车检尾气不合格,花了2200元修车后还是不合格;第三次车检前,车也没修,给车托交了150元,就顺利通过了。车托说,“你不打招呼,就是不得过。”
市民举报
车检两次尾气不达标
车托说“不打招呼过不了”
“车管所旁边为什么会有那么多的车托,为什么同样的车子我开去检测不合格,车托开去检测就合格了呢?”3日,汉中市民张先生说,“这些车托难道和检测站没有关系吗?”
张先生说,4月28日上午,他开车到位于汉中市兴汉路七里村附近的汉中市汉台区机动车辆检测有限公司进行车检,最终结果显示尾气不达标。“我当时拿着检测报告往外走,就有车托和我搭讪,要替我代办。”张先生说,考虑到他车已经开了10年,可能真的需要更换配件,他便将车开到了4S店,清洗了三元催化、节气门,并更换了传感器、火花塞、三滤和机油。“共花了2200元,复检之前我还加的95号汽油,就怕不合格。”张先生说,当日下午他再次到该检测站上线检测,结果发现尾气还是不达标。
3日,华商报记者看到,张先生第一份检测报告单中,高怠速状态下,排气污染物(一氧化碳)的数值为8.41%;而第二份报告单中,高怠速状态下,排气污染物(一氧化碳)的数值为2.63%,两次检测结果均是尾气排放不合格。
“复检没过,又有车托找过来了,说不招呼肯定过不了。”张先生说,“难道交钱就能过了吗?”
记者调查
车托出入检测站很随意
3日上午,华商报记者和张先生再次来到了汉中市汉台区机动车辆检测有限公司,该检测站与汉中市公安局交警支队车管所汉台分所同在一个院内。
华商报记者看到,就在车管所门口,几个人坐在一把遮阳伞下聊天,他们既不像检测站内的工作人员,也不像是车主,在他们的旁边则竖着一块牌子,上面写着“包办年检、新车上牌”等字样。
在检测站门口,看到有车开来,一名女子迅速跑了过来,并问是否需要代办。
“我上线检测两次了,都是尾气不达标,你这能代办吗?”张先生问。
“没问题,你这必须打招呼,不打招呼,还是不得过。”这名女子说。
“你们代办多少钱?”华商报记者问。
“150元,我就挣50元,给人家打招呼,剩下的就给人家么。”
看到张先生比较犹豫,该女子肯定地说,“你这不打招呼,肯定过不了,不信你再试一试。”
无奈之下,张先生只好让女子帮忙代办,而该女子则说,“ 你先等两分钟,我过去给说一下你再开车进去。”随后,只见该女子带着张先生之前的两份检测报告单快速走进了检测站,并将相关资料交给了工作人员。
结果
车托“打招呼” 顺利通过检测
华商报记者看到,这名黄牛与工作人员看上去非常熟悉,而且能随意出入检测站。
在该女子与工作人员沟通后,张先生没有排队直接将车开进了检测站,不到半小时,检测结束,检测报告上显示,张先生顺利通过了车检。
“第二次不合格后,我车也没修,这次就合格了。”张先生说,这让他觉得匪夷所思,“难道车托和检测站内外勾结?”
随后,该女子领取了年检和环保标识后,张先生给了她150元。
检测站
“没过是因新换配件没起作用”
当日下午,华商报记者再次来到了汉中市汉台区机动车辆检测有限公司,该公司副总经理李永福说,车辆检测由环保、质监和交管三个部门联合办公,而他们公司尾气检测是受环保部门委托进行的。
“我们调取了监控,发现张先生车的尾气检测是规范的,不存在问题。”李永福说,张先生车第一次检测没通过,随后他进行了维修,然而第二次上线检测时,“可能是因新换的配件没起作用”所以没通过。直到第三次,也就是找了车托之后,新换的配件可能起作用了,所以通过了检测。
“这是车主和车托之间的事,跟我们任何没关系,车主不找车托可能也会过,所以可能被骗了。”李永福说,随后,他们也找到了这名车托,对方承认帮助张先生进行了检车,同时,在他们的协调之下,这名车托退还了张先生的150元“代办费”。
随后,华商报记者与张先生取得了联系,他承认,该检测站负责人事发当天就找到了他,并亲手退还了150元“代办费”。
“如果车托和检测站没有关系,为啥检测站能找到车托还能让对方退还150元‘代办费’呢?”张先生不解地说。12日,华商报记者再次来到了该检测站,发现之前盘踞在检测站附近的车托已不见了踪影。
华商记者 周金柱 卫晓宁
编辑:华商报供稿