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新中国第一条铁路迎来“透析换骨”大手术 成渝铁路开展大修清筛施工

时间:2019-03-23

四川新闻网成都3月21日讯(吴正琪 记者 戴璐岭)近日2500余名施工人员在成渝线五凤溪、资阳、资中等站集结,他们分乘数台大型养路机械车前往各区段作业点进行施工作业。四川新闻网记者今日从中国铁路成都局集团有限公司了解到,今年,中国铁路成都局集团有限公司将对成渝线进行大修施工。

作为这条已有67年历史的老线,大修施工无异于一台高龄患者的透析血液、拆骨换新的大手术,其难度可见一斑。1952年7月1日新中国的第一条铁路――成渝铁路开通运营,这条铁路不仅改变了成都、重庆两地的城市格局,畅通了大西南腹地的交通纽带,更是见证了新中国从奋起前行到走进新时代的70年峥嵘岁月。

“上次对成渝线的大修还是在2010年。”成都工务大型养路机械运用检修段工程师周雄介绍,作为一条曲线半径小、设计时速低、常年降雨充沛的线路,成渝线这9年已经暴露出了各种病害,亟需一次“大手术”。

为此,成都局集团公司决定在2019年的3月至4月、10月至12月间,错峰汛期对成渝铁路大修施工。此次施工,成都局集团公司将利用608个天窗小时对成渝线进行大修清筛、集中更换轨枕岔和开展工电、电力设备集中维修。其中,成都工务大型养路机械运用检修段2500余名施工人员将对成渝线229.9公里线路进行清筛,7.4万根废旧或病害轨枕进行集中更换。

据了解,成渝线大修不仅是成都局集团公司管内干线铁路大修施工今年的首轮战役,也是去年生产力布局调整后,成都工务大型养路机械运用检修段接管大修清筛业务的首场施工。

截至3月18日,成都工务大型养路机械运用检修段在成渝线上已经完成了线路大机清筛44.7公里、道岔清筛17组,人工、机械累计更换轨枕1.37万根。目前,西南山区已经进入阴雨时节,为了抢在主汛期前完成第一阶段施工任务,该段2500余名施工人员会同供电、电务、工务等专业正在全力推进,确保成渝线大修施工首战告捷,按期完成。

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