小区的地面停车位。
小区门口摆放着停车须知的公告牌。
单位门口立着车辆限号进入的牌子。
抽签
小店区天赐康园小区 抽中车位可以免费用一年
“稀奇！小区的免费停车位是通过抽签决定的。”11日，太原市民杨先生在自己的朋友圈里发了这样一条消息。杨先生前几天去朋友家做客，和朋友无意中聊到了停车难的问题，朋友这才告诉他，自己所在的小区里，部分地面停车位是以抽签的方式来决定使用权。
杨先生所说的小区是小店区康宁街的“天赐康园”。为什么会用抽签的方式来决定车位的使用权？12日上午，记者前往该小区了解情况。
车位不同 管理方法也不同
12日上午10时左右，记者来到天赐康园小区。从南门进入小区，便看到道路两侧张贴有停车注意事项和要求。再顺着道路往里走，就能看到住宅楼前的空地上画有停车位，每个车位的前方还标有编号。可能因为是工作日，这些停车位有不少都是空着的。记者大致看了一下，最后一个停车位的数字是192。顺着小区道路往北走，在小区的北门附近，还有两个地下停车场的入口。
“停车位确实是通过抽签决定的，而且还是免费的。”居民刘先生告诉记者，“小区的地面停车位是从去年冬天开始通过抽签决定使用权的，抽中的居民可以免费使用一年的停车位。我们家没抽中，只能租用地下停车位。地下停车位的租赁费用是每个月400元。而既没有地面停车位也没有租用地下停车位的车辆，只能按外来车辆收取停车费用，白天也可以进入小区，停在没有车的地面停车位上，最开始的两小时是免费的，之后就要收费了，好像是每小时2元，停一天的话，20元封顶。第二天还停的话另外计费”。
对于抽签，业主褒贬不一
“现在好多了，不用担心车出不去。”居民何女士是抽到免费使用停车位的业主之一。她告诉记者，实行抽签之前，小区里乱停车的情况比较严重，“回来早了，倒是有位子，但是停下了想再出去，那就难了。”更多的时候，她开车回来是没有停车位的。自从物业用抽签的办法把地面上停车位的使用权分配给业主后，这种情况就没有了，所以她特别赞成这种办法。
“小区一共没几个停车位，不够用。地下停车位租用也很贵，除了车费还要卫生费和管理费。”业主王先生有些抱怨，他也和其他一些业主讨论过这件事，大家对这件事的看法也是褒贬不一，但最后只能自己想办法，“有买车位的，也有租车位的，或者每天掏20元钱的停车费，实在不行就是停到超市那里的停车场再走回来。”
“听说当时有五六百人抽签，但车位总共就这么点，肯定有人抽不上呀！”居民李女士说，“但是听说这是一年抽一次，希望今年我们家能抽上吧！”
物业表示：这也是在摸索
随后，记者来到小区物业，一位姓孟的经理告诉记者，抽签是去年11月12日进行的。“这也是不得已而为之。”孟经理说，他们统计过，小区有车的业主大概有700多户，但地面停车位只有194个，两个地下停车场的停车位加起来也不到300个，远远不能满足需求，所以，他们去年为了解决小区里乱停车、停车难的问题，尤其是解决有些业主停车时占用应急通道和消防通道的问题，想到了这样的办法。
孟经理告诉记者，去年9月份，他们就开始着手解决小区的停车问题。“我们借鉴了周边小区的经验，然后在国庆期间做出了方案，在小区里进行公示，让居民提意见，或者有什么好的办法也可以给我们提。”公示的时间共15天。
公示结束后，物业工作人员就开始统计小区里愿意抽签的业主。“首先是保证业主停车，其次是按户来统计，也就是一家只能抽一个车位。只要愿意抽签，拿着房屋产权证或者网签合同就可以进行登记，然后进行排队抽签。”孟经理说，通过登记，确定500多户家庭拥有车辆并同意抽签。随后，物业制作500多个卡片，按照登记的顺序发放给这些业主。“地面上有194个车位，我们就制作了194个实心球，另外再放了300多个空心球，在业主代表和社区工作人员的监督下让业主抽取，抽中实心球的，登记后就能按照实心球上的数字免费使用一年的地面停车位。”
至于没有抽中的业主可以租用小区里的两个地下停车场和南门口的商业停车场来停放车辆。孟经理说，这几处停车场是物业各方协调才争取来的。“像地下停车场，开发商一开始是不同意租的，南门的停车场也是我们自己花钱平路、铺地的，就是为了给咱们业主提供方便。”孟经理说。现在的停车位加起来有600个左右，还有一部分业主的停车问题不能解决，所以他们还在想办法，“想租用停车位的业主现在也有不少在排号了，我们只能一步步解决，在摸索中前进吧！”
本报记者 张梦莹 实习生 梁家秀
限号
太原供电公司 周一到周五每天限俩号
单位门口立着限号进入的牌子，难道太原限行还没有结束呢？12日上午，市民刘女士路过省城并州北路太原供电公司时，看到门口立着限行的牌子，一打问，才知道进出这家单位的车辆限号，星期一至星期五，每天限两个号。
12日上午，记者来到太原供电公司，看到大门口立着一块写有“无证车辆请勿驶入，今日限入车辆尾号4和8”的提示牌，有保安在门口值班，遇到有这两个号牌的车辆，保安会提示不能进入。
为什么要限号呢？保安队张队长告诉记者，限号前，每天进出单位的车辆有1700多辆，4月9日开始限号进入，效果还不错，每天进出的车辆约1000辆。虽然对于仅有的270余个车位来说，仍处于饱和状态，但还是有效果的。另外，相对于省城春季的沙尘天气，这种办法也会起到一定的效果，减少一些污染。
采访中，一位员工告诉记者，单位的车位的确紧张，最近天气慢慢暖和了，他几乎不开车，都是骑自行车来单位。
据了解，太原供电公司的限入车辆尾号管理方案为星期一至星期五，每天限两个号。“周一限1和7；周二是2和9；周三限3和6；周四限4和8；周五限5和0。”该公司保安队张队长说，这种办法会持续下去。
本报记者 徐麦丽 实习生 慈家伟
