齐鲁网·闪电新闻10月29日讯今天，胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。
据了解，胶州湾第二隧道的主线全长达到了15.89公里。在世界建设史上，将是海底隧道建设规模最大、海底公路隧道长度最长、隧道领域施工复杂程度最高的超级工程；将突破超特长隧道通风防灾，大断面隧道穿越大规模断裂，超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接，超大直径盾构承受超高水压等世界级难题；将引领世界超长跨海通道建设发展的未来；也必将成为我国新时代交通强国战略的标杆工程和工程建设领域的重要里程碑。
胶州湾第二隧道的技术难度非常大，首先是土方开挖量巨大的。“其次是施工技术难度大。不仅要跨越青岛的沧口断裂带，而且具有超长通风和超大直径。它的盾构机达到15米以上。埋深点最深于海平面155米，要面临高水压。”中国工程院院士杜彦良说。此外，项目对周边的环境干扰也会很大。
“所以胶州湾第二隧道是世纪工程，也是一个挑战工程，希望这个工程能够成为们引领世界发展的宏伟工程。”杜彦良表示。
同时记者还了解到，胶州湾第二隧道相比第一条隧道来说，还兼顾了货运的功能，允许货车通行。未来，将增加东西岸城区的经贸往来和人员的密切交流，带动青岛整个区域的经济发展。
闪电新闻记者 辛鹏 孙杨 韩盼盼刘晨报道
