制图王辰翔
驾考对于年轻人来说，如今已成“标配”，但对中老年女士而言，心向往之却也有畏难情绪。
太原市58岁的袁女士经过3个多月的时间，终于在8月底拿到了梦寐以求的驾驶证（C2本）。快60岁了，还是女士，还能学开车？还能考取驾照？……当家人及周围亲友得知袁女士顺利考取驾驶证的消息后，惊叹之余更是佩服。
9月14日下午，由山西海洋驾校教练兼校长王云霞亲自陪驾，袁女士开始了人生中实际意义上的第一次上路。这位中年阿姨是怎么学会开车的？如果中年女士们想学开车，需要注意什么？山西晚报记者对此进行了采访。
退休后萌生学车念头背着家人报驾校
退休之前，袁女士是单位的一名专业技术人员。从来没有想过要握方向盘的她，在退休后的这几年里，渐渐萌生了学车的念头。“以前上下班单位有班车，出门办事，单位也会派车。在家里，老公、儿子、儿媳妇都会开车。但我渐渐地发现，没车出行还真是不方便。我喜欢唱歌、弹琴，经常会去公园玩儿，可是抱着电子琴来回跑很麻烦，而且，我还要照顾年迈的婆婆。老人年纪大了，腿脚不好，要是有车，就不一样了，想去哪儿，我都可以带着她。况且，孙子也大了，不管是上幼儿园还是小学，上下学接送也都会便利很多。”袁女士说，就这样想着，她便悄悄地背着家人在家门口驾校报了名。
回想起那段学车的日子，袁女士自认为科目一比较难，耗时最久。“我是个女同志，之前也从未接触过车，要想学车，理论知识就得过关。刚开始做题时，正确率只有30%，很多交通知识，我都不知道。题库里有1000道题，我就一个一个地过，认真分析错题，然后把它们理解透彻。每天，我都会在驾校模拟室至少做两套题，回到家，一有时间就看书，理论一的教材都快被翻烂了！”袁女士说，经过近一个月的时间，她做题的正确率终于达到百分之百。
“理论知识扎实了，我才更有信心去实践。”袁女士说，相比之下，科目二和科目三这种实操课对于她而言较为轻松。驾校实施一对一教学，每天都会集中一段时间练车。当其他学员练车时，她就站在一旁看，看教练如何教，看同伴如何学，常常和大家一起切磋交流。
“跟年轻人比，我反应比较慢，但我爱琢磨，我想只要用心，就没有办不到的。教练所教的点点滴滴的东西，我都牢牢记着，什么时候打方向，什么时候回轮，我拿捏得还算准。所以，考试还算顺利，都是一把过。”说着，袁女士露出了骄傲的笑容。
拿到驾照后驾校校长陪着她首次上路
“通过驾考和能上路还是两码事。开车上路，路况千变万化，需要的是经验。”袁女士说，尽管拿到驾照半个月了，但她还不敢独自驾车上路，总是有些忐忑，这一次，有教练陪着，会踏实很多。
14日15时许，袁女士打开一辆教练车的车门，坐进正驾位置，做出车前的最后准备。“阿姨，咱们不必太紧张，就像平时学车一样，该怎么操作就怎么操作。上车后，还是先调座椅、后视镜，系安全带。”坐在副驾驶位子上的海洋驾校校长王云霞耐心地安顿着。毕竟是第一次上路，考虑到安全问题、个人经验、路况等，王云霞决定带着袁女士在城区的中环路上走一圈，中环快速路限速80迈，取低值60迈，整体速度定在40迈到60迈之间。下午3点左右，正好错开上下班高峰期，袁女士发动车子出发了。
刚出驾校便是一条狭窄的小巷，路边小商贩、行人混杂，袁女士紧盯前方，车子缓缓地走着。“没事儿，慢点往前开。”看到袁女士有些紧张，王云霞一边观察两边车距，一边安慰她。通过十余米的小巷后，便是宽敞的大道。袁女士计划沿坞城路向南拐到南中环街，一路向东到东中环路。行驶中需要变道时，袁女士会提前打转向灯，但动作却有些迟缓。坐在一旁的王云霞会辅助性地握住方向盘帮她。“变道时，不能着急，看准时机，确定没车了，就要果断拐。”
车子行驶到东中环快速路坡道上，王云霞提醒袁女士加速，猛的一脚油门，车子冲了出去，但很快，车速又缓下来。“阿姨，这跟考试项目里的百米加减挡不一样，加油要缓缓地、匀 匀地加。你把油门踏板都踩到底了，车速还是没提上来，这反映出一个问题，就是你踩油门的方法不对，应该是前脚掌踏上去，靠脚腕的力量运作，你现在只踩着踏板的边儿，肯定控制不好速度。”王云霞边说边指点袁女士调整脚的位置，“另外，刹车也是一样，不要一脚猛踩到底，要大踩一脚，速度降下来后，再慢慢踩，直到停止。收油门备刹车是良好的驾驶习惯，您应该有这个意识。”王云霞补充道。
一路上，王云霞时常提点，给袁女士讲了很多行车上路要注意的细节：红绿灯路口要在虚线处提前变道；走高架桥时，要注意看指示牌，留意路标，知道自己所处的地理位置；路过斑马线要礼让行人；不同路段注意限速；为方便驾驶，还可使用手机上的电子导航，跟着导航提示走……就这样，车子一路行驶至北中环街，然后开始折返。有了前期的铺垫，袁女士返程途中明显顺畅不少，车子突然冲出去或者突然停下的情况少了许多，变道技术也好了不少。
“银发族”学车不易中老年女士基本是从零开始
16时许，袁女士驾车安全返回驾校。停车熄火后的袁女士兴奋地感慨：“自己开车的感觉真好！这近一个小时的驾驶，收获不少，感谢王校长一路的悉心指导。”
9月3日起，山西海洋驾校特别推出了“校长百公里陪驾”活动，每个月会在公证处的见证下，随机抽取一名上月取得驾驶证的学员，由本人驾车，校长作为教练亲自陪伴上路行驶100公里，并全程记录行驶过程，向社会公布。首次活动时，一名女大学生中奖，她从太原出发，由校长作为教练陪着她走高速往返清徐。
得知这一活动后，袁女士主动找到驾校提出申请，希望能够得到这一机会。“银发学车族不容易，我们特事特办，安排了这次行程。”王云霞说：“陪新人‘出道’，为的是鼓励学员，让他们树立自信，让安全更有温度。”
王云霞告诉山西晚报记者，如今老年人已经不再满足于三轮老年代步车、公交车等出行方式，自驾出行正慢慢变成他们理想的选择之一。她入行十年，接触过不少银发学车族，尽管占总体学员的比例不是太大，但却一直都存在，年龄最大的有69岁，其中，中老年男士又多于中老年女士。一般，快的40天能拿到本，慢的得一年甚至更久。在她的教练生涯中，学驾照年龄最大的女士是62岁，58岁的袁女士在年龄上排第二。
“来学车的中老年男士，有不少是会开车，但没驾照的，起码摸过车，懂得基本的道路交规。相比较之下，中老年女学员更难，当然数量也很少。她们基本是从零学起，需要付出的辛苦更多。”王云霞说，根据相关规定，申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，年龄在18周岁以上，70周岁以下，70周岁的老年驾驶员每年还要进行一次体检,提交医疗机构出具的有关证明。
“从客观条件讲，中老年人学车本身就是一个很大的挑战，跟年轻人相比，他们手眼协调能力、理解能力和接受能力都会差些。但是，他们认真吃苦的劲儿却是很多年轻人都比不上的。老年人学车的优势、劣势都很明显，总体来说，老年人虽然接受起来较慢，但一旦练好了，拿了驾照，开车的时候其实比年轻人更稳当。”王云霞说。
本版采写：山西晚报记者 冯华
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1 量力而行，最好报考自动挡（C2）
尽管法规放宽了对“老司机”的年龄限制，但中老年朋友学车时还是要量力而行，在身体条件允许的情况下选择报考，毕竟学车、开车都是件耗费体力的事儿。自动挡车型(C2)比手动挡(C1)的驾驶要简便.特别是年过60岁的老年人,更适合驾驶自动挡的车。
2 选择合适的学练车时间
老年人学车要注意劳逸结合。最好将时间安排在春季、秋季，这时候天气较为凉爽,老年人的精神状态也适宜学车,同时每天练车的时间不宜过长,最好不要超过两小时。
3 理论考试要多做题
科目一和科目四两门理论课，知识面广,要记忆的内容比较多,对60岁以上的老人来说,在较短时间内接受是有一定难度的。因此,老年人在理论考试方面需要多做题,反复练习，加强记忆，吃透交规。
4 实操项目，要多琢磨，多请教
科二和科三的项目（实操项目）中，要多问多请教，请教练做示范，与学员勤探讨，训练之余,多留心观察其他学员的训练,取他人之长,补自己之短,及时发现问题并改正。
5 行车上路时，最好结伴而行
考取驾照后，行车上路时，一定要把安全意识放在首位。中老年人最好结伴而行,让亲人或朋友坐在旁边是一种保护,尤其是在长时间行驶途中可以互相照顾。
