钉，自动导引车每一次经过，磁钉都会报告位置，借此实现了自动导引车的精确定位。
从“追赶者”到“领跑者”
开辟自动化码头新时代
装上“中国大脑”的码头，一举打破了核心技术长期被国外垄断的局面。连钢创新团队的士气被彻底激发，他们再次向行业痛点发起挑战。
王伟介绍，国外的自动化码头需要建换电站，自动导引车每运行6到8个小时，就要到换电站换电池，换一次就需要15分钟，这大大影响了码头的作业效率。
为了降本提效，连钢创新团队决定将国外自动化码头普遍使用的铅酸电池，换成钛酸锂电池，重量从十四吨减至两吨，寿命从两年延至十年。团队还独创了自动导引车循环充电系统，让自动导引车在作业时，就能完成电能补充。
“不建换电站，就省了一个亿；不进来充电，作业效率就提高了7%。这两点就是世界首创。”王伟告诉记者。
围绕全流程、全套设备攻坚，连钢创新团队先后组建起IT系统、AGV、操控等9个小组，多项首创的技术和互联网、大数据深度融合，形成“超级大脑”。“我觉得码头建设的过程，就是一个颠覆过程，我们不允许直接使用经验。”张连钢说。
2017年5月11日，随着“中远法国”轮汽笛的一声长鸣，山东港口青岛港全自动化集装箱码头以“开港便创下自动化码头世界纪录”的方式开门迎宾。
这座全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头，作业效率比传统人工码头提升30%，减少作业人员80%，实现了当年投产、当年盈利，为港航界树立了“中国标杆”，让山东港口青岛港站立在了世界港口自动化领域的最前沿。
“这种‘高大上’的自动化码头，不仅他们欧洲人能做，我们也可以做。”张连钢说，“而且比他们做得更好。”
闪电新闻记者 辛晟玮 综合报道
