四川新闻网成都2月22日讯（记者 戴璐岭）今早，不少市民反映成都地铁4号线暴挤啦！有网友发表示，“今天4号线到底怎么啦？我等了差不多18分钟才挤上去！”
这到底是什么原因造成的呢？对此，成都轨道交通集团今日下午回应表示，目前2019年春运工作已进入第三阶段，由于春运返程高峰客流、高校返程客流与工作日早晚通勤客流相互叠加，节后成都地铁线网日均客运量迅速猛增。
春节前成都地铁线网日均客运量为365万乘次，而节后日均客运量为423万乘次，增幅达16%，元宵节当日更是创下了448.36万乘次的客流新纪录。其中，以4号线为例，节前4号线日均客运量为58万乘次，本周日均客运量已突破70万乘次，增幅超20%。
针对今日网友反映4号线乘车拥挤、个别车站候车时间变长的情况，成都地铁运营有限公司相关负责人表示：“除多重客流叠加影响导致近期线网客流迅速激增外，类似夹人夹物看似小问题，也会对线网行车秩序产生联动影响，今日地铁1号线、4号线早高峰期间就已分别发生29次、24次夹人夹物。在此我们也建议市民乘客提前规划行程，尽量选择“错峰出行”，避开高峰拥堵时段，乘车时请配合工作人员指引，有序上下车。”
成都地铁强化行车客运举措 应对节后线网客流激增
记者了解到，除通过增加地铁枢纽站备用车数量、压缩行车间隔外，成都地铁也结合线网客运量迅速激增的情况，进一步强化行车客运举措，全力保障市民出行需求。
一是延长高峰期时间。成都地铁将通过组织高峰列车提前上线和延迟收车等措施，延长高峰期时间。
二是均衡运力，延长重点站停车时间。调整大客流车站上下行列车不同时到达、实行上下行不均衡运力配置，并在重点车站延长站停时间，以有效缓解站台客流压力。
三是增加备用车数量，投放大站空车。通过增加备用车数量，优化备用车存放地点，精准投放大站空车等措施，做好大客流情况下的运力保障工作。
四是提高车站售检票及安检能力。合理增加早高峰大客流车站的引导人员，同时增加车站安检及售票能力。
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