千米岷江渡，满目天地舒。
10月8日，眉山市彭山区举行岷江尖子山航电项目暨2019年第四季度重大项目集中开工仪式，其中尖子山航电备受关注。据介绍，尖子山航电预计2022年建成投用后，岷江彭山段水域将整体抬高11米，湖面宽度达到960米，形成成都三绕范围内最大的湖泊：8平方公里，近两个西湖那么大。
这也意味着，离成都人从九眼桥坐船直接通江达海的日子，又近了一步。
2022年建成可通行500吨船舶
当天集中开工的10个项目，包括1个岷江尖子山航电项目交通工程，彭山毛河景观工程等4个基础设施项目，伍德精华合成香料等4个产业类项目和1个安置区建设项目，总投资78.4亿元。
其中，尖子山航电项目是四川省规划的岷江干流航运枢纽之一，枢纽坝址位于彭山区与东城区岷江河道交界处的彭山境内，工程以航运为主，发电为辅，兼顾其他功能进行综台开发建设。
整个眉山―乐山段规划了六级电站，从上至下依次为：尖子山、汤坝、张坎、虎渡溪、汉阳、板桥航电枢纽，尖子山是第一级，以航运为主，发电为辅，总投资16.89亿元，预计2022年建成投用。
“项目建成后，将打通眉山至成都到上海的‘黄金水道’，可通行500吨船舶，满足成都平原众多商品（包括重型物资装备）通江达海运输需要。促进彭山进一步融入成都、对接沿海，实现区位优势和区域价值飞跃式提升。”彭山区委书记罗万东说，建成后的尖子山航电将形成8平方公里的美丽平湖，近两个西湖那么大，坝顶公路作为彭山区又一跨岷江通道，将形成两条跨江环线，连接与彭祖山风景区和江口沉银博物馆，提升彭山城市品质，成为旅游度假区夜间经济带建设的绝佳资源。
九眼桥乘船南下江口“寻宝”
夜游锦江项目，成为了人们感受成都夜景魅力的新方式。今后，有没有可能，乘着船沿锦江通江达海？
岷江彭山尖子山航电枢纽工程建设指挥部指挥长张川表示，尖子山航电的开建，离成都人在九眼桥登船直接通江达海的日子，又近了一步。
“目前成都正在进行锦江靓化工程，下一步可逐渐延伸到黄龙溪，再到彭山的岷江，其中九眼桥到彭山是旅游航道，以旅游为主，彭山到乐山是航运通道，可通行500吨船舶，以后大件货物可从彭山区上船，改走水路。”张川说，届时，成都到彭山的旅游航道通航后，成都市民从九眼桥登船，夜游锦江后，一路乘船南下，黄龙溪听川戏，彭山看沉银博物馆，眉山吃东坡肘子，夜宿青神中岩寺，重游苏东坡初恋地，拜乐山大佛，再通江达海。
更让张川等人期待的是，成都至眉山整体通航后，自成都而下，岷江沿岸的工业、农业、旅游资源将注入新的发展动力和活力，新的商业带将沿江星罗棋布，犹如繁星点点。届时，彭山拥江发展，将岷江作为“最长的街道”，与彭祖山片区相互支撑，建成集商业贸易旅游于一身的水城，再加上自身厚重的历史文化沉淀，无疑是一座形神俱备的‘东方威尼斯’。”
徐莉莉 华西都市报-封面新闻记者 李庆
