送货途中的“快递小哥”
送货途中的“快递小哥”
四川新闻网眉山11月12日讯(记者 李田 摄影报道) “今年双十一，你‘剁手’了吗?” 双十一”的狂风刚刚刮过，现在正是“剁手党”们最焦虑的时候，“什么时候发货”“我的快递到哪了”“怎么还不派送……”别担心，11月11日一早，就有网友向四川新闻网记者反映，凌晨一点下的单，一大早就接到收货电话，这也太快了吧!
具体能有多快?从下单到收货仅用10个小时
网友vivi是一名上班族，一周前，她就按捺不住“剁手”的冲动了。“我早早地选购好了一堆日用品、家用电器放进购物车，因为在‘双十一’当天购买有满减的活动，这怎么能错过?”终于，凌晨1点她顺利地抢到了“战利品”。
“我抢单后就没怎么管了，结果工作途中接到收货电话，并安排师傅明天就上门安装。”vivi第一时间还没反应过来，上班忙碌的她都还没注意什么时候发的货，居然下班后就能回家拆包了，“短短10个小时就能送达，太不可思议了。”
快递“最后一公里” 最怕投诉和罚款
网民疯狂购物、网上海量订单，对应的就是巨量的快递包裹。据眉山市邮政管理局工作人员分析，今年的“双十一”旺季高峰期将从11月13日持续至15日，预计派件量400万件，是平时派件量的三倍。
那么，为什么仍有网友在如此短的时间内收到了商品?事实上，在“双十一”这样的电商购物节里，不仅网友们在比拼手速，为了将货物更好更快地送达客户手中，各大快递公司也是火力全开保证高品质快递体验。
400万件快递包裹，考验着快递“最后一公里”的配送能力。投递任务自然落在了快递员肩上。不过，最让他们害怕的并不是累和忙，而是投诉和罚款，这也是最难走的“一公里”，像唐艳华一样的快递小哥成为网友心中快递快慢的关键。
“普通投诉一次扣我们15-30块钱，如果投诉事项升级扣500元”。唐艳华告诉记者，投诉的理由也五花八门，说话声音太大了要投诉，快递放门卫也会投诉。“刚开始送快递时可能不仅挣不到钱，还要赔钱。”
让唐艳华忧心的是，随着“双十一”的到来，快递量比平时成倍增长，难免会有派送不及时甚至出错，投诉量肯定也会上来的。想到这一点，唐艳华表现出了些许无奈。
日送三百单 直言“腿都不是自己的”
平时，唐艳华一天可以送100多个快件，“双十一”期间，他们每天将送300个左右，工作量陡然增加。
“送快递时间是宝贵的，尤其是‘双十一’期间，快递量开始上来了，我们更得争分夺秒。”唐艳华告诉记者，这是他做快递员的第七年，在这个行业，他算得上是熟练的快递员了。
平时，他通常七八点起床，第一件事情就是分拣货物，并“领走”自己片区的包裹。“双十一”期间，因为货物量大，分拣时间加长，若要按时送货，6点左右就要起床。在营业点分拣完后，驾着快递车赶往自己的片区，晚上一般7点左右就结束工作。“但是高峰期那几天，晚上10点以后可能还在派件。”
唐艳华告诉记者，有的快递员所在片区是老小区，就会更加辛苦了，7层楼的房子，压根没有电梯，遇到大件物品，就只能自己徒手解决。“随着电商的普及，这几年明显感到大件类的产品增加，比如用户更多的喜欢购买冰箱、洗衣机、电视等大件产品，这其实都给配送增加了难度。”
“不是所有人都干得了这一行。”唐艳华说，一天下来最大的感受是“腿疼”，感觉腿都不是自己的。
加入工会组织 合法权益有保障
去年，唐艳华曾将朋友推荐到公司，但他干了不到半年就离职了。“做我们这行，人员流动特别大，”唐艳华告诉记者，薪酬并不是唯一的原因，体力劳动强度大、缺乏人文关怀、也没有职工福利等等……都在打击快递小哥的积极性。
“好在今年，我们快递小哥有了自己的家!”原来，在消费者需求不断增强，人均包裹投入量不断增大的情况下，眉山市加速推进快递员等群体加入工会组织，基层快递员维权有了基本的保障，“有了工会组织，相当于我们每个快递员都有了一个温暖的家，今后我们的合法权益将得到更好保障。”唐艳华表示。
日前，随着双十一快递业务量的增加，各大快递公司除了在场地、运力、人员等方面做好服务保障，更要保障每一车快件安全快速送达。为此，眉山市邮政管理局还召开了2019年邮政业务旺季服务保障培训会，建立保障机制，动员行业企业最大限度调配资源，集中力量为旺季期间快递服务保驾护航。
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