□四川日报全媒体记者 王代强
“建议从国家层面编制川滇藏青甘五省（区）交界地区交通互联互通专项规划，并予以统筹实施。”3月5日，全国人大代表、甘孜州州长肖友才提出这一建议。
“川滇藏青甘五省（区）交界地区交通地理位置十分重要，西可对接中亚、南亚、西南通道，向南可对接出海大通道。”在肖友才看来，这一区域涉及的四川省甘孜州、阿坝州，云南省迪庆州，西藏自治区昌都市，青海省玉树州、果洛州、黄南州，甘肃省甘南州等八市（州）是全国经济发展相对滞后区、基层社会治理薄弱区、自然灾害易发多发区，加之各省（区）之间规划或建设时序不一致，交界地区交通发展不同步、不系统、不一致，不利于交界地区经济社会发展。
联动发展，相关市（州）都已行动起来。2019年，由甘孜州牵头编制的《川滇藏青甘五省（区）交界地区交通互联互通专项规划（2020―2035年）》就提出，力争到2035年，五省（区）交界地区基本建成“内联外通、绿色环保、安全可靠”的现代化立体综合交通运输体系。
为此，肖友才建议，国家发改委、交通运输部以该规划为基础，从国家层面进行谋划并予以统筹实施。
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