四海资讯
首页 > 国内资讯 > 四川新闻

成都四环、五环、六环路命名 绕城及二绕道路名称不变

时间:2017-06-02

制图 李开红

  根据市民政局发布的部分环路命名公告,市政府已批准将“成都绕城高速”命名为“四环路”、将俗称的“成环路”命名为“五环路”、将“成都第二绕城高速”命名为“六环路”。绕城高速、第二绕城高速在国家高速公路路网体系中的命名仍从其规定,并不更改。至此,成都正式步入“六环时代”。

  绕城高速被命名为四环路

  公告显示,全长85km、宽50米的成都绕城高速被命名为成都四环路,并以与成灌高速、成绵高速、成渝高速、成雅高速的交汇处作为自然节点,将四环路划分为东南西北4段。

  其标准分段名称为四环路东段、四环路南段、四环路西段、四环路北段,长度分别为16.7km、19.5km、24.9km、23.9km。东段途经新都区、金牛区、成华区、龙泉驿区,南段途经龙泉驿区、高新区、双流区、武侯区,西段途经武侯区、双流区、青羊区、高新区,北段途经郫都区、新都区、金牛区。

  “成环路”被命名为五环路

  在四环外侧、二绕内侧,还有一条新串起的环路,这就是以前俗称的“成环路”,此次被命名为五环路。该路全长143km,仍是以成灌高速、成绵高速、成渝高速、成雅高速的自然交汇点分段,分别划分为东南西北4段。

  据此前成都交投集团发布的项目建议书,这条环线沿青白江(新工大道)、龙泉驿(成环路)、天府新区直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流(双楠大道)、温江(凤凰大道)、郫都(南北大道)、新都(鸿运大道)等道路串联。但有部分路段存在断点或未建成,是一条一级公路。由于该路修建由沿线各个区分段实施,建设标准也不同。目前温江区境内的温郫大道为双向六车道,双流区境内的双温路、双楠大道则分别为双向六车道和双向八车道。东段的大件路外绕线也已建成,分别串联起龙泉驿的成环路、天府新区直管区的华龙路、麓山大道、牧华路等。

  市交委相关负责人此前表示,最终会以一个项目业主,以统一标准改造提升。五环路有望建成一条高标准城市大通道,其宽度达60米。

  二绕被命名为六环路

  全长223公里、宽80米的成都第二绕城高速被命名为成都六环路,仍是以成灌高速、成绵高速、成渝高速、成雅高速的自然交汇点分段命名,划分为东南西北4段。

  六环路东段途经简阳市、龙泉驿区、青白江区、金堂县、广汉市,全长59.9km。南段途经天府新区、双流区、简阳市,全长58.8km。西段途经新津县、崇州市、温江区、郫都区,全长57.6km。北段途经广汉市、彭州市、新都区、郫都区,全长46.7km。

  天府一环路、二环路暂不命名

  为什么绕城高速、二绕要命名为环路?市民政局区划地名处负责人表示,随着城市的快速发展,绕城高速越来越多地承担着城市道路的交通功能,为适应经济社会发展的需要,明确道路的指位性,更好地服务群众的生产生活,根据城市路网规划,提出此次环路命名的方案,将绕城高速及第二绕城高速融入成都环路体系中。但在国家高速公路网命名体系中,绕城高速(G4201)及第二绕城高速(G4202)道路名称保持不变。

  据市民政局介绍,该局此前曾牵头就中心城区3条环路和天府新区两条环路的命名方案,会同市规划局、市交委通过召开论证会,征求了专家、市级相关部门以及环路所经相关区(市)县民政部门意见。今年3月,还通过报纸、官网、微博、微信等渠道,面向社会广泛征求意见和建议,同时征求了省交通运输厅意见。

  “在意见征询中,绝大多数意见表达了对‘四环路’、‘五环路’、‘六环路’命名方案的赞同。”市民政局介绍,但对命名方案中提出的“天府一环路”、“天府二环路”反对意见较多,认为天府一环路由4条已命名的线状道路组成,形似网格状,不宜命名为环路。而天府二环路与拟命名的五环路部分路段重合,造成“一地多名”现象,不符合地名管理相关法规规定。因此天府一环路、天府二环路的命名,有待天府新区环路规划进一步完善。

  成都商报记者 辜波

[1][2]下一页 尾页

  一环路

  1986年 完成改扩建工程

  现为双向六车道,红线宽40米,有3米宽中央绿化隔离带。全线既有立交节点12处,其中下穿2处,上跨9处,上跨+下穿1处,人行天桥23座。目前,一环路沿线部分路段已开始启动一项重要的“道路恢复及综合提升工程”,并结合地铁5号线、6号线的施工同步实施。

  二环路

  1993年底 全线建成通车

  东半环(火车北站到牛市口)1986年与一环路同步通车。1993年底,二环路全线建成通车,双向四车道,全长28.3公里。初期立交桥共6座。2012年3月二环路“双快”工程开工。2013年5月二环高架路正式通车。

  三环路

  2002年10月28日 通车

  三环路依次经过金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区、成华区。去年下半年三环路进行扩能改造,计划2018年完工,将改造11座立交,形成28个互通立交节点。

  四环路

  (绕城高速)

  建成于2001年12月

  双向六车道,是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分,与成都各条高速、主要干道都有互通立交相通,建成于2001年12月。在国家高速公路网命名体系中编号为G4201。

  五环路

  (俗称“成环路”)

  尚未完全建成

  沿青白江(新工大道)、龙泉驿(成环路)、天府新区直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流(双楠大道)、温江(凤凰大道)、郫都(南北大道)、新都(鸿运大道)等道路串联。但有部分路段存在断点或未建成。五环路有望建成为一条高标准城市大通道,宽60米。

  六环路

  (第二绕城高速)

  2015年12月31日 全线通车

  2011年12月正式开建。位于成都绕城高速外侧平均10余km处,设计时速100km,连接青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流区、新津县、崇州市、温江区、郫都区、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等区(市)县。在国家高速公路网命名体系中编号为G4202。

首页 上一页[1][2]
  • 上一篇:向烧烤摊索要好处费200元 成都一街道执法队员被开除
  • 下一篇:公积金异地转移成都已接入 提前实现“账随人走”