王收秋，全国优秀共产党员、全国劳模，太原邮政大虎沟投递组步班乡邮员。这位32年来不避寒暑，用自己的双脚坚持丈量一段30公里山路的基层乡邮员，如今被乡亲们亲切地称为“送货郎”。“方圆十多公里没有一家大型超市，平日里的生活必需品常常要从网上购买。这里是山区，在所有快递公司中，只有邮政能送货上门。其他快递公司都是打电话让我们跑十多公里山路下山去取。”5月24日，王封煤业公司职员王斌对记者说，“某种意义上，我们网上购物选择邮政，核心就是购买邮政服务，这里的人都叫王收秋‘送货郎’。平时如果不在家，王师傅会拿着我们给他的备用钥匙开门，把货物和报纸信件放进来。”在王收秋的投递区域，王师傅都和他们成了朋友。对于“送货郎”的称呼，王收秋感悟颇多：“电商改变了农村的生活，也改变了我。在这些只有邮政能服务到的地方，我自己由送信的变为送货的。过去，信件和礼物交流是相识的人与人之间联络感情的方式，现在，人们开始与陌生人之间达成某种默契，形成买卖，邮递范围也逐渐由省内扩大到全国，甚至国外。”32年间，王收秋投递的信件、报刊没发生过一起漏投、误投、错投现象，没有发生一起用户的有理由投诉，邮件投递准确率达100%。如今，投送快递包裹有时限的要求，无形中给50多岁的王收秋增加了难度。“只要快递包裹分到我的投递段上，再晚也要当天投给收件人，哪怕是半夜12点。市场经济下，老百姓越来越重视的是承诺。”这句朴实“承诺”，在王收秋漫长的邮递生涯中，伴随他在这条崎岖的山路上，与酷暑和严寒一起，砥砺前行。王收秋的“转型”，与邮政普遍服务密不可分。在我省，像王收秋一样的邮政一线邮递员有4000多个，都在经历着从信使到“送货郎”的转变。2016年，山西邮政持续加大揽投专网建设投入，改造速递揽投网点104处，新增网运生产车辆309辆、投递车辆496辆、投递三轮车830辆、PDA2918部、图形终端300套。“2016年上级给西山投递部配备了一台快递车辆，平时我就在山下送快递，遇到王师傅这儿有超大超重的快递包裹时，我就开车上来帮他投递，保证了邮件的时限要求。”邮运车驾驶员小李介绍。对于企业的变化，王收秋深感自豪：“山西邮政提出员工至上的理念，给班组配备了微波炉、电磁灶，还经常组织我们开展业务培训。尽管投递的区域地广人稀，我都会尽力去揽收邮件。相信总有一天我的步班邮路会被汽车邮路取代，那时我们就能更快更好地为当地老乡提供服务。”目前，我省已建成100余个县级农村电子商务运营网点、17000多个村级电子商务体验店，既扩大了交易范围，又降低了交易成本。但在偏远农村和山区，依然只有邮政乡邮员在送快递。数据显示，山西邮政电商包裹业务量两年增长了20倍。这一数据，意味着人的转型、企业的转型、山西的转型。
本报记者 杜鹃
