(来源：受访者)
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信网4月20日讯 (记者 赵宝辉) 继“没有中间商赚差价”的广告语后，瓜子二手车又推出新广告语：“瓜子二手车新买法，试七天不满意退全款。”而事实真如广告所言吗?近日，市民周先生称，“我有朋友在瓜子曾买过一辆，结果即使在七天内退车，平台也会按照每天500元至1000元的标准收取管理费。”瓜子二手车方面回应称，2020年时，的确会根据车辆价格收取不同标准的管理费用，但平台目前已经转型，不再收取该费用，仅收取180元的“试驾保障金”。由此可见，在瓜子二手车平台交易完成后在七天内提出退车，车主依旧是无法享受“退全款”待遇。
车主七天内退车 却被瓜子收取500元管理费
市民周先生是一名机车发烧友，没事时喜欢浏览一些汽车平台上面的机车信息。今年4月10日，周先生在浏览瓜子二手车app时，客户端开机页面提示：七天无理由退全款。“看到这个信息后还是很惊奇的，毕竟现在二手车市场水这么深，要是真像平台承诺的那样可以给客户购车后七天的检测时间，还算是挺人性化。”可经过一番打听后，周先生意识到，事情并非瓜子所宣称的那么简单。
“我们有个机车微信群，都是圈内的人，没事儿的时候会在里面讨论一些汽车知识。当时我把这条信息发到群里后，有朋友却提出了反驳。”据周先生所述，其朋友于女士曾于2020年6月5日在瓜子平台购买了一款标价78000元的二手别克汽车。走完一系列交易流程后，车主在验车过程中发现整车车身钣金喷漆的地方比较多，车况一般，随即便于第二天向平台提出了退款。瓜子平台则并按照每日500元的标准收取了管理费。“车主在七天内提出退车退款，瓜子平台却在这期间还收取管理费，明明就是不给退全款嘛!”
瓜子回应称公司已转型 仅收取“试驾保障金”
记者根据周先生所提供得证据看到，车主在与瓜子汽车服务(天津)有限公司所签署的退车确认书中，其退车退款形式为：本人同意向贵公司承担相应的管理费500元。此外，合同还标注了7天无理由退车的管理费收费标准：车辆价款低于或等于10万元时，按照每日500元标准收取;车辆价款高于10万元但低于或等于20万元时，按照每日800元标准收取;车辆价款高于20万元时，则按照每日1000元标准收取。
从合同内容看，瓜子平台既然无法做到七天内退车可以给客户退全款，那为何还如此宣传呢?对此，瓜子二手车方面回应称，2020年时公司并未转型为电商化模式，车主可能是与原车主一对一签署的合同。公司自2021年5月份的时候才开始进行的转型，现在已经不再收取服务费和管理费这些费用了。此外，瓜子方面还表示，七天内若车主驾驶所购车辆未出现违章和事故且行驶里程不超过450公里，是可以进行退车的，但平台会收取180元的“试驾保障金”
“试驾保障金相当于这辆车的一个短期保险，您要是在七天内退款的话这部分钱款是要扣的，退车时就直接在车款里面给扣除。”工作人员说。
律师认为商家应进一步公示“保障金”具体信息
对于周先生反映的情况，山东诚功律师事务所的尹虹律师认为，若在客户在购车签署合同的时候，瓜子方面起先并未履行对于“保障金”的告知业务，那肯定是不合理。“消费者在交易过程中，是享有知情权的，知情权的体现的不仅仅局限在商品本身，就商家单方面所制定的‘交易政策’同样依法享有。”
另外，瓜子二手车广告是否存在误导消费者，尹律师认为，广告词没有太大问题，因为判断民事法律关系的基础在于双方有没有达成有效的合意，合意的形式有很多，包括书面合同和单方允诺。此外，尹律师提醒道：“平台既然解释了扣款的部分为试驾保障金，并解释称是这是一个短期保险，那客户完全可以申请查阅投保信息。若商家拒绝出示则涉嫌欺诈。”
