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青岛港构建起物流大通道 入选全球集装箱港口绩效前三甲

时间:2021-05-25

信网5月25日讯 近日,记者从青岛西海岸新区了解到,世界银行(World Bank)和IHS Markit发布了2020年全球集装箱港口绩效指数(CPPI),山东港口青岛港从全球351个港口中脱颖而出,成为世界集装箱2000万TEU俱乐部中唯一入选2020CPPI前三甲的港口。

据了解,2020年全球集装箱港口绩效指数(CPPI)是由世界银行交通全球实践局和IHS Markit的海事和贸易司共同开发的全球集装箱港口绩效指数,为全球经济中的主要利益相关者(包括国家和地区)提供参考,是可比较的全球集装箱港口绩效指数。CPPI将全球约80%集装箱船队运营商的月度港口挂靠数据与IHS Markit海事数据资源相结合,基于单次在港口的停靠时长,通过10种集装箱运量和5种船舶规模组对全球港口进行分析、评分,客观、精准地评估和标准化每次停靠的不同船舶规模和集装箱运量,使全球各地的效率排名具有可比性。

“码头管理服务水准是青岛港高效作业的重要支撑。青岛港与船公司合力打造精品航线,实现航线定制化服务,全面兑现“四项承诺、八项保障”服务标准,2021年精品航线直靠率和准班率实现“双百”承诺。青岛开发区牢固树立‘企业至上’和‘人人都是营商环境、人人都是新区形象’的品牌理念,在抓好贯彻落实国家和省、市、新区营商环境相关政策规定的前提下,深化新区意识、强化责任担当,坚持在做深做细做实上下功夫,以专业的服务水平体现国家级开发区形象。”青岛开发区工委委员、管委常务副主任赵增高介绍道。

优质高效的效率擦亮了装卸快港的“金字招牌”,为山东港口赢得了业界口碑,吸引了众多船公司增开航线。2020年,山东港口成立后第一个完整运营年,青岛港年度新增航线达到20条,其中,外贸航线14条,增速达历史最高。2021年以来,青岛港又新开通8条外贸航线,充分体现了港口一体化改革握指成拳释放的红利,逐渐形成了以青岛港为枢纽港、其他港口为喂给港的运输中转格局。

青岛港依托200余条互连互通的航线、每个月近700个航班,构建起了国际物流大通道。青岛港通过持续打造效率、服务品牌,优化创新作业流程和工艺,努力提升生产科学组织水平,鼓励员工岗位苦练绝活,集装箱船舶作业屡创佳绩。

目前,全球首创智能空轨集疏运系统正在加快建设,建成后将进一步提升青岛港集装箱集疏运能力和效率。同时,传统集装箱码头设备不断提档升级,传统桥吊半自动化改造技术不断推广,为效率提升再添新动力。信息无纸化、电子化也在青岛港大行其道,“让数据多跑路,让客户少跑腿”,在全国口岸率先打造了关港一体、船岸一体的“智检口岸”新模式。

青岛开发区去年年底建立的“三四三”企业服务机制。“企业吹哨,服务必到”,在开发区领导干部眼中,无论企业大小、问题大小,都要以“钉钉子”精神加以解决,倾力打造企业家心目中“服务最优”的投资软环境。信网记者 赵宝辉

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