3月6日，十三届全国人大二次会议四川代表团分组审议李克强总理代表国务院向大会作的政府工作报告。
今年的政府工作报告提出，2019年要发展壮大旅游业。同时提出，要完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，加大城际交通……民用和通用航空等基础设施投资力度。
作为来自旅游城市的全国人大代表，乐山市市长张彤对此十分关注。他表示，根据四川省委部署，乐山正加快建设世界重要旅游目的地，在此过程中交通扮演着极为重要的角色。
目标
打造旅游升级版建设世界重要旅游目的地
建设世界重要旅游目的地，是四川省委十一届三次全会赋予乐山的重要使命。“这是把乐山放在治蜀兴川一盘棋中，所作的一个精准定位。”张彤表示，也是针对乐山旅游资源丰富、旅游产业基础较好的实际，为乐山量身定做的发展目标。
围绕这个目标，乐山制定了关于文旅融合发展的新一轮规划。“我们现在就是要进一步落实好。”张彤说，不仅要依托峨眉山、乐山大佛这样的传统核心景区，也要进一步发展全域旅游，更要做好文旅融合发展，以及相关产业的发展和提升。
“也就是说，要着力系统性地提升，打造乐山旅游的升级版。”张彤说，乐山是国家服务业综合改革试点城市、国家级旅游业改革创新先行区、国家全域旅游示范区创建单位、国家公共文化服务体系示范区，这些改革试点和创建将作为重要的平台，引领乐山旅游实现高质量发展。
重点
构建立体交通网乐山机场预计2021年建成
如何打造旅游升级版，如何实现旅游高质量发展？在张彤看来，首先是要把交通作为基础先行。“我们也正在加大交通基础设施的投入。”据张彤介绍，乐山正在着力构建立体交通网络。
航空港方面，乐山机场试验段目前已经完工，并将在今年内正式开工，预计2021年建成启用。届时，外地游客特别是境外游客，到乐山旅游将更加便捷。
高铁方面，乐山已经融入国家高铁网络，通过成绵乐高铁可以北达西安，通过成贵高铁可以南抵贵阳。目前，成贵高铁四川段已经进入联调联试阶段。根据此前铁路部门公开的消息，全线有望于2019年内通车运营。
公路方面，成乐高速正在扩容，通往凉山州的乐西高速也已开建，市域内的城市快速通道、景区道路等建设也在加快推进。
“随立体交通体系的完善，乐山作为一个旅游目的地将会更加四通八达。”张彤表示，这也有利于乐山融入四川“一干多支、五区协同”和“四向拓展、全域开放”的大战略中，并且为乐山作为成都平原经济区的一员推动成乐一体化发展具有重要意义。
点赞
天府中轴线串珠成链将做好“交通+旅游”
近段时间来热议的“天府中轴线”也引起了张彤的注意。此前，乐山市交通运输局相关负责人曾表示，天府大道乐山延伸线正在规划筹建之中，拟经乐山市井研县向南至五通桥，接乐山五犍沐快速公路，经五通桥区、犍为县，止于沐川县，向南打通四川文旅大通道。
“这样能够串珠成链，把沿线丰富的文旅资源串起来。”张彤举例说，沿线的井研、五通桥、犍为等区县，文化旅游资源都十分丰富，有美景、有文化，还有美食。就一个地方来讲，如果交通都不方便，有好的文旅资源也难以有效利用，“但有了这么一条中轴线的延伸，它们就能更好融入发展的大格局中。”
与高速公路点对点的特点相比，天府中轴线与沿线的结合更为紧密。“这对沿线地方来讲，是一个难得的机遇。”在张彤看来，沿线不能仅将其作为一个交通项目，而是要结合资源做好“交通+旅游”，带动沿线文旅产业发展，并进一步成为发展全域旅游的重要内容。
华西都市报-封面新闻记者 丁伟 王国平 田雪皎 摄影报道
