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保时捷新车提车时螺丝就生锈 检测后还发现后备箱有拆装痕迹

时间:2023-08-14

保时捷新车提车时螺丝就生锈 检测后还发现后备箱有拆装痕迹

涉事车辆。(来源:受访者)

信网8月14日讯(记者 谷正原)近日,市民王女士在个人社交媒体发布了一则消费维权类短视频,短短几天便收到了超1.6万的点赞量。视频内容是王女士在青岛李沧保时捷中心花费779500元购买了一辆汽车,提车后却发现车辆有维修痕迹。对此,保时捷中心出具了一张声明书,上面显示,店方愿意补偿基础保养一次。但同时也特别强调了,该车原版原漆,且无质量问题。目前,因双方始终未能就相关问题达成一致,王女士已将情况反映至李沧区市场监督管理局,正等待执法人员调解。

提车当天发现后备箱螺丝有锈斑

今年4月份,王女士花费779500元在青岛李沧保时捷中心订购了一台718 Boxster T白色轿车。期待了4个月后,8月2日,王女士满心欢喜前来提车,但却当场发现车后备箱盖内的六颗螺丝全部有被拧过的痕迹,还有一颗螺丝已明显生锈,箱内漆面也有损伤。

王女士当即向店方提出了质疑,店内工程师答复,很可能是车辆在海上运输过程中因受潮而腐蚀了,这属于正常现象。为了消除王女士的顾虑,店方还出具了一张声明书,上面显示:“因交车时后备箱螺丝有生锈导致延迟交付,为保障客户满意度,特补偿基础保养一次含工时。我司声明,该车原版原漆且经过售后专业检测确保车辆无质量问题。”在得到店方承诺后,王女士便把车开回了家。

第三方检测显示车漆重做过

虽然店方再三承诺车辆是原版原漆,但王女士对此仍有顾虑。于是8月3日,她找来了有资质的第三方机构对车辆进行检测认证评估。检测报告显示,该车的后备箱盖有拆装的痕迹,并且经过了重做漆以及相应的部件更换。同时,漆膜仪显示后备箱盖的数据为200微米,而正常情况下,应该是100微米左右,检测人员表示:“新车不应该出现这么高数值的情况,除非这个地方被重新喷涂过。”

对此,保时捷中心销售总监延经理答复,根据相关规定,新车漆面数值在90微米以下是不合要求的,但没有上限的要求。此外,同一车型不同颜色的车辆所采用的喷漆工艺也不相同,因此漆面厚度也有不同。

信网查询获悉,机动车油漆厚度标准没有一致的值,因为它与型号、颜色和特定零件有关。根据《QCT484-1999涂料质量标准》,其中规定:按照任何价格高于5万元的车辆标准,最薄漆面不应小于120微米。

但关于王女士所购的这台新车为何会出现漆层略厚的情况,店方目前只能将其解释为施工工艺问题,延经理表示,如果客户对此有异议,可以授权保时捷售后维修中心进行检测,也可以通过法律途径解决。

市场监督管理局已介入协调

花费近80万元买的高档汽车,到手后却有明显瑕疵,任谁也不好接受。 日前,王女士在个人社交平台分享了自己的遭遇,短短几日,已有近7000条评论,网友们纷纷建言献策,有网友建议王女士直接走法律程序,要求店方退一赔三。

对此,青岛市市场监督管理局工作人员表示,鉴于保时捷中心坚持认为车辆无质量问题,消费者可以向法院起诉,请求撤销该买卖行为。如果诉讼中,店方不能举证证明其出售的车辆为全新车辆,法院就会认定其故意销售轿车的行为构成欺诈,就要向消费者承担赔偿责任。至于是否是按购车款的3倍赔偿,需由法院视具体情况而判决。

目前,因双方始终未能就相关问题达成一致,王女士已将情况反映至李沧区市场监督管理局,正等待执法人员调解。

保时捷新车提车时螺丝就生锈 检测后还发现后备箱有拆装痕迹

第三方检测报告。(来源:受访者)

保时捷新车提车时螺丝就生锈 检测后还发现后备箱有拆装痕迹

车内螺丝明显生锈。(来源:受访者)

保时捷新车提车时螺丝就生锈 检测后还发现后备箱有拆装痕迹

车主王女士对该事件提出的两点质疑。(来源:受访者)

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