何杨慧在临汾11路公交车上。
何杨慧正在擦洗公交车座位。
○编者按
5月1日，适逢小长假,但对于很多人来说，“五一国际劳动节”是他们名符其实的劳动日。5月1日，本报记者走近这些光荣的劳动者，体验、记录他们的劳动，以此向劳动者致敬，并祝所有劳动者节日快乐！
A 公交女司机 服务最忙线路 每天苦乐事见不少
“不好意思，正在洗车，满手是水……”临汾11路公交车司机何杨慧，一边从水桶里捞出抹布拧了一下，一边赶紧走下车厢，对想与她握手的记者说。5月1日早晨5点50分许，即将出车的何杨慧像往常一样，清理着车内卫生，检查车辆状况，准备发车。今年39岁的她已经是在公交公司工作20年的老员工了，驾驶里程超过38万公里，正好是地球距月球的距离。何杨慧跑的11路公交车，全程29公里，是临汾市最长公交线路之一。她基本两个小时才能跑完一趟，中间休息10分钟，接着跑下一趟，一天最多能跑4趟。如果上早班的话，何杨慧每天早晨4点多就得起床，乘坐通勤车从家赶往位于临汾市南郊的兴荣物流停车场，赶在6点20分头班车发车前，收拾好卫生，检查好车辆。“早饭随便在小摊上吃一口，下午1点半下班后回家吃午饭。”何杨慧说。“我小时候就特别喜欢车，希望长大后做个女司机，觉得很威风。我19岁来公交公司开始做售票员。”何杨慧说，刚来公司的时候，她就特别努力，争取能有自己开车的机会。在2000年的时候，公司领导看她很上进，又能吃苦，就同意她优先学考驾照，上线路后就在11路车上做了司机。“没想到，小时的梦想就这么实现了！”她说，每次坐到驾驶室，系上安全带，手握方向盘的那一瞬间，一种自豪感和使命感就油然而生。“11路车一直是连接尧庙汽车站和火车站的一条重要线路，而且该线路还经过山西师大、临汾学院等院校，是临汾公交最繁忙的线路之一，所以遇到难忘的事情也特别多……”何杨慧说，有一次，她的车在花果城饭店停站时，上来一名“醉汉”，投币后，他顺势就坐到了车门附近的爱心座上。过了两站，何杨慧从后视镜上看到，这名乘客斜靠在座椅上呼呼大睡，脸色不太好。到了终点站，这名乘客怎么叫也叫不醒，何杨慧无奈只能和其他乘客一起帮他联系家人。“当时，也不敢翻人家的口袋，只能先叫他，试着让他清醒一些，可是怎么叫，他都哼哼着，感觉很难受……”何杨慧说，她一边赶紧和周围几名乘客用该男子的手机试着联系他的家人，一边向公司汇报情况。好在该男子手机的通讯录里找见了“老婆”字样的电话，最终联系上了他的家人。等其家人把“醉汉”安全接走后，她才离开。虽然误了一趟出车的时间，但是她心里特别欣慰。在20年的一线工作中，何杨慧遇到苦与乐的事情还有很多，每次她都能一一处理得当。“可能是我的性格开朗，啥事都不往心里去，遇到一些比较较真儿的乘客，咱就多赔笑脸、多说好话、多说对不起，啥事都会迎刃而解。每次出车，我都绷紧神经，一点也不敢马虎大意。我最大的梦想就是每次都能平平安安地将旅客送达目的地。”何杨慧介绍，她有两个孩子，女儿上初中，儿子准备上一年级，由于工作忙，一直都没咋陪过他们。她希望在儿子10岁的时候，带他们去上海迪斯尼玩一次……她坦言，由于工作的原因，她请假时间不宜太长，别看这么个小小的愿望，实现起来还是有点难度。“相信通过我不懈的努力，一定会实现！”何杨慧笑着说。
本报记者 刘江 通讯员 郝海军
4版摄影 本报记者 刘江
B 环卫工人 一丝不苟清扫 赢得附近居民点赞
春日艳阳，不光带来了明媚的阳光，也带来了让人头疼的飞絮。近日，太原处处可见漫天的柳絮、杨絮。“五一”期间，阳光热辣辣的，一位大姐依旧坚守在环卫一线，与柳絮做 “斗争”。
这几天从早到晚不停扫柳絮
马玲是省城一名普通的环卫工人。5月1日，马玲正在清扫路边厚厚的柳絮。虽然戴着口罩，可是依旧能听到她不间断的咳嗽声，“前段时间不小心吸进去了一点柳絮，这几天嗓子一直难受，晚上睡觉也会被咳醒。”马玲边扫边说。她的头发、衣服上沾满了柳絮，“得赶紧扫，不然风一刮又飞得满天都是。”一旁摆水果摊的王军说：“马姐每天一大早就来打扫这片街区了，我6点半出摊，这儿已经被打扫得干干净净了。”以前马玲都是早上5点半出来打扫，6点左右能将自己负责的区域打扫干净。但是最近由于柳絮繁多，马玲不得不5点就出门清扫，打扫到6点半的时候回家吃一点饭，吃完早饭再出来的时候，路上又是一层柳絮，不得不再次打扫。“这柳絮根本扫不干净，可是又没办法，有人对柳絮过敏，咱就是干这个的，总得扫吧！”她边扫地边说，累了就直直腰，这是她休息的主要方式之一，“以前一天扫三次，然后定时出来保洁就行。这段时间我干脆就在这儿待一天，不停地扫柳絮。”“累肯定累，但是为了人们出门不受飞絮困扰，再累也值得。飞絮堆积多了，一点就着，就害怕烟头什么的引燃这些东西，那可就麻烦了。”马玲每句话都是那么实在。
服务社会 赢得路人笑容
马玲可以说是这一片的“名人”了，附近的店铺老板、小区居民几乎都认识她。大家都亲切地称她马姐。“马姐每天早出晚归，把我们这条马路打扫得干干净净的，而且总是自己带一个凳子坐在路边，看到哪里有一点点垃圾，马上就上前打扫，连一片小纸片都不放过。”路旁饭店老板李武宏说。终于可以休息一下，马玲理了理鬓角边的乱发，却怎么都弄不干净脸上的柳絮，这些柳絮已经被她的汗水浸湿，沾在了脸上，“我干环卫工已经快十年了，扫这条马路也已经七年了。”她和记者唠起了家常：“我家庭条件一般，老公是给人干个体的，其实干环卫工也挣不到多少钱。但是我就觉得这是份服务社会的工作，图的不是钱，图的是人们走在干净路上的那一丝笑容。”说到这儿，马玲突然不说话了，站起来拿起笤帚走到马路对面，将过路人刚刚扔下的一张纸巾扫进了簸箕，然后环顾了一下四周，发现没有其他垃圾了，才又回来坐下休息，“我这个人就是爱干净，看到这路上有一点点不干净，就觉得咱对不起咱领的这份工资。干什么都要干好。”刚说了没几句，突然，一股风刮过，树上又飘下了柳絮。“又得干活了，不能和你聊了，这天气就是这样，一股风刮过，路就得重新扫一遍。”说罢，马上戴起口罩挽起袖子，拿着笤帚簸箕开始又一次的清扫保洁。
本报记者 王骁
C 建材“保姆” 双眼双手把好质量检验第一关
为保证太原城建速度不受影响，“五一”劳动节期间，各大建筑工地上的工人们依然坚守岗位。4月30日，记者来到位于长风西大街的中铁十七局集团太原市妇幼保健院迁建工程项目工地实地采访，记录建筑工人的“五一”劳动节。记者此次采访的岗位是建筑工地的材料员，材料员不只是买买材料这么简单，他们掌管着每项建筑工程所需的一切材料，无论是询价、购买、收货、验货、清点、分发，还是材料的堆放、工人的使用以及材料成本的压缩，都是他们的事儿。他们就像是建筑材料的“保姆”一般，看管着工地上的一切资源。
“五一”小长假与平日一样
4月30日一大早，一身工装的周荣章还是像往常一样，早早起床来到工地。太原市妇幼保健院迁建工程，是太原市“五个一批”重大民生工程，也是该市“百院兴医”工程重点项目，项目位于长风西街以北、西中环路以西，总占地面积约19万平方米，预计总投资12.3亿元，设计总床位数达1500张，其规模相当于现在的市妇幼保健院的5倍。2016年，中铁十七局集团承担了该工程的建设，并于去年4月底进场。55岁的周荣章，是中铁十七局资深的“材料员”，随集团分配至该项目的物资设备部，这个有着35年管理经验的“老库管”，天天卷尺不离身。他刚站到一堆钢管前，就掏出卷尺一边丈量一边告诉记者，“这是我们前段时间刚买的钢管，昨天收到的，我得先量一下，尺寸符不符合标准，不符合就得赶紧退回去重订，要是尺寸符合了，也得送去实验室检测，完全合格后才能发给工人使用。”。作为主要负责材料验收、调配的工作人员，在周荣章的字典里，从来没有“将就”两个字，合格就是合格、不合格就是不合格。丈量结束，周荣章直起身来，拿起电话拨了一串号码，电话接通后，他说：“刚到的这批钢管尺寸没问题，你现在就派人过来拿去实验室检验强度，没问题的话，下午赶紧发货，工人们等着用呢。”说完便挂断了电话，整个通话过程还没有1分钟。紧接着，他收起卷尺，继续“逛”了起来。“‘五一’休息，没什么计划吗？”记者问。“‘五一’啊，呵呵，就是在这里过啊。”听到记者的问题，周荣章憨笑着回答。在他眼里，“五一”小长假，和平常一样，没有什么特殊之处。他关心的只有建筑材料的合格问题。作为建材“保姆”，周荣章负责着建筑项目所需的所有材料的“第一手”把控。“工程建设材料不能打擦边球，误差范围都要在严格的数据范围内，如果不合格绝不能入场。”对于一般的建筑材料，他的眼睛和手就是质量检验的第一关，每天进场的材料都需先经他手。
工作一丝不苟确保工程安全
采访中，一辆满载沙子的大货车开了过来。货车司机调头，将车尾开向沙堆的位置，刚准备卸货，就被周荣章制止了。只见周荣章双手扒住车斗，右脚一抬，踩在了货车的大轮胎上，一使劲儿整个人站在了轮子上，他腾出右手顺势抓起一把沙子，先是眼睛凑到沙子跟前看了一番后，又将沙子放入五指间，仔细地搓捻着，随后甩了甩手中残留的沙子，身体向后，跳下了车。“卸吧”在他的一声命令后，货车司机才将车斗倾斜，将一整车沙子卸在了地上。就一车沙子用得着这样看吗？“别小看了这些沙子，它的质量好坏直接影响整栋楼的承受力，这可不是开玩笑的。”周荣章说，作为建筑材料的沙子，不能含土过多，这样上墙后，承受力过不了关，而承受力用肉眼无法看出，但它存在的危险会殃及未来在此建筑内活动的每一个人的安全，所以，每次回来的沙子，在他检查完后，还会再送往实验室进行更专业性的实验检测，保证每一方的沙子合格无误。这样固执的周荣章，经常让送货商心生畏惧。“这家供货商之前送过一次次品沙子，还没卸货，就被周师傅轰走了。”物资设备部部长王效义说，在开工不久时，与该项目合作的送沙商家在送了几次合格沙子后，为了利润就拉来一车含土量较大的沙子，这车沙子刚停到沙堆跟前就被周荣章拦下了。当时，周荣章只是看了看，还没上手，就摆摆手让司机拉走。司机当时也很是不服，认为周荣章是故意挑刺儿。结果，周荣章用手抓起一把沙子伸到司机面前，他说：“你自己看看这沙子的含土量，你觉得能上得了墙吗？不行我用仪器给你检测一下？”司机见状，再不吭气，扭头把沙子拉走了。在那之后，他们就不敢再送次品沙子了，但是周荣章依旧还是每来一批沙子，都要先自己验一遍才转到实验室。“都是为了工程建设着想，我不怕别人不理解，所有不合格的产品只能返工或退换。”周荣章用他固执的坚持，守护着工程材料质量的关口。就这样，周荣章在工地上足足“逛”5个多小时，从堆料区到主体建设区，从检查材料质量，到检查工人使用情况，每一个环节都仔仔细细。当他坐回办公室时，已经快中午1点了，此时的他还未吃午饭。“你看看，就这‘逛’一圈，一上午就过去了，怎么还敢休假呢，时间不够用啊，下午还有材料进场。”周荣章说。
“互联网＋”提效率降成本
跟随周荣章在工地上“逛”了一遭后，记者在市妇幼保健院迁建项目工地上，时不时地就会看到墙上贴着二维码，用手机扫一扫后，便可随时查询质量追溯系统，了解每个施工部位的标号、技术负责人以及施工班组、材料供应商等信息，就连收料、过磅，都可现场实时监控；吨数、费用等数据，全部在网上自动生成，任何人无法修改……中铁十七局集团太原市妇幼保健院迁建工程项目党委书记李海莲说，这是中铁十七局融入施工管理的信息技术手段，这些技术不仅让工地管理更加科学严密，而且管理人员也轻松了不少。“现在干啥都是互联网＋，我们建筑工地也得紧跟潮流啊。”李海莲说，他们在各个环节，都使用了信息技术手段，不仅工地管理更加科学严密，而且管理人员也轻松了不少。以物资设备部为例，在工地磅房，一辆拉沙车来送货，车辆刚一上磅，电脑上的网上物料验收系统便显示出车前、车顶、车后以及车牌照4张照片，甚至送货司机的一举一动也清清楚楚。“以前在工地上管材料时，为了准确掌握每批沙子、水泥、钢筋的数量，周荣章总会随身带把尺子，和同事爬高下低测量、验货，有时因为测量方法和数据计算等问题，还免不了与企图蒙混过关的供应商斗智斗勇。”李海莲说，自从启用网上物料验收系统，工作相对轻松了不少，与供货商的“嘴官司”也少了许多。另外，在市妇幼保健院迁建工程中，中铁十七局项目部除了使用网络竞价采购平台、物料验收系统外，还搭乘“互联网+”快车，引进了中铁建电子商务平台、铁建联合商务服务平台、综合管理系统平台、财务共享系统平台，不仅有效避免了违标、中标单价高、材料以次充好等现象，还合理降低了材料成本，确保了工程质量。此外，他们还通过运用BIM三维模型技术，合理规划安排场地、塔吊数量及管道排布，施工也更加科学、严密。
本报记者 路丽虹
D 小摊老板 服务景区游客 连上厕所的时间也没有
“五一”小长假，汾阳市4A级景区贾家庄又迎来一个旅游高峰。在贾街上卖拿糕的郭俊烈从早上8点多一直忙到晚上8点多，“连上厕所的时间都没有”。虽然对“五一”假期早有心理准备，郭俊烈还是低估了游客的热情。小长假第一天，4月29日早上8点多，贾街上游客就多了起来，刚过9点就进入了高峰期，一直持续到晚上8点多。郭俊烈的拿糕作为贾街上最畅销的本地小吃之一，门口一直有客人在排队。人多的时候，排队的客人将拿糕店外边围了好几层，一度堵了路。郭俊烈是贾家庄村村民，担心“五一”期间人手不够，专门提前叫来三四名亲戚帮忙。即便这样，一家人也实在忙不过来。5月1日，记者想好好采访下郭俊烈，被一再拒绝，“实在不好意思，改天采访吧。这两天实在是没时间，人手不够，我连上厕所的时间都没有。每天早上5点我就起来做拿糕了，这都忙不过来。”其实郭俊烈卖的小吃，汾阳本地人并不叫“拿糕”，而是叫“撮疙瘩”，是一种用红面做的糊糊。据说，这种小吃是过去家里和面和少了不够吃，便在面汤里加入些红面，搅和成一团糊糊状，稍微晾一晾，然后蘸着调料吃。这种原本作为救急的食物，慢慢发展成一种特色小吃，颇受欢迎。郭俊烈在贾街的拿糕店是2016年农历正月十四开业的，从一开始就受到各路吃货热捧，每天最少都有两三百碗的销量。“五一”期间，贾家庄村的游客流量超过10万人次，几个专用停车场都停满了车，就连村里的大街小巷也都停满了车，当地交警和派出所都派出警力到贾家庄维持秩序。
本报记者 王晋磊
图1图2、在太原市妇幼保健院迁建工地，建筑工人假期不休息，加班加点赶工程。
本报记者 武六红 摄
