插图牛力
新闻回放
近日，太原市交警支队召开新闻发布会，太原市将推行交警、巡警、特警及派出所民警“四警”联勤联动机制，开展文明交通综合治理工作。今后，停车再不能“任性”了，“四警”将联动对违法停车进行管理。
据介绍，“四警”联合开展停车综合治理工作，对机动车违法停放，特别是占用机动车道违法停放等行为依法开展纠处违法、贴单、拍照、录入等工作。交警支队各大队负责辖区所有道路的停车秩序管理，主要负责快速路、主干路的停车秩序管理，对其他单位进行业务指导。巡警支队、特警支队主要负责辖区次干道的停车秩序管理，并与各辖区交警大队密切配合，实现无缝对接。公安分局派出所按照所辖行政管理区域，负责小街小巷（支路）的停车秩序管理工作，并与各辖区交警大队密切配合，实现无缝对接。
三角桌
壹
侥幸心理从此就打消吧
生活在城市里，有很多烦心事。没车不方便，公交挤，出租贵，走路骑车吧，风吹雨打老受罪。现在车便宜，不要求豪车的话，谁家也能买起，所以车越来越多。可你要是买了车吧，那是更不方便。就说这停车吧，太原城市建设欠账多，好多老旧小区哪怕是当年所谓的“高档社区”，也没有规划多少个停车位，司机们能有地儿把车塞下就不错了，谁还管居民方便不方便呢。出了外面更是这样，新增的停车位永远赶不上新增的车辆数，抢车位的游戏永远上演。出去吃个饭，第一句话不问饭菜好不好，总是问车好不好停。但凡停的不是地方，吃一顿饭恨不得跑过去八趟看有没有交警贴单，要是走运被贴了单，这顿饭才能吃得安生。
这是站在司机角度上说的。要是站在居民和路人的角度上，停车的问题就更要吐槽了。讲规矩的司机就和空气一样，总不会引起大家注意，只有那些不讲规矩的，才老是横亘在大家眼前。小区里，草坪、单元门口，时不时停个车，又碍眼又影响居民活动；马路边上、便道上，要是停一溜车，那就把行人、电动车、自行车挤到大马路上了，多少事故就是这么发生的。看到车窗上的罚单，作为路人，心里感觉是很舒坦的。
现在太原市出台政策，交警、巡警、特警和派出所民警“四警联动”，对机动车违法停放，特别是占用机动车道违法停放等行为依法开展纠处违法、贴单、拍照、录入等工作。这给司机们提了个醒，别琢磨着小街小巷交警一般不去，也别用“就停一会儿”这样的烂借口安慰自己，“四警联动”就意味着对违法停放铺开了一张大网，任何地方、任何时间，只要是违法停车，可能就有罚单等着你，侥幸心理从此就打消了吧。
从路人的角度讲，大家肯定愿意看到任何违法停放的车辆车窗上，都有一张罚单。这样不久以后，所有的司机就都规矩了，大家的心里也会舒坦一些。然而细细一想，这仅仅是个美好的愿望。四警联动肯定能对车辆违法停放的现象起到很好的纠正作用，但要说根本上解决这个问题，至少我不太乐观。乱停车，排除一少部分素质确实低劣的司机，实际上这不是一个道德问题，而是一个城市发展水平和管理水平的问题。建住宅、修马路等要考虑停车位，还要考虑车辆在未来的增长情况，而车辆更不能无序增长，现在太原还不像北上广那样上牌要摇号，但尽早控制总比事到临头才好，那样，岂不是又让人民群众抱怨了？
李遇
贰
做个知法守法的停车高手
古代很多诗人都写过《行路难》，当然这个难不是指日常的出门走路，“大道如青，我独不得出”，但今人一脉相承、殊途同归续写的《归家难》，一声同样的沉重叹息，真真儿是“绕来绕去觅车位，眼望家门进不得”。
停车难，除少数拥有私家车位甚至独门车库的家庭外，这个问题始终心绪郁结般困扰着大多数以车代步一族。有个同事，在家做惯甩手掌柜，前些年每天下了班要过会儿球瘾，约摸老婆做好饭了，才施施然回家端碗，现在则像变了个人，不到下班就第一个冲出去，百米冲刺的劲头，令人深为诧异，如今竟成为顾家型好男人一枚。不是人勤快了，只为回家晚了找不到停车位。
停车的确是难，但不能因为难而乱停。
一日，一家人出去看场电影，网上提前买好了电影票，本打算连吃带逛享受一场全家欢乐行，没承想影院身居闹市大商厦，周边小街小巷乱停乱放的车辆比比皆是，计划中电影开映前大快朵颐的时间居然都用来找车位了，好在及时进了放映厅，全须全尾地看完了一场内容和景致都很唯美的好电影，心情却难以唯美。车蠕虫爬、堵车堵心，不知涉及时间成本、快乐成本的这账到底该怎么算？
家门口一条小巷，巷尾一所学校，节假日、上下学时段甚至在平时，都会变为一座停车场，制造拥堵成为一种常态，整条巷子逼窄得令人气促。后来不知从何时起，占道停车的现象几近消失了，想来是交警治理的结果，路过时偶尔看到还有车停下，那车一般是已经贴了罚单的。不得不说有些时候从严治理是有效的，更是必须的，各人只管各人方便，一条梗阻了的马路，对谁都难言便利。
节假日的高速路上，每逢有堵车，道路右侧的应急车道经常有想要冒不大的风险为自己节约点时间的驾驶人，因为大家都估摸着大过节的，交警不大可能在路段中间设点检查，就苦了那些无论有没有交警始终认真执着坚守规矩的人。他们出行的时间成本在漫长的等待中无疑被加大了，他们要为不守规则的人买单，而一旦出现紧急情况，那些真正需要走快速车道的人和车所要付出的，可能是无法估量的生命代价。相信这是谁都不愿意看到的结果，但依然挡不住少数人依附于体般不断触及红线的冒险冲动。交通治理，处罚不是万能的，不处罚却是万万不能的。确保道路畅通无阻，保障的是百姓生产、生活的安全有序，维护的是公共权益和法治框架下的社会利益。
报载，截至2017年底，我市的机动车保有量为1450414辆，而《太原市城市停车设施专项规划》（2016年-2020年）规划中提到，到2020年，我市每一百辆车有7个停车位，距达到国家每百辆车20个车位的标准，停车位缺口约为12万之多。停车难将是长期之难，因此规范驾驶人停车行为，保障道路畅通，将是交通管理一项重要职责，创新管理模式、实施四警联动，对全市停车秩序全覆盖无遗漏的管理，受惠的也包括每一位行路者。驾驶人既然必须在合乎规则的现实条件下起步停车，那就只好在规则的天平度量中，多做做功课，摸清自家周围的环境，螺狮壳里做道场，游刃有余不逾矩，做一个知法守法的停车高手吧。
王俊芬
叁
很有安全感的交通治理
多年来，很多人已经习惯了“有困难找警察”这句话。
就拿小时候的我来说吧，警察叔叔的高大形象始终是我安全的港湾，好像遇到什么不好的事，比如和小朋友闹不开心啦，被父母批评啦，被老师教育啦等等，都会有警察叔叔帮我来解决，只要一想到他们，我的什么困难就都没有了，根本不需要他们出现，只要一“想”便一切迎刃而解。
幼年的自己还曾经无数次幻想自己走丢了，就是想真正地接受一次警察叔叔的帮助，是家中长辈讲找不到爸爸妈妈就找警察的故事讲多了吗？反正我特别想丢一回，见见警察。如今想来，幼年的自己是多么地天真，但也真实地反映了警察在我心目中的地位。
长大了，才渐渐明白，想在大马路上找到警察可没那么容易，警察叔叔可不会没事在大街上溜达。从那时起，交警叔叔便成了我具体的“追求”目标。看到他们也一样有安全感，都是警察么。
就这样，全国警察被我汇聚成一个高大威猛、带给我安全感的警察形象，陪伴了我的幼年、少年、青年时代，反正有警察二字在心头，就有安全感。
警匪片也是我的最爱，哪国的都看。看来看去，发现剧中有些国家的警察就在马路上溜达（巡逻），原来，在警务实践中，各个国家的侧重点有所不同。才知道，英国强调警察性质的非武装平民化，因而比较突出警察的服务职能；法、德等国则更看重警察的政治和行政职能，这些国家对警察的武装性要求较高。在我国，人民警察的根本宗旨是全心全意为人民服务，所以把群众路线作为警务工作的基本原则。
但无论是什么侧重点，警察在任何一个国家，都代表着安全。近日，太原市将推行交警、巡警、特警及派出所民警“四警”联勤联动机制的消息一出来，就莫名地让人有安全感。虽然开展的是文明交通综合治理工作，但在马路上能见到许多警察毕竟能给人以保障，给人以安全感。
停车再不能“任性”了，就意味着司机要讲文明了，交通规范和交通秩序要提升，且是全覆盖、无死角的管理，这会提高所有司机的行车素质，进而促进大家各方面的素养。大家都文明了，谁还去做坏事呢？所以，四警联动虽然是在管车、管司机，却是对整个社会风范的一次整顿。
曾有一个长住广州的同学回太原来，住了几天后感慨地说：广州应该车更多吧，可是没有像太原这样停得哪儿哪儿都是车的。
待同学再次回来，这话她可以收回去了。因为我们太原一场很有安全感的交通治理正在进行。
白洁
多聊会儿
近日，太原公共交通控股（集团）有限公司（太原公交公司）推出“公交车礼让斑马线”活动。今后，如果市民发现有公交车司机没有礼让斑马线，可以拨打0351-7249876向公交公司投诉。在此，太原公共交通控股（集团）有限公司也发出倡议：希望太原市民在经过斑马线时养成文明交通的好习惯，形成人让车、车让人、车让车的社会文明风尚。
据介绍，公交公司从2013年9月份就开始倡导“礼让斑马线”行为。对太原市几千名公交司机来说，“礼让斑马线”是一个不断磨合的过程，历时数年，经历了教育培训、制度规范、激励考核、严查重管，最终把这项安全文明行车规范变成了太原公交司机们的一种自觉行为。不少司机都有了礼让行人的一套标准动作：看到斑马线，先减速，仔细查看两旁有没有准备过马路的行人；如果有行人，先停车，然后面带微笑，用手示意行人先走；等所有行人过完马路后，再开动汽车。
白洁：一日，路过一个没有红绿灯的路口，攒了一堆过马路的人，车辆疾驰而过，人们很难过马路。这时，一辆公交车率先在斑马线前停下，其他车辆也纷纷随之停下。“这是让咱们先过吗？”一个女孩和同行的朋友说道：“什么时候太原变这么好了……”女孩欢快的声音表达出她愉悦的心情。太原，愿你更好！
李遇：看过一个私家车礼让斑马线上过马路的小学生，然后小学生给司机行礼的视频。当时觉得这画面真是太和谐了，心中美好顿生。于是，自己开车时也照着做，曾收到一位老奶奶的招手致谢，感觉好极了。
王俊芬：公交车司机承载着一车人的安全责任，他们的辛苦付出有目共睹，公交还有专用车道，在道路拥堵时更显出其优越地位，在我以前的印象中，公交车是不让人的，但最近变了，过斑马线时会明显感到路过的公交在减速，那一刻感觉挺好。
