运送地铁车厢的车队在高速路上行驶
运送地铁车厢的车队在高速路上行驶
网友视线
这是从哪运过来的？
是什么车在拉地铁啊？
列车都不用布挡一下，不会受损吗？
列车尾部感觉都在外面了，追尾了怎么办？
……
发件人：青岛
收件人：成都
快递公司：青岛中车四方车辆物流有限公司
快件跟踪：青岛-河南-湖北-重庆-四川
“这个是新的地铁车厢吧？！”日前，有网友发出了一张自己在高速公路上偶遇成都地铁10号线列车的照片。照片中，一节标着“1004”编号的地铁车厢被固定在挂车上，在没有轨道的沥青高速路上“奔驰”，车体上的太阳神鸟标志清晰可见――这俨然就是今年国庆前就要开通的10号线列车。
帖子发出后，很快就引发了网友的热烈讨论――“这是从哪运过来的？”“是什么车在拉地铁啊？”“列车都不用布挡一下，不会受损吗？”“列车尾部感觉都在外面了，追尾了怎么办？”……
昨日，成都商报记者来到了这节车厢的终点站――位于成都新都的中车成都轨道交通产业园。“是用特别定制的重型低平板液压轴线车运送的，从青岛到成都，2300公里，全程高速，6天到达。”青岛中车四方车辆物流有限公司成都分公司经理任树鹏解答了网友们的疑问，讲述了10号线列车的千里赴蓉之路。
成都商报独家详解地铁10号线车厢千里押运赴蓉之路
停车难
为了安全 只开白天 沿途安排5个服务区
青岛中车四方车辆物流有限公司成都分公司经理任树鹏告诉记者，网友在高速路上看到押运地铁的挂车，正是来自青岛中车四方车辆物流有限公司。从成都地铁的1号线、2号线车辆，到现在的7号线、10号线车辆，都是这家公司负责押运的。从路线图上看，车队从青岛出发后，要穿越山东、河南、湖北、重庆、四川等省市，经过G22、G15、G1511、G30、G55等11条高速公路，最后才能抵达成都。这张“押运车队”的路线图，不仅有提前探测好的路线，沿途还标注出5个服务区，用于夜间停靠休息和加油等。原来，不论在哪都是“占道大家伙”的平板车也需要大停车位，要特定的服务区才能容下整个车队。
“为了安全，只开白天。”司机徐飞先告诉记者，每天从早上8点开到11点半，再从下午1点开到5点。“连着开6天，就到了。”游刃有余的熟练来自丰富的经验，徐飞先却透露，他第一次押送又长又重的地铁时非常紧张，觉得以前运送集装箱简直是小儿科。“一路上速度都没敢上60公里/小时，全神贯注地开了一手汗。”
[1][2]下一页 尾页拐弯难
司机脚刹 副驾手动 一前一后对讲机联络
徐飞先的搭档是押车师傅孙友吉，坐在副驾的孙师傅一路上起到的作用也非同小可。“车子太长，转弯的时候我必须一直盯着右边的后视镜观察路况。有车辆想从应急车道超车时我也会及时打手势制止。”
更重要的是，孙友吉负责后轮的手动拐弯。原来，平板车的长度造成转弯半径很大，如果只靠前轮转弯带动的话是转不过一些急弯的。“我们后面三排的轮胎可以手动控制转弯，把25米的转弯半径缩短为18米。”所以每次急弯孙友吉要下车走到车尾，一边手动控制后轮转向，一边用对讲机和正在低速驾驶的徐飞先沟通。
长时间的搭档让他们培养出了惊人的默契，当记者问他们驾驶室里的三件必备品时，他们同时给出了“负责及时沟通的对讲机、填肚子的方便面和矿泉水”的答案。
除了他们，还有6个专门负责夜间看守地铁的工作人员，他们在车周围围起警戒线，通宵值班，避免车辆受到损坏。
行车难
每小时60公里 车距100米 不到迫不得已不换道
除了这些之外，司机徐飞先告诉记者，他们在押运过程中还有一些约定俗成的守则――车速一直维持在高速公路上的最低时速60公里/小时，车距在比较直的路上保持在100米、弯路较多的话要保持在300米。“因为整车特别重，所以惯性太大，一定要保持安全速度和安全距离。”
另外就是不到迫不得已不能随意变换车道。“迫不得已，就是说前面这根道在修路或者出了严重的车祸，实在不能走直线了。”徐飞先解释，至于超车变道，车队也有特殊的方法。“每辆大车后面押车的小车先变道，把后面的来车堵住，然后大车再慢慢变过去。具体情况我们随时用对讲机沟通。”
遇到砂石车，押运车队也非常紧张。“可能会有掉出来的砂石划到地铁车辆。”所以每次一碰到砂石车，整个车队都会集体尽量往右靠。为什么不给地铁车辆穿上“衣服”呢？对于记者的疑问，徐飞先回答，运送过程中，被风吹得哗啦哗啦的车衣会在一定程度上刮花车体上的漆，所以只用防水布封住了两头。
记者视线
阵仗大
13辆车 押送6节车厢
昨日，成都商报记者在中车产业园的空地上，看到了停放着的三辆刚卸下重负的重型低平板液压轴线车。白色的奔驰车头，加上一节挂车，一共34个轮子，整车总长超过了30米。
据介绍，一列10号线列车是6节编组，每辆平板车装运一节，“但是为了路上的行车安全，我们专门有一辆警车在前开道，每辆平板车后再派一辆小车押车，防止追尾。”所以每次出发，负责押送地铁的车队其实一共有13辆车。负责运送的是青岛中车四方车辆物流有限公司，该公司是中车集团旗下二级子公司，国家5A级物流企业，是中车四方股份的重要一环。担负着四方股份在全国乃至世界重要的运输任务。
国庆前 你可以坐地铁赶飞机啦
10号线一期站点：太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场T1航站楼站、双流机场T2航站楼站
任树鹏告诉记者，10号线一期一共有5列6A编组列车，目前只有最后一列尚在运输途中，预计下周送达，其余车辆已全部抵蓉。其中，最早抵蓉的1001号车已在上个月在10号线正线上完成了成都地铁10号线一期工程的全线“热滑”试验，给成都市人民带来了“全线已具备行车条件”的好消息。
特别值得指出的是，10号线宽敞的A型列车，是成都首列设有横向座椅的地铁列车。
按照计划，这条时速最高可达100公里/小时的机场线将于今年国庆前开通运营，届时市民可从市区直接坐地铁到双流国际机场。一期工程全线共设地下车站6座，依次为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场T1航站楼站、双流机场T2航站楼站，并且可以在太平园站与地铁3号线实现换乘。成都商报记者 尹沁彤
图据青岛中车四方车辆物流有限公司
原标题：成都，你有6节地铁车厢请签收
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