（张圆圆 摄）
四川新闻网巴中2月3日讯（记者 李桃 张圆圆 摄影报道）2019年2月3日上午7点25分左右，一架从成都双流国际机场起飞的空客A319在历经近1小时的飞行后，稳稳停在巴中恩阳机场的停机坪上。至此，巴中恩阳机场正式通航，成都至巴中航线也正式开通，380万老区人民的“飞天梦”终于实现。
乘客正在登机准备飞往成都
拍照留念的乘客
[1][2]下一页 尾页 本网（平台）所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒（集团）股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。第一次在家门口坐飞机 充满期待
3日上午7点左右，记者来到巴中恩阳机场。此时夜幕虽未完全消散，但不少想体验巴中飞成都首个航班的巴中市民早已在机场内等候，且纷纷拿起手机拍照留念。“这是我第一次坐飞机，而且还是巴中到成都的首航，高兴、激动。”带着停不下的笑容，83岁的老奶奶王成芳告诉记者，因自己坐车晕车，且年纪已大，坐汽车出远门对她而言很是煎熬。但自从知道2月3日机场正式通航的消息后，王成芳在成都的子女便计划着让远在家乡的父母一起在成都过年。“这次我和老伴儿及孙女一起坐飞机去成都，听说只需要1个小时，现在出门真的很方便。”
在候机室的乘客
虽然早已坐过多次飞机，但市民李益明夫妇对于能从老家坐飞机到成都还是感觉很新鲜。“本身我就是恩阳人，对恩阳机场的建设也一直很关注，所以当晓得2月3日可以坐飞机往来于成都及巴中时，我和我老婆就决定放弃坐汽车去成都的计划，体验下在家门口坐飞机的感受。”说话间，李益明夫妇也是笑容满面。
首批乘坐巴中到成都航班的乘客
不仅仅是将要乘坐飞机的乘客们满怀期待，不少住的附近的市民也不顾天还未亮，起了个大早赶到机场想要见证对巴中而言的这一重要历史时刻。“我今天专门带着孙子孙女来看恩阳机场的首航仪式。”60多岁的恩阳市民张玉华告诉记者，她至今还未坐过飞机，因此希望今后若是有机会，也试试坐飞机“飞上天”的感觉。
早上7点25分左右，伴随着一阵响亮的“轰隆隆”声，四川航空3U3015次成都至巴中航班稳稳停落在恩阳机场，刹那间，此起彼伏的鼓掌声、欢呼声在机场内响起。
正式通航意义深远 巴中迈入发展“新时代”
“我第一次通过坐飞机的方式回家，在感到开心的同时更觉荣幸，因为我是作为第一批乘客，见证了恩阳机场首航。”带着抑制不住的喜悦，乘客李鑫说道，作为一个在航空公司上班的工作人员，他认为巴中开通此次航线重大。因为巴中虽然旅游资源丰富，但之前因交通不够便利，在发展上有些限制。但如今随着恩阳机场的正式通航，将都会对巴中的经济及旅游业的发展带来深远影响，未来的巴中也将越来越繁荣。
在迎来送往间，首批从巴中坐飞机飞成都的乘客们也开始在上午8点46分左右排队登机。为了纪念这一刻，乘客们或自拍或请家人、朋友帮忙，在飞机前拍下了带着喜悦笑容的照片。也是在这时，记者在人群中发现了一位行动不便的、坐着轮椅的乘客。在询问后记者得知，这位姓景的乘客一直都有一个“飞天梦”，因此今天特地在家人的陪同下来乘坐巴中首个航班，以满足自己多年的期盼。
终于，在9点10分左右，这架承载着380万巴中人民“飞天梦”的空客A319在跑道上经过加速滑行后，迎着朝阳，飞向天空，直奔目的地成都双流机场。
据了解，巴中恩阳机场是巴中市第一个机场，位于巴中市恩阳区兴隆镇，距离巴中市区16公里，是国家民航“十三五”发展规划建设项目和四川省重点建设项目之一，项目总投资16.96亿元。机场按照满足2020年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3000吨进行规划 。飞行区按4C标准设计，机场跑道长2600米、航站楼13000平方米、包括7个站坪机位、2个登机桥（预留两个）以及配套建设机场辅助设施。
此次通航意义重大，不仅彻底结束巴中没有航空运输业的历史，助推巴中成为四川北上南下、东出西进的重要交通枢纽，成为联结“一带一路”和成渝―关天经济区的重要节点；且对提升应急救援、改变居民出行、加快脱贫攻坚、推动招商引资等产生巨大的推动作用。为巴中经济发展提供新的动力，为把巴中建成区域交通枢纽、川陕革命老区振兴示范区提供有力支撑。
同时记者了解到，当前，恩阳机场已开通成都至巴中航线。据了解，接下来还将陆续将开通北京、上海、深圳等多地往返航线。
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