在推动成眉同城实现更大突破上，要求以天府新区规划一张图为目标，推动成眉乐城际铁路成眉公交化运行，推动与成都双流、新津等相邻地区跨区域公交一体化运营；与成都高新区、成都经济技术开发区联合开展供需对接活动；推动成眉两地企业同城互认，推动成眉金融票据结算同城化……
8月27日，中国（四川）自由贸易试验区眉山协同改革先行区举行揭牌仪式，这也是全省首个揭牌的自由贸易试验区协同改革先行区。眉山协同改革先行区如何发展？今年8月四川省人民政府印发的《中国（四川）自由贸易试验区德阳等7个协同改革先行区建设总体方案的通知》（川府发〔2019〕21号）（以下简称方案）显示，眉山市划入协同改革先行区实施范围122.8平方公里，涵盖天府新区视高片区、天府新区青龙片区和眉山空港经济区三个区域。
天府新区视高片区对接成眉协同发展轴，联动天府科学城和天府新区南部旅游文创片区，拓展创新创造、现代服务和文化创意等产业功能，依托川港合作示范园、眉山加州智慧城等加速构建“政产学研用”深度融合体系，重点发展电子信息、数字经济、高端服务业。
天府新区青龙片区立足成德绵眉乐发展轴，促进职能同构、产业同创、产城共建，推动智能化创新型园区建设，重点发展装备制造、先进材料、高端服务业等产业。眉山空港经济区依托天府国际机场，融入天府国际空港新城，共同打造内陆开放新高地，拓展临空制造和商贸物流产业功能，重点发展装备制造、电子信息、空港物流等产业。
方案显示，眉山协同改革先行区建设内容为六大板块：建设源头创新区域中心；推动产业向高端智能转型升级；推动成眉同城实现更大突破；着力构建开放发展新格局；提升投资贸易便利化水平；提高政府治理能力。
作为全省7个自由贸易试验区协同改革先行区之一，眉山是距离成都最近的地级市，紧邻双流、天府两大国际机场，区位优势明显，是国家级天府新区的重要组成部分。《方案》显示，在推动成眉同城实现更大突破上，推动空间布局协同规划，推动产业发展协同互补，推动公共服务共建共享。
眉山相关主要负责人表示，设立自贸区协同改革先行区，是省委、省政府实施“一干多支”战略的重大部署，是构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局的生动实践，是形成“四向拓展、全域开放”立体开放新态势的战略抓手，也是引领带动全省共享自贸试验区改革红利、发展更高层次开放型经济的创新之举。
成都商报-红星新闻记者 蒋麟
