本报讯（记者吴晓彤）5月31日，记者从乐山2016―2018交通三年攻坚大会战暨2019―2021交通攻坚大会战动员部署大会上获悉，乐山将开展“三年交通攻坚大会战”，从2019年至2021年，加快以“两港四梯级、五铁十高速”为核心的交通重大项目建设，确保三年内规划交通建设投资800亿元，到2021年基本建成与世界重要旅游目的地和全省区域中心城市相匹配的四川综合交通次级枢纽。
三年来，乐山加快构建“十纵八横三环线”的现代化交通运输网络体系，建成交通重大项目11个，新开工项目12个，储备项目11个。一大批融入国家高铁网、高速网、水运网的枢纽项目拉开序幕。全市共完成交通投资621亿元。
目前，乐山大批交通枢纽项目建设刚刚拉开序幕，部分影响乐山经济社会长远发展的项目尚未落地，难以支撑建设世界重要旅游目的地和全省区域中心城市建设。
今后三年，乐山将主动融入国家“高铁网、高速网、水运网、航空网”，推动交通基础设施“四向拓展”，不断提高交通服务水平和保障能力，实现县县通高速公路和二级公路、客运渡口全面取消、服务设施“四个全覆盖”、所有县(市、区)“四好农村路”达标等目标，基本建成与世界重要旅游目的地和全省区域中心城市相匹配的四川综合交通次级枢纽。
具体说，将不断提升“绵阳-德阳-成都-眉山-乐山-宜宾”南北综合交通、经济中轴线通行能力，到2021年乐山全市铁路运营里程达410公里；成绵乐客专等有望实现公交化运营，力争平均发车间隔缩短至15分钟，加速实现成都-眉山-乐山交通一体化。
