文字标识，机动车停车让行在有红绿灯的路口，有红绿灯的控制和提示，机动车让行斑马线上的行人，要好很多。在没有红绿灯的路口，没有了提示，车如何让人，人又如何安全文明过街呢？
昨天，我市首批人车安全通行组合标识在长顺街一线亮相，全部都是在无灯控的路口，一共有14个点位、21个方向。“通过醒目的文字提醒机动车让行行人，同时也提醒行人，文明过街，不要有嬉戏打闹、耍手机等行为。”市交管局交通设施处民警皮兵提醒说。
长顺街（上、中、下街）是我市中心城区的一条主干道，车流量大，四周中小街道众多，例如红墙巷、过街楼街等，行人的过街需求大，而这些中小街道与长顺街的交叉路口大多都无灯控，人车矛盾随之凸显。
“车要走，人要过街，又没有信号灯控制，必须要提醒驾驶员，注意让行。”皮兵说，我市首批人车安全通行组合标识也由此产生。记者在三道街与长顺下街交叉路口看到，在斑马线前，有醒目的“停车让行”的黄色字样，驾驶员行驶到路口的时候能够清楚地看到，让行过街的行人。此外，在斑马线上还有提醒行人的“文明通行”黄色大字。
皮兵告诉记者，这些文字标识都是由热融反光材质制成，在夜间也能清晰可见，提醒驾驶员让行行人，同时也是提醒行人文明安全过街。
驾驶员对人车安全通行组合标识是如何看待的呢？“在没有红绿灯的路口很有必要，一眼就能看到。”驾驶员马师傅告诉记者，在没有灯控的路口会遇到这样的“尴尬”，看到车多，行人往往不敢走斑马线过，或者走一半在斑马线上就停下来了，等车过了再走，而司机看到行人停了，往往就不让行了，直接就开过去了。现在有了这种提示，让驾驶员明白必须要让。
民警也再次提醒，根据《道法》规定，机动车要做到依法让行，对于不让行的行为，交管部门将严查严处，驾驶员也将受到记3分罚50元的处罚。
回应
让行斑马线
是科学治堵重要内容
从2017年6月起，交管部门在全市启动了让行斑马线的专项整治行动，之后持续推出了各项措施，昨天又启动了首批人车安全通行组合标识。让行斑马线也一直受到市民的关注，对此，记者采访了交管部门，对市民存在的疑问进行了一一释疑。
仅有文字提示是否起作用？
整套标识标志标线
提醒驾驶员
设施处民警释疑，文字标识提示仅仅是其中之一，提醒驾驶员让行行人，是由整套的标识、标志、标线构成的。具体如下：在临近斑马线30米左右的位置，有专门的交通标志提醒，“前方30米注意避让行人”，同时，地面上还有菱形的标线，提醒前方有斑马线，要注意减速了，在靠近斑马线的时候，还会有文字标识进行提醒。
让行斑马线执法力度是否比较松？
三种方式严查
市民可通过“蓉e行”举报
市交管局相关负责人表示，让行斑马线是科学治堵的重要内容，要将斑马线打造成为民心线、生命线、文明线。针对不让行的违法行为，按照“全覆盖、零容忍”要求，除了民警现场处罚、全球眼抓拍外，市民还可以通过“蓉e行”进行举报，驾驶员一旦不让行，将受到罚款50元记3分的处罚。同时也不断学习借鉴其他城市做得好的方面，例如杭州、西安等。
针对让行是否还有后续举措？
将采取多种措施
持续推进“车让人”
“车让人”是一项持续的工作，交管采取了一系列的措施，例如X形过街斑马线、“会发光”“会说话”的智能斑马线等。每一项举措在推行之前，都要进行大量的实地调研、查勘等工作，在推出后，还会根据实际情况进行调整。交管部门将采取多种措施，将斑马线打造成为折射城市公共文明程度的风景线，提升市民安全感和获得感。
首批14个点位
东、西马棚街与长顺下街路口
红墙巷与长顺下街路口
过街楼街与长顺下街路口
三道街与长顺下街路口
四道街与长顺下街路口
焦家巷与长顺下街路口
长顺下街9号工商银行门口
吉祥街与长顺中街路口
奎星楼街与长顺中街路口
栅子街、商业后街与长顺中街路口
长发街与长顺中街路口
桂花巷与长顺上街路口
仁厚街与长顺上街路口
多子巷与长顺上街路口
手记
一停一让显素质
一冲一抢失风度
交管部门设置各种标识、标志，对不让行车辆的进行严查严处，就是要让驾驶员真正做到在斑马线前让行，这样行人过街更安全，交通秩序更井然，也可以体现出一种城市的风度。
相关部门用心良苦，作为驾驶员应该做些什么呢？如果只是被动地去接受，肯定是做不好的。20世纪50年代在英国出现的斑马线，已经成为了现代城市的标志。而车辆在斑马线前的一停一让，使市民能够从容过街，是人、车、路之间和谐关系的经典缩影，更是城市公共文明程度的集中展现，也是个人素质和涵养的体现。
很多时候，斑马线所代表的已经不仅仅是交通标线，而被赋予了更多的意义，是一个微观的小舞台。一停一让，尽显一个人的素质，而一冲一抢，则让风度尽失，还有安全隐患。还可以换个角度想想，你不可能永远都是驾驶员，你也有走路的时候，也有是行人的时候，你的亲戚、朋友也是如此。所以斑马线前的让行，最终你也是受益者。
斑马线前的让行，既显示出个人素质，又让自己受益，何乐而不为呢？
本报记者 何良 文/图
