信网12月24日讯 今年9月份，市民李先生在青岛新建达长安商用4S店购买一辆长安汽车。提车没几天，车辆B柱和车门竟出现了异响。4S店为此已经维修多次，情况依旧没有好转。为此，信网联系到青岛新建达长安商用4S店，对方表示，将尽快核实此事。
今年9月10日，市民李先生在青岛新建达长安商用4S店购买了一辆长安CS75 PIUS，车型为2020款 2.0T 自动旗舰型。根据购车时间三年及十万公里里程以先到者为准的三保规定，车辆目前为在保状态。但就在提车不久，车辆B柱及车门就出现了“疯狂异响”的情况。
据李先生所述，异响情况非常频繁，车子起步响，加速响，刹车响，过个弯路也响，走个颠簸路那更别说了，就像车子在运动中发生轻微变形挤着一样的响。“9月份到现在也就三个月左右，可以说是新车，但是新车有这样的问题，我觉的肯定不正常。”李先生表示，针对该情况，他曾找4S店维修多次，但是修完后仅当时能管用，过两天又会‘重蹈覆辙’。而4S店至今也没告诉我车子异响的原因到底是什么。”李先生无奈道：青岛新建达长安商用4S店距离自己也并不太近，这么来回折腾，为了一辆刚刚入手车的车门子和B柱，太耗时耗力了，心理上也无法接受。
一名不愿透露姓名的其他4S店工作人员告诉信网，车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2至3个月可以定期加点润滑油保养。另一种情况是，车门和车身会有车门限位器相连，可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。
“除此之外，还有一些装配工艺一般的车，它的车门限位器很容易发生形变，进而产生噪音，这个时候就没有办法了。而李先生购车时间很短，前两种原因造成的可能性不大。”该工作人员告诉信网。
为进一步了解情况，信网联系到青岛新建达销售部门。对方工作人员表示，他并不清楚该情况，需要对接一下公司其他部门进行一下落实，待落实清楚后将第一时间通知到信网。截止到发稿，信网并未接到对方的任何回复。
随后，信网联系到中国长安汽车集团有限公司。对方客服人员表示，他们并未接到该情况的投诉，接下来长安汽车会将此事反馈至4S店进行解决，至于异响原因也要看4S店方面出具的检测结果。
文山州律师事务所曲靖律师认为，建议消费者找第三方具有鉴定资质的鉴定机构，对车辆问题进行质量鉴定。若车辆本身存在质量问题，根据《产品质量法》的规定，销售者售出的产品具有一般质量问题的，即应承担产品质量责任，销售者应当负责修理、更换、退货;给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失。
“如果存在产品质量问题严重，难以修复，或者由于修理、更换时间的延误，消费者已不再需要该产品，有权要求退掉产品。”曲律师说道。
信网记者 赵宝辉
