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“一带一路”的四川角色:从起点到中心 从参与者到推动者

时间:2017-05-13

  □张舒 本报记者 梁现瑞 李欣忆

  5月10日上午11时许,成都天府大道,在数百名嘉宾见证下,成都高新区管委会主任苏鹏将一块“中国―欧洲中心”的牌子交到欧盟项目创新中心总裁代伊伶的手上,现场掌声一片。

  距此几十公里外,广汉三星堆博物馆门口,矗立着一块“古代南方丝绸之路零公里”纪念碑。根据考证,古代南方丝绸之路就是从这里出发,经云南的大理、保山、德宏进入缅甸,再通往印度。

  从起点到中心,从参与者到推动者,“一带一路”上的四川方位璀璨耀眼。

  四川新方位:从起点到中心

  5月11日上午,成都市青白江区铁路集装箱中心站,一列火车正准备驶往一万公里外的波兰。

  这列火车经过的路线,基本与1000多年前的丝绸之路重合。1000多年前,这条路回荡过驼铃声声,1000多年后,这条路线被火车的汽笛声奏响。

  2013年4月,成都首次开通至波兰罗兹的火车班列;3年后,中欧班列(蓉欧快铁)南线――成都至土耳其伊斯坦布尔开通测试班列;今年3月1日,中欧班列(蓉欧快铁)北线――成都至白俄罗斯定制班列举行发车仪式。至此,中欧班列(蓉欧快铁)南北中三线并进的格局基本形成。

  对于发展中的四川来说,中欧班列(蓉欧快铁)至关重要,它打通了与欧洲的陆路大通道,使四川与欧洲的时空距离从以前港口海运的40多天缩短到11天―14天,大幅提升了四川在国际贸易竞争格局中的优势。更重要的是,它改变了四川对外开放的格局。伴随着中欧班列(蓉欧快铁)的开行,四川西向开放的通道被打通,全方位开放的格局得以确立,四川正从不沿边不靠海的西部内陆城市变为开放前沿。

  一张中欧班列(蓉欧快铁)的运行线路图可以准确展示四川在“一带一路”上的中心位置。向西,通过中欧班列(蓉欧快铁),可以联通欧洲南北中三线;向东向南,中欧班列(蓉欧快铁)的揽货和辐射范围已经辐射到上海、深圳、宁波、厦门等10多个城市。而四川,正好位于这两个巨大市场的中心。4年来,中欧班列(蓉欧快铁)已开行超过600列,今年的目标更是1000列以上,呈现快速增长态势。

  一组数据更能显示中心的热度。截至2016年底,在川落户世界500强企业达到321家,其中境外世界500强232家。去年来川落户的世界500强企业新增22家,中德、中法、中韩等一批国别合作园区建设取得重大突破。成都双流国际机场开通国际(地区)航线95条,16个国家在四川设立领事机构,位居全国第三。

  四川新角色:从参与者到推动者

  就在中国―欧洲中心的人字形建筑在成都街头拔地而起时,成都以北9000公里外,白俄罗斯中白工业园内,成都市新筑路桥机械股份有限公司建的超级电容研发和生产中心,进入外立面装修阶段,预计年底投产。

  2016年底,成都市与白俄罗斯戈梅利州戈梅利市签署建立国际友城关系备忘录。早在2015年,四川省就和戈梅利州签署了合作协议,此后,两省州的关系不断升级。今年2月,我省还与戈梅利州签署了2017年合作措施、行动计划,旅游合作、自贡灯会等系列活动将走进戈梅利州。省中医药局还计划在戈梅利州建中医药中心。

  近年来,在“一带一路”建设深入推进的过程中,四川积极参与,主动推动。2014年6月,省委书记王东明率四川代表团前往法国、德国、荷兰考察访问。通过举行高层会谈、举办经济合作交流会等多种形式,进一步密切友城交往,深化与法、德、荷三国有关地区全方位多领域务实合作,积极推进四川对外开放,取得了显著成效,9天签下35个各类合作协议或备忘录。中国驻法国大使翟隽用“时机关键,意义重大”来评价四川代表团此次出访欧洲。

  四川坚持开放,对话世界。2016年10月,欧美同学会第五届年会暨海归创新创业(成都)峰会、中亚合作论坛两大国际性会议在川举行,甚至出现会期重叠的盛况,大有“抢绣球”之意;11月,举世瞩目的第十六届西博会在成都举行,16国带着展品齐聚四川,数量居历届之最。

  四川广搭平台,连接中外。四川已举办财富全球论坛、世界华商大会、中外知名企业四川行、西博会、科博会等国际性论坛展会。去年7月,G20财长和央行行长会在四川成都举行,这也是其首次在中国西部地区举办。

  中国―欧洲中心启用,是一个新的开始,它搭建起四川和欧洲合作的桥梁,川欧合作进入新一轮快速发展期。从“一带一路”的参与者到推动者,四川正担负起这个崭新的角色,站在舞台中央,被世界各地的聚光灯照亮。

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