看变化
●目前，四川地区商业车险的自主核保、自主渠道系数最低均为0.85
●自主权扩大后，这两个自主系数的最低折扣均从8.5折下调至7.5折
算笔账
成都车主吴先生有一辆价值24万左右、使用年数6年、连续1年未出险的东风日产奇骏
若调整前，保险公司自主系数（0.85×0.85=0.7225），商业险保费为5456.91元
那么调整后，保险公司自主系数（0.75×0.75=0.5625），商业险保费为4248.45元
较此前保费降低了1208.46元
保监会9日决定下调商业车险费率浮动系数下限，驾驶习惯良好的“好车主”将享受更低的商业车险折扣率。
成都商报记者获悉，在昨日保监会例行新闻发布会上，一份名为《关于商业车险费率调整和管理等有关问题的通知》文件正式发布。根据《通知》，保监会决定在全国范围内扩大财产保险公司商业车险费率定价自主权，主要是进一步扩大其下浮的空间，将两个自主系数从最低8.5折下调为最低7.5折。
两个自主系数降至最低7.5折
目前，全国范围内自主核保、自主渠道系数浮动区间均为0.85-1.15（深圳地区为0.75-1.25），深化改革后，自主渠道系数下限下调到0.70-0.75，自主核保系数下调到0.70-0.85。
其中，天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛、厦门等保监局辖区内，自主核保系数可在0.75-1.15范围内使用，自主渠道系数可在0.75-1.15范围内使用。
据业内人士透露，目前四川地区商业车险的两个自主系数最低分别为0.85，而自主权扩大后，这两个系数的最低折扣均分别从8.5折下调至了7.5折。
驾驶习惯好 保费将更便宜
这意味着，驾驶习惯良好的车主们次年保费将更便宜了。
据测算，《通知》实施后，四川地区如果连续三年不出险的车辆，车主的商业车险保费最低折扣将从现在的约4.3折降为约3.4折，下降幅度达到22％。
当然，此次商车改革的深入，只是扩大了保险公司的定价自主权范围，但这并不意味着车主就一定可以享受到最低的折扣系数。
对此,业内资深人士表示，保险公司有自己的风险识别系统和风险选择权，也就意味着不同的车、不同的人将享受不同的折扣。比如，某车主本身信用较差，同时车辆本身又是维修费用特别高的车型，那保险公司就会根据自己的风险识别系统做出判断，对此类客户给出的折扣系数相比之前可能并不会下降，当然也不会比之前更高，“这次改革的深化可以说是只奖不罚，仅下调了折扣最低幅度，而未对上限做调整，可以说是单边利好消费者。”
保险业商业车险赔付率或提高
系数下调后，车主们购买商业车险将更加优惠了。不过对保险公司而言，经过本轮改革，保险业商业车险赔付率可能提高3.6个百分点。
下一步，保监会将加强保险公司车险综合成本率、综合费用率、未决赔款准备金提转差率的等指标的回溯分析，打击市场违规套费等各种违法违规问题，积极推进治理车险“理赔难”。
成都商报记者 田园
