原标题：小清河济南港省道103旅游公路项目集中开工
来源：济南日报
本报1月16日讯（记者 王端鹏）济南通江达海再添新支点，“南美”战略实施再添新动力！今天上午，济南市举行小清河济南港、省道103旅游公路项目集中开工活动，深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，聚焦加快建设交通强国样板城市，高标准打造国际内陆港，全力推进实施“南美”战略，推动现代物流体系建设和区域协调发展，为“十四五”开好局起好步打下坚实基础。
省委常委、市委书记孙立成在活动上讲话并宣布项目开工，市委副书记、市长孙述涛主持活动，省交通运输厅厅长江成在活动上致辞。
孙立成在讲话时说，小清河济南港、省道103旅游公路项目集中开工，标志着济南市在构建综合性现代交通体系上又迈出了崭新的一步。小清河济南港是打通小清河“黄金水道”的关键点，也是我市直通海洋对外开放的战略基点。省道103旅游公路是“南美”战略的重要交通走廊，也是推动济南泰安一体化发展，加快省会经济圈一体化建设的重要支撑。这两个项目的开工建设，是我市贯彻落实习近平总书记重要指示要求、加快建设交通强国样板城市的具体行动，是全面落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略、服务构建新发展格局的生动实践，是加快形成“东强西兴南美北起中优”城市发展新格局、建设新时代现代化强省会的重要举措。各级各部门要提高政治站位，压紧压实责任，密切协作配合，铆足一股劲、拧成一股绳，强化目标导向、结果导向，按照既定时间表“挂图作战”，高标准高质量抓好项目建设。各施工单位要精心组织、科学安排，把抓好疫情防控和安全生产放在重中之重的位置，树立精品意识，发扬工匠精神，努力把项目打造成为经得起时间和历史检验的优质工程、精品工程、民心工程，为新时代现代化强省会建设作出新的更大贡献。
江成在致辞时表示，小清河济南港是集公路、铁路、内河、海运多式联运的枢纽港，是小清河复航的关键性工程。省道103济南至泰安段改扩建，将大大提升济南至泰安通达能力，建成生态游、休闲游、健身游重要载体，成为我省公路与旅游融合发展的示范样板。两个项目启动实施对于加快省会经济圈综合运输体系建设、推进陆海统筹和交通与旅游融合发展具有重大意义。当前，全省交通运输系统正在深入贯彻习近平总书记视察山东时作出的加快基础设施互联互通的重要指示要求，按照省委省政府部署要求，全力推进交通强省建设。我们将把省会经济圈综合交通体系建设作为重大战略任务，竭力服务济南市交通运输发展，为把济南建设成为新时代现代化强省会贡献交通力量。
小清河济南港规划建设主城港区和章丘港区，形成“一港二港区”格局。总体规划港口岸线6170米,生产性泊位总数27个，陆域总面积246万平方米，建成投入使用后预计2030年和2040年货物吞吐量为1230万吨和1530万吨。依托小清河复航工程，济南港预计2022年底完工。省道103旅游公路项目概算投资40.5亿元，是我省重要的南北向干线公路，是我市城区通往南部山区仲宫街道、柳埠街道的主要通道，沿线旅游资源丰富。市中红符路口南至济南泰安界段是济南市“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，是实现公路交通基础设施从单纯满足出行功能向交通、生态、文化传播、旅游、消费等复合功能转变的新途径，也是普通国省干线“畅、安、舒、美”示范路的升级。项目的实施将满足沿线旅游需求，有效缓解节假日交通拥堵情况。
市领导蒋晓光、王宏志、王京文、王勤光，市政府秘书长刘科参加活动。
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