1月13日，天府仁寿大道上，40辆汽车撞破红线，标志着天府仁寿大道正式通车。取道天府仁寿大道，成都市民春节回家可望绕开二峨山隧道堵点。
成都市民到仁寿 少跑30公里
天府仁寿大道起于天府大道南延线仁寿县视高镇与成都交界处，途经清水、黑龙滩、大化、珠嘉，至仁寿县城，全长38.6公里，按一级公路标准进行设计，双向8车道，同时兼具部分城市配套功能，设计速度80公里/小时，总投资约58亿元。
“目前除二峨山段，已全线已经贯通，可借道“三绕”，实现仁寿城区到成都全线通车，距离将缩短到30多公里。”仁寿县交通局相关负责人说。
更令人欣喜的是，成都市民今年春节通过成自泸高速前往仁寿、自贡、泸州等地，绕开路上首个传统堵点――二峨山隧道，有了多种选择：可以直接从天府仁寿大道出发到仁寿；也可以从成自泸高速视高出口下，取道天府仁寿大道，再从仁寿上成自泸高速。相对于以往的绕行，这两种的绕行方案，比之前的老路，都将节约半小时以上的车程。这位负责人说，天府仁寿大道的竣工通车后，成都到仁寿的距离将缩短至30多公里，最快只需半个多小时，从成都天府广场一路向南便可直达仁寿，仁寿将变身成都“新南门”。
成眉同城化 大道拉近距离
13日上午，天府仁寿大道通车，但路上车辆并不多，因为2019年全国首场“半马”――2019大美仁寿半程马拉松暨全国半程马拉松锦标在天府仁寿大道开跑，万名马拉松跑者抢先尝鲜。“这条路好宽好漂亮啊，跑起来太安逸了，引以为豪！”参加马拉松比赛的仁寿美女吕建群奔跑在宽阔的路面上，掩饰不住内心的激动与自豪。
向南，天府仁寿大道通车，向北，天府大道北延线也已开工，不久的将来，一条自北向南，从德阳经成都到仁寿的城市中轴线将完美亮相。据了解，这条全长150公里的天府大道，将超过伦敦、纽约、东京等大都市圈，成为世界上最长的城市主轴。
眉山市相关负责人表示，成都和眉山交通的一次次对接，都是眉山快速融入成都的生动体现。如果说T50公交的开通是率先实现成眉同城化突破的示范之举，那天府仁寿大道的开通更是拉近了成眉之间的时空距离，使得眉山和仁寿进一步融入成都经济区，甚至整个成都平原经济圈。从这个意义上讲，成都平原经济圈的发展格局更大了。
潘建勇 李御风 成都商报-红星新闻首席记者 蒋麟
